FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Juyn]

Bonjour,


Suite à ma mésaventure au circuit Carole pendant la journée DDT (pour les ZAM présents, rappelez vous, ma béquille qui cède aux entrainements déhanchement statique ... à cause mon gros cul ...), y'a des nouvelles.

Je l'ai passé sur le pont juste après l' "accident", et le cadre n'avait rien d'apparant. J'avais donc le contacteur et la béquille pété, mais c'était tout ...

Aujourd'hui, n'ayant pas le temps de tendre ma chaine, je l'emmène chez Daffy pour qu'ils me le fassent ....
Et là stupeur, le mécano m'appelle ...
Je pense immédiatement à mes roulements de directions mort, ou à mont kit chaine HS, ou encore à ma surconsommation d'huile (oui, elle est pas au top, mais le kit chaine était prévu pour la fin du mois ...), mais non c'est pas pour ca.

Il me montre la béquille ... bah oui, je sais, je lui explique .... Et là, il me demande de venir à sa place (derrière la béquille) et de regarder dessous ...

et là, c'est le drame ...

le cadre est cassé, facile 5cm d'écartement entre le bout de cadre qui tient la béquille et le reste. Cela bouge dès qu'on appui sur la béquille ...


Pour le mécano, c'est pas réparable. Trop distant pour être ressoudé ... et un changement de cadre, c'est dans les 4 000 roros ........ 600€ de plus que le prix d'achat de la belle mamie (42 000km tout de même ... mais une mamie vu les emmerdes accumulés ...).

Je vous mets des photos demain ou ce soir. Là je déprime

Petit rappel pour les étourdis, il s'agit d'une ER6 V1, de 2004. Je n'ai donc pas de béquille centrale ... hélas !
Donc quelques questions me viennent à l'esprit :

Que faire ?

- Peut ton ressouder (à répondre quand j'aurais poster les photos ...) ?
- Est ce revendable en l'état (en prévenant l'acheteur of course ...) ?
- L'ai je dans le cul ?
- Ai je une chance de faire payer Kawasaki du fait des problèmes de cadres des différents kawettes first génération ?
- Dois je me la faire voler/avoir un accident pour que l'assurance me soit utile, kit à prendre un malus ?
- L'ai je dans le cul² ?
- Une autre idée ?

photo :

[Bibi]

Au pire du pire, revente en pièces détachées..

[xav_6]

Pareil que bibi!!!

Par contre lorsque tu dit l'avoir "passée sur le pont" un mécano l'a regardé, opu juste toi??
car si un mécano l'a regardé, peut être se "retourner" contre lui qui n'aurait pas vu ça???

[Juyn]

Photo ajouté au premier post.

Et Xav, pas moyen de se retourner contre le mécano, il m'a prévenu qu'on pouvait ne pas le voir et j'ai dit que c'était pas la peine de chercher plus, j'avais pas le temps sur le moment (ni l'argent pour le faire ...)

[Grand Schtroumpf]

Mais vous avez été barbares à Carole en statique pour en arriver là ???

Moi je dirai :
- lettre à kawa
- si pas de prise en charge = soudure par un pro (ce n'est pas un point important du cadre pour la sécurité).

Et sur kawette, on a déjà eu ce genre de problème. Faut voir ce qui a été fait.

[Juyn]

bah pas fort non plus, mais bon, j'ai pas un petit gabarit, puis si le cadre a été fragilisé, avec la moto sur béquille tous les jours, pas tout le temps sur des terrains droit, ca n'aide pas ! :/

Pour Kawa, je passe voir un concess demain, et j'écris à kawa france juste après (en omettant l'histoire du déhanchement hein).

La soudure j'ai juste peur de la réaction de l'assurance en cas d'accident ... (sans parler de l'impossibilité de revente, mais bon, à la rigueur, je l'emmennerais jusqu'au bout, ou ce sera une brêle de piste quand je voudrais changer !) vont ils rembourser ou pas du coups ....


Car si accident grave, et que l'assurance se défausse, c'est un coup à gâcher sa vie à rembourser jusqu'à la fin de tes jours, en plus d'avoir des soucis avec la justice ....

[Grand Schtroumpf]

Je n'ai jamais vu une expertise qui va jusqu'à regarder sous la moto mais il faut s'attendre à tout, en effet (même si j'en doute).

[Cédric]

C'est l'ancienne Kawette de Varo non? D'ailleurs, elle ne doit pas dater de 2004

Le poids n'a rien à voir la dedans, suffit juste de ne pas s'assoir sur la moto quand elle est béquillée, c'est fragile ces bestioles!

