FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[steel]

j'ai reperé ça
http://www.leboncoin.fr/motos/701602070.htm?ca=12_s

[CRICKEY]

pas mal,
le gars aura surement du mal a justifier le kilométrage. le compteur peut venir de n'importe quelle autre moto.
ce qui explique pourquoi il a autant de pièce, ne moto en rab' etc.. et une peinture. c'est une moto reconditionnée.
mais peut être très bien

mais il me semble qu'on avait vu des superbe K75 ABS tout d'origine et entretenue ici dans les 1800/2200

[steel]

oui mais elle sont partie a toute vitesse

[steel]

sinon celle la
http://www.leboncoin.fr/motos/726357132.htm?ca=12_s meme si je suis pas fan de la couleur

[CRICKEY]

A mon avis tiens tes sous disponible et bondit sur une super occasion

[Echtélion]

sinon celle la
http://www.leboncoin.fr/motos/726357132.htm?ca=12_s meme si je suis pas fan de la couleur

Au moins la couleur change par rapport à toutes les autres annonces que l'on à vu ici . Ca rend la K75 un peu plus" joyeuse" que les éternelles couleurs sombres ou que le gris.

[Bibi]

Le SVS est donné O.o

[Choups]

C'est bien pour ça qu'on y va !!

[CRICKEY]

Ben elle pouvais être pas chère la SV il lui manque la 6ème
sinon rien pour aujourd'hui

[leko]

Yen a qui vendent vraiment des merdes...

[steel]

il y a celle la http://www.leboncoin.fr/motos/769313702.htm?ca=12_s

[CRICKEY]

oui un peu cher pour une ex adm.
il y a celle la http://www.leboncoin.fr/motos/769240353.htm?ca=12_s compter 350/500 euros pour remettre l'ABS (je suppose que c'est le boitier qui est HS on en trouve d'occas' )

[Terry]

Ben elle pouvais être pas chère la SV il lui manque la 6ème
sinon rien pour aujourd'hui

Il l'a dit d'emblée ou tu l'as découvert?

[CRICKEY]

nan il l'a annoncé, mais bon a l'essai c’était flagrant. par contre ce n’était pas dit dans l'annonce

[CRICKEY]

nada

[steel]

mais ils font quoi les vendeurs

[CRICKEY]

Ils vendent, ils vendent, mais que des pouilles

[Nathaniel]

@Crickey: que penses-tu de ces trois 1100 RT?

http://www.leboncoin.fr/motos/756875341.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/769126928.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/760440644.htm?ca=12_s

Il y a aussi celle-ci plus proche mais je suis sceptique...

http://www.leboncoin.fr/motos/764309308.htm?ca=12_s

[CRICKEY]

Meme feeling pour la dernière, je laisserais filer.
les 2 première pas mal. a faire détailler les entretiens et états des consommables.
celle d’Aubagne me plait bien.
il faut acheter un 1100RT avec un suivit d'entretien, c'est impératif. car il est différent si c'est une révision de tout les 10 000 ou 20 000 km. il y a des interventions a 60 000 et a 80 000.
une machine qui est a jour d'entretien après les 60 000 et avant les 70 000 c'est bien. car les 2 prochains entretiens sont "light"
si on l'achète avant la révision des 60 000 il faut en tenir compte dans la négo.

enfin après perso je roule souvent 20 000 km en RT en faisant juste une vidange/filtre a huile et ca va très bien, mais si je part d'une machine bien entretenue. A savoir que chez un bon professionnel (hors reseau bmw) la petite révision c'est 400 euros vidange moteur, filtre a huile/air, bougie, réglage soupape, réglage synchro (bizarre sur une injection mais voila) . (tous les 10 000) 550 la grosse, comme la petite mais en plus vidange boite/pont, filtre a essence (20 000) et a 60 000 la courroie d'alternateur en sus.
si la moto n'est pas conduite par un sagouin, l'embrayage fait 100 000 a 150 000 c'est le gros frais sur cette moto, mais heureusement il est très costaud.

il n'y a rien de spécial a vérifier a l'achat,
- tout doit fonctionner (commodo, éclairage tableau de bord etc..)
- 1 seule cle pour toute la moto avec les valises
- pas de bruit moteur, il n'y a pas de claquement et autre sur ce moteur a froid comme a chaud, même très usé. un bruit suspect est une panne sur un RT.
- lors de l'essai passer toute les vitesse a bas régime et a haut régime, idem il ne doit rien se passer, la boite doit toujours bien fonctionner.

en général si on essais de vendre une bouse, c'est un roulement de boite HS, un palier de vilo grippé.
sinon une moto a kilométrage masqué, et j'ai encore fait l'essai il y a peu, a la conduite on ne sent pas la différence entre une RT de 30 000 km entretenue et une de 80 000 sans entretien. Il y a juste qu'il y en a une qui feras 150 000 et pas l'autre.

ces motos sont vendues chers, alors il faut en avoir pour ses sous. oui on peut acheter un RT de 15 ans 3500 euros mais alors le vendeur a le suivit d'entretien depuis le début. les "je le fait moi-meme" etc.. c'est 1000 euros de moins.

[moto777]

Sinon t achete un 1000 GTR et roule ma poule

[Nathaniel]

Celle de Cannes ne me paraît vraiment pas cher alors qu'elle est vendue par un pro et elle semble en super état (année 2000 et 67000 bornes)?

A mon avis celle de Bagneux doit pouvoir se négocier car griffes au rétro, selle apparemment abimée, griffes sur les valises et top case même s'il est précisé que le prix est ferme?

Effectivement, celle d'Aubagne a l'air en très bon état et description de l'entretien...Certainement peu de surprises...

[CRICKEY]

Je l'avais mit ca ? http://www.leboncoin.fr/motos/768394243.htm?ca=12_s un FJ1200 dans le 95, si il roule.... pour 500 balles

[CRICKEY]

pas de truc très sexy ce matin encore
un 750 SRAD 99 si les consommables sont ok c'est un prix assez correct http://www.leboncoin.fr/motos/770082349.htm?ca=12_s

[CRICKEY]

des conneries que je serais capable d'acheter
un 1000 rx http://www.leboncoin.fr/motos/758627445.htm?ca=12_s
900 bo http://www.leboncoin.fr/motos/759385245.htm?ca=12_s
un autre http://www.leboncoin.fr/motos/767390432.htm?ca=12_s
750 GEX 92 http://www.leboncoin.fr/motos/760305224.htm?ca=12_s
750 CBX http://www.leboncoin.fr/motos/758418875.htm?ca=12_s

[Choups]

avant d'essayer la CBR, j'aurai acheté la GEX direct