FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[CRICKEY]

si j'avais un peu de temps a lui consacrer a ce 900 bo... http://www.leboncoin.fr/motos/906333440.htm?ca=12_s

Un superbe 250 RD http://www.lesanciennes.com/annonce/A83 ... fcat=motos

[yoda]

103 MVL http://www.leboncoin.fr/motos/903088105.htm?ca=12_s collector

un meilleur placement qu'un livret A, a prendre 500 euros aujourd'hui. prend 100 euros par an de valeur

Le prix est astronomique, ça ne valait pas ça neuf et en Normandie ( et surement aussi ailleurs en province) tu en trouves pour 3 queues de cerises dans les vides greniers.
C'est pas encore collector le 103, il y en a eu trop et fabriqué tard.
En cyclo les collectors chez Pijot c'est le TSA et surtout le GT10, ancêtre du Chappy .

Enfin si ça fait plaisir à quelqu'un de mettre 700 euros dans un 103 je ne veux pas le contrarier ...

[CRICKEY]

990 KM en état neuf.
une négo est toujours a faire et une restauration état concours couterais plus cher que ça.

Après les prix, un CX 500 j'ai connus que ça s’échangeait a 300/400 francs en 2000 (50 a 65 euros), ça se vend 1000 euros pour une épave aujourd'hui

[Fred775]

990 KM en état neuf.
une négo est toujours a faire et une restauration état concours couterais plus cher que ça.

Après les prix, un CX 500 j'ai connus que ça s’échangeait a 300/400 francs en 2000 (50 a 65 euros), ça se vend 1000 euros pour une épave aujourd'hui

Ouai enfin le mec veux la vendre à 1000 €, pas dit que ça parte à ce prix.

La valeur d'un truc c'est combien on l'a vendu, pas combien on le vend.

[CRICKEY]

ca a l'air de partir, je regarde bcp les motos années 80/90, j'en achète aussi, c'est pas simple de les avoirs a des prix raisonnables.

[yoda]

990 KM en état neuf.
une négo est toujours a faire et une restauration état concours couterais plus cher que ça.


Après les prix, un CX 500 j'ai connus que ça s’échangeait a 300/400 francs en 2000 (50 a 65 euros), ça se vend 1000 euros pour une épave aujourd'hui

Les pièces ne valent quasi rien et il y en a partout en vide grenier .
Il vaut 500 euros son cyclo en état parfait . Et c'est déjà une somme .


Ouais je suis d'accord sur les "young timers" les futurs collectors, mais un 103 ça se retape à bien moins cher que 700 euros, et encore heureux sinon on aurait eu des jeunesses malheureuses .
J'ai eu le cas quand je me cherchais une vieille BM flat twin des années 80 ( 80 gs ou RT ) avec la mode des motos vintage ( dont je suis aussi addict ) les prix se sont envolés du feu de dieu !
Ca c'était un placement à faire (peut etre encore faisable ) , parce que les vieux flat tout comme les 750 four et les 500XT sont en montée de valeur constante .

[yoda]

Si il y a des amateurs de side, ça peut être une affaire si l'annonce n'est pas bidon et que il y a une carte grise side. ( bien sure en baissant le prix, mais les side c'est cher de toute façon )

http://www.leboncoin.fr/motos/906336375.htm?ca=12_s

[CRICKEY]

C'est ce que je disait. 500 euros. faisant un peu de restauration, les 500 euros ca vient vite en frais même sur une mob'.
si j'en voulais une je préfère en prendre une ainsi a ce prix, que de restaurer une plus délabrée. une peinture, un piston, des roulements de vilo, un réalésage ou ce genre de truc çà chiffre vite.

si on aime les anciennes, je pense pour ma part est de partir sur ce qui n'est pas trop en vue, mais risque de le devenir a court /moyen termes.
900 BO
GSX 1100 (80/81)
K100 (83/85)
900 GPZ/1000 RX
pour certaines on en trouve des très bien au prix d'une bonne occasion. mais comme on en fabrique plus, évidemment, elle ne risque pas trop de perdre de la valeur. ce sont des icônes de leur époque et sont très agréable a conduire quand elle sont en bon état/rénovées. et puis pour une avant 1985, c'est fun de pouvoir conduire en plus de 100 cv en toute légalité

[yoda]

Voici une petite 600 ZZR qui me semble très propre et pas chère :

http://www.leboncoin.fr/motos/907386069.htm?ca=12_s

[CRICKEY]

oui tout a fait.
le truc c'est d'aller au dessus de arras pour aller la voir. pas toujours simple surtout si on ne la prend pas.
pour faire simple aussi, les meilleurs affaires sont a + de 100 km de Paris

[Valhnad]

et puis pour une avant 1985, c'est fun de pouvoir conduire en plus de 100 cv en toute légalité