Sinon oui regarde ce qui a été dit sur le forum kawette car il y en a plusieurs qui ont déjà eu ce pb.

[Juyn]

C'est l'ancienne de Varo en effet. J'ai lu sur kawette (y'a un poste sur béquille cassé, cadre foutu où j'ai enchainé avec mon soucis, en détarrage de post).
Je fais un tour cher un concess et chez Kpaint cet aprem voir ce que ca donne

[Cédric]

A mon avis il vaut mieux voir ça avec Kawa mais Kévin peut te donner son avis et te conseiller ouai

[Grand Schtroumpf]

Vérifie si la soudure prise en garantie (côté moteur avec les top bloc) est OK.

Pourvu que non, comme ça tu passes dans le cadre de la garantie sans parler du pb béquille

Quand tu passes voir Kawa, commence par ce point sans parler du reste. Avec un peu de chance, ça s'est déclaré depuis le temps et tu pourras t'en sortir.

A l'époque, je l'avais oscultée et il n'y avait rien pour la béquille mais un peu d'oxydation sur certaines soudures (normal avec l'usage et le temps).

J'espère que j'ai été clair

[Nico]

Désolé pour ce qui t'arrive Jyun, tu sais je pense pas que ton déhanchement y soit pour grand chose... je me souviens sur mon ER6 Marek (un mec qui fait facile 120kg) se déhancher comme un salop lors d'une prise de photo, moto béquillée. Aucun soucis.

[Juyn]

Ok, je regardes ca tout à l'heure. Mais ayant eut une chute sur un top block, il vont peut être me faire suer avec... je vais voir ca tout à l'heure. Merci

[Sebkos]

Désolé pour ce qui t'arrive Jyun, tu sais je pense pas que ton déhanchement y soit pour grand chose... je me souviens sur mon ER6 Marek (un mec qui fait facile 120kg) se déhancher comme un salop lors d'une prise de photo, moto béquillée. Aucun soucis.

peu être un défaut de fabrication? ... bizare comme même !

Bon courage en tout cas... V

[miwik]

Oh ben merde alors
Ca peut vraiment pas se resouder ?

[foster]

j'avais entendu plein d'echos négatifs sur l'ER6, je comprends mieux pourquoi maintenant !!

moi je te conseille de trouver un cadre d'occas et la CG qui va avec, ça coute pas cher d'occas...

[Juyn]

Alors ...

Je reviens de chez Kawa. Mon cadre ne fait pas parti des cadres défectueux à l'origine. Pas de prise en charge sur le problème connu et reconnu de cadre Kawasaki.

Le concess' a fait une demande de prise en charge pour mon problème, estimant à 9.5/10 le chance de refus vu l'âge de la moto.

Foster, le soucis pour le cadre, c'est de le monter.
Je n'ai ni la connaissance, ni les outils/lieu pour démonter le moteur et le remonter, et, c'est facile 2 jours de boulot en garage .... v'la la main d'oeuvre
Mais l'ER6 reste une très bonne bécanne, mais faut éviter la K6/K8 quoi ....

Miwik : a priori, oui. Je vais tester (faut je trouve un bon soudeur ... si quelqu'un dans l'assemblée ....)

Sebkos : visiblement non ...

Et en plus, le kit chaine est tellement mort, que je vais devoir le changer avant d'être fixer sur le sort de kwetkwet

[HS]

Si la réponse est négative de la part de Kawa, passe faire un tour sur ces sites:
http://www.rc3d.fr/
http://www.verifmotos.com/nos-prestations#item_5
http://cadremoto.a3w.fr/
http://www.objectifmotos.fr/marbre_geometrie.php

Tu devrais trouver une solution fiable et moins onéreuse qui cadre complet

[Juyn]

Réponse négative. Je viens d'avoir le concess au tel, c'est mort pour la garantie.

Je vais étudier tes liens coluche, merci

[miwik]

Sinon vends la discretos sur leboncoin xD

[Juyn]

super, comme ça le l'acheteur se retourne contre moi, et je dois rembourser la brêle ...

[xav_6]

Sinon vends la discretos sur leboncoin xD

..... c'est pas ce que j'appelle la solidarité motarde!!!!!

imagines le cas de conscience, l'acheteur se tue avec à cause du cadre........

[Juyn]

+650

[Nico]

Heu connaissant le miwik il plaisantait les gars

[xav_6]

Heu connaissant le miwik il plaisantait les gars

viii, j'ai bien vu qu'il a noté xD, mais c'était juste pour dire....... y'a certain truc avec lesquels, perso (!!!), je préfère ne pas rigoler!!!