FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[TheDoctorR125]

C'est les vacances, du coup j'ai le temps de spammer un peu le fofo

Comme je disais dans le titre, l'hiver est là. Il amène avec lui la totale, chaussée glissante, le verglas, la buée mais surtout..
le FROID !!

C'est là qu'on voit le nombre de motards diminuer considérablement, beaucoup ont décidément agité le drapeau blanc
J'en ai même vu qui avait juste "peur" (je pense) d'accélérer franchement. Pour dire, j'allais plus vite avec petite R125.

Bon par contre, je vous le cache pas, c'est le premier hiver que je passe en moto, et les "fais gaffe t'as pas l'expérience" ou "pourquoi tu prends pas la voiture ?".

Pour l'expérience je veux bien, mais je me suis pas mal "acclimaté", étant partit avec une difficulté supplémentaire (semi-slick ), j'ai vite découvert le comportement de ma moto sur sol mouillé (mais vraiment mouillé) : la roue qui glisse sous la force de l'accélération (si si, même si j'en fais exprès elle le fait ma pauvre 125), le freinage-glissé aussi et pour finir j'ai remarqué aussi que la moto glissait sur l'angle, et là je sais pas comment, j'ai pas finis par terre

Après pour ce qui est de la voiture, faudrait que j'ai le permis mais c'est pas demain la veille ! Je vais déjà passer le A2, le A après on verra hein?

Sinon, pour ceux qui sont comme moi, assez fous pour prendre la moto par 1°C (je roule pas sur le verglas désolé, c'est sans moi en dessous de 0 ) soyez prudents et bonnes fêtes !

[Sommeil paradoxal]

Ouais j'ai le même vécu que toi, l'arrière qui glisse à l'accélération ou en tombant un rapport, le freinage glissé par contre j'évite de prendre de l'angle.
Je suis presque obligé de prendre la moto car c'est mon seul moyen de transport.

Par contre j'ai fait un petit accident, j'ai doublé une bagnole avant un feu rouge qui était rouge et durant le freinage bin l'arrière a bloqué, alors j'ai débloqué, bon affaire habituelle, mais ça allait quand même trop vite, la ligne de feu s'avançait dangereuseemnt, alors j'ai forcé sur l'avant, j'ai sorti les jambes au cas où et bim glissage de l'avant ! j'm'en suis bien tiré et la moto aussi (à part la moitié de la manette d'embrayage qui a foutu le camp) mais bon, premier accident sur la chaussée.
Faut dire que je combinais toutes les tares : haute vitesse en ville (60-70), fin de journée de boulot, mal dormi dans la nuit, alcool (un verre), nuit, pluie, buée, visière fumée, pas de contrôle de pression des pneus depuis un mois, fausse sensation d'expérience d'où prise de risque (16 000 km et 8 mois)... voilà le résultat : trop de prise de risque et pas les conditions pour les assumer.

Bonnes résolutions : baisse de la vitesse surtout dans ces conditions, retravaille du freinage (j'avais trop tendance à freiner de l'arrière et pas assez de l'argent) avec le dosage beaucoup sur l'avant moins sur l'arrière.
Par contre je garde la visière fumée, même la nuit, même s'il pleut. Le style est plus important, je m'adapterai.

bonne route et bon courage

[Echtélion]

Oui, l'hiver vient...

[TheDoctorR125]

C'est plus de la prise d'angle en ce moment c'est du drift, surtout avec mes pneus qui sont pas du tout conçus pour la saison xD

[chris93]

J'en ai même vu qui avait juste "peur" (je pense) d'accélérer franchement.

Si j'accélère franchement, sur du sec avec les pneus chaux, soit j'ai l'arrière qui décroche soit j'ai l'avant qui se lève.

Alors sur mouillé par ces températures, je te laisse imaginé.

Lundi, j'ai passé mon trajet a glisser de droite à gauche pourtant j'étais en mode Maxi-lopette (en temps normal je suis déjà en mode lopette). Je te parle même pas des pertes d’adhérences sur les raccords du périf entre la 3eme et la 4eme fils. Là tu n'as même pas besoin d'accélérer, de freiner ou rétrograder pour perdre l’adhérence.

Faite gaf sur la route. Respectons les autres, si un 2RM roule plus lentement, ils à ses raisons. Respectons le. Chacun roule à son rythme, en fonction de son expérience et des caractéristiques de sa moto. L'essentiel étant de pas finir au sol.

J'en ai marre d'entendre à la radio: encore un motard au sol, encore un motard qui bloque le périf, Il faut interdire les 2RM, ils chutent souvent et bloquent tout le monde, ils coutent cher au contribuable....

On nous a déjà interdit le duplex de l'A86 évitons qu'on nous interdise d'autre route

[TheDoctorR125]

Absolument d'accord, en plus on remontait la file dans les bouchons donc c'est sûr que c'est pas évident. Mais bon, j'ai tenu mes distances il m'a laissé passé.