Bof, autant en acheter une neuve de 2016 ... bon je reviens je vais me taper la tête contre un mur

[CRICKEY]

Ben c'est pas gagné ça.
J'ai eu ouï dire que il y avait des concessionnaire BMW avec des K 1600 neuves bloquées car pas possible de faire les CG.
Les motos sont ennorme euro 3 alors que pour l'instant seule les euro 4 peuvent être immatriculées en + de 100cv

[yoda]

La BM flat twin la plus abordable , meme si un peu démodée et très germanique : la 1100 RS !
Idéale pour celui qui n'a pas assez de sous pour une RT et qui veut rouler en BM .

http://www.leboncoin.fr/motos/812727504.htm?ca=12_s

( bon ok elle est loin mais elle est chouette )

Négociée a 2.500 ,il ya moyen d'avoir une belle BMW à pas cher ( bon ok elle est loin aussi )

http://www.leboncoin.fr/motos/902634795.htm?ca=12_s

[Choups]

Malheureusement, les 9 dixième des occaz intéressantes sont loin
En IDF les vendeurs gonflent les prix et on voit toujours les mêmes bécanes

[yoda]

Malheureusement, les 9 dixième des occaz intéressantes sont loin
En IDF les vendeurs gonflent les prix et on voit toujours les mêmes bécanes

Oui enfin ça vaut le coup de faire un "blablacar" , c'est pas cher, et rentrer avec si elle est bien . Par exemple un Limoges-Paris en 1100 BM c'est du gâteau .

[benji_gas]

La 1100RS est plutôt pas mal, avec des modifications intelligentes....
Par contre, c'est une bécane à essayer : j'en ai eu une entre les mains, et l'avant était camionesque.... Je n'ai jamais su si c'était la moto ou la monte avant qui était en cause.

et pour la distance : un blablacar Paris-Lille m'a couté 18 euros pour l'italienne...

[yoda]

La 1100RS est plutôt pas mal, avec des modifications intelligentes....
Par contre, c'est une bécane à essayer : j'en ai eu une entre les mains, et l'avant était camionesque.... Je n'ai jamais su si c'était la moto ou la monte avant qui était en cause.

et pour la distance : un blablacar Paris-Lille m'a couté 18 euros pour l'italienne...

Bas oui carrément c'est génial ce site, moi quand je cherchais une vieille BM flat twin, avec la mode hipster c'est devenu inabordable sur la région, alors 23 e de blablacar et je l'ai ramené de Strasbourg par la RN avec le sourire jusqu aux oreilles

[CRICKEY]

pour certaine machine on peut plus aisément.
pour ma part j'achète plutôt des motos a risque et je peut en voir 2 ou 3 avant d'en prendre une, alors si je traverse la France c'est que je suis quasi sur de prendre la machine.

pour la dernière on est allé jusqu’à la frontière allemande et j’étais a 2 doigt de ne pas la prendre si le vendeur ne faisait pas une grosse concession sur le prix (1000 euros sur celle la ).

mais pour quelqu’un sans grosse connaissance mécanique c'est le risque de faire de nombreux voyages.

pour la RS, comme bcp je ne l'ai jamais trouvé très jolie, et trop bâtarde. pas assez sport comme la S et pas assez GT comme la RT.
dans cette catégorie on trouveras mieux je pense dans une autre marque.
l'avantage du RT c'est sa protection (bien supérieur a celle de mon K1600) si on a pas ça + 3 valises, ou carrément des "bracelets" comme la S, je n'y voit pas d'avantage.

Bien sur, si elle plait a l'acheteur, ben pourquoi pas.

[CRICKEY]

il a l'air flambant neuf ce ZZR 1100 http://www.leboncoin.fr/motos/908711676.htm?ca=12_s

[yoda]

il a l'air flambant neuf ce ZZR 1100 http://www.leboncoin.fr/motos/908711676.htm?ca=12_s

Superbe en photo et peu de bornes c'est une affaire .
Par contre c'est super cher à débrider ( il faut changer les arbres à cames )

[CRICKEY]

1000 GTS , bonne machine a négocier aisément a mon avis http://www.leboncoin.fr/motos/909510882.htm?ca=12_s

millésime interessant et tarif pas mal en prix de départ pour ce SV650S http://www.leboncoin.fr/motos/909488935.htm?ca=12_s

[serpico_as]

Vous avez observé une baisse des prix en IdF par rapport a cette histoire de limitation de circulation pr les vehicules d'avant 2010 ?

[CRICKEY]

aucune.
pas dans ma tranche de prix en tous cas

[steel]

sur la SV il manque pas une partie des carenages a l'avant ?

[CRICKEY]

nan, je ne voit pas ?