FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[FlatFab]

Samedi dernier 28 avril avait lieu une nouvelle journée de formation à la conduite de sécurité en virages, organisée par Passion Moto Formation, et pour la première fois sur le circuit de l'Eure, près de Vernon (27).
Ce fut un succès avec 17 stagiaires en piste !

Sept membres de MIDF ont participé à cette journée.
On attend votre CR et peut-être vos photos / vidéos !

Pour ma part, ce fut une journée dense, bien fatigante, mais riche et plutôt sympa, avec deux co-encadrants au top, sur un tracé agréable, avec un bon resto à midi...
Gros raté en début de journée à cause d'un couac de l'organisation qui avait oublié de me prévenir que personne ne viendrait m'ouvrir les portes du circuit et qu'il me fallait aller chercher moi-même la clef.
Déception aussi sur l'état du bitume du circuit, poussiéreux et même encore boueux par endroits, heureusement pas sur la trajectoire !
A 2400 euros la journée de location, ça fait râler de ne même pas avoir un circuit propre et sécurisé...
Je ferai en sorte que cela ne se reproduise pas.

[vr2]

J'ai passé une très bonne journée, bon groupe, bon esprit, et une météo clémente .par contre, c'est vrai que c'était une journée bien fatigante, mais très instructive, la prochaine fois, je ferai un stage virage sur route, car j'ai encore une sacrée marge de progression.
Merci Fabien pour ta pédagogie et ton professionnalisme, merci également à tes deux coéquipiers qui sont fort sympathique également.

[jack95600]

Super journée ( mais relativement fatigante ) ou j'ai appris énormément de choses , un groupe super , une météo clémente , un Fabien toujours au top comme à chaque formation secondé par 2 Johan . Prochaine fois pour moi ce sera virages sur route .
Le bémol ben j'ai envie d'essayer la piste maintenant

[Wolas]

Superbe journée, pédagogique, efficace, sympa et en plus on n'a pas eu de pluie.
Un bon moyen de toujours progresser et d'améliorer sa technique.

Merci à Fabien et aux deux Johan.

[Lakota]

Samedi dernier 28 avril avait lieu une nouvelle journée de formation à la conduite de sécurité en virages, organisée par Passion Moto Formation, et pour la première fois sur le circuit de l'Eure, près de Vernon (27).
Ce fut un succès avec 17 stagiaires en piste !

Sept membres de MIDF ont participé à cette journée.
On attend votre CR et peut-être vos photos / vidéos !

Pour ma part, ce fut une journée dense, bien fatigante, mais riche et plutôt sympa, avec deux co-encadrants au top, sur un tracé agréable, avec un bon resto à midi...
Gros raté en début de journée à cause d'un couac de l'organisation qui avait oublié de me prévenir que personne ne viendrait m'ouvrir les portes du circuit et qu'il me fallait aller chercher moi-même la clef.
Déception aussi sur l'état du bitume du circuit, poussiéreux et même encore boueux par endroits, heureusement pas sur la trajectoire !
A 2400 euros la journée de location, ça fait râler de ne même pas avoir un circuit propre et sécurisé...
Je ferai en sorte que cela ne se reproduise pas.

Bonjour Fabien, de quoi regretter l'ancien circuit (près de Dreux) ?

[FlatFab]

de quoi regretter l'ancien circuit (près de Dreux) ?

C'est assez différent...

Les deux sont des petits circuits, avec autorisation préfectorale pour les motos, sans homologation FFM, dans la campagne, en périphérie ouest de la région parisienne.

Vernon est plus proche, plus rapide à rejoindre (par l'autoroute A13 au lieu de la N12).
Au lieu de se retrouver à l'aire de Bois-d'Arcy, on se rassemble à l'aire de Morainvilliers.
Le trajet de liaison ensuite n'est pas plus sympa vers Vernon, mais plus court.

Vernon est un peu plus long, avec 1,5 km de piste, moins de lignes droites, plus sinueux.
Mais Dreux présente l'avantage de pouvoir être modulé, avec la petite boucle intérieure.
Aussi avec une grande aire de manoeuvres, alors que Vernon n'offre qu'un tout petit paddock.
L'asphalte est meilleure à Vernon, quand elle est propre.

A Dreux, les locaux sont grands et modernes, confortables.
Vernon, c'est petit et vieillot. Correct, mais rustique.

Le traiteur du circuit de Dreux est excellent.
Pour le même prix à Vernon, c'est resto juste à côté du circuit, mais il faut quand même reprendre la moto.
Repas correct, sans plus. Service rapide et efficace.
Globalement, ça se vaut sur ce point.

Pour l'instant et pour moi, la différence majeure se joue sur les tarifs et les dates.
Avec les patrons du circuit de Dreux, on avait mis au point un barème tarifaire avantageux pour moi, mais qui se traduisait par des dates de merde, en tout début ou toute fin de saison.
Avec le circuit de Vernon, c'est cher, mais très souvent disponible en week-end, tout au long de l'année.

Inconvénient, il me faut 12 motos juste pour payer le circuit et 14 pour commencer à gagner ma vie (déduction faite de la TVA à 20% et des frais de déplacement, repas, usage moto, etc.).
Et à plus de 15 motos, je suis obligé de prendre au moins un second encadrant, qui me coûte aussi, forcément.
Donc côté rentabilité, pour l'instant, c'est pas le Pérou...