FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[CRICKEY]

mais c'est plus joli qu'un SR 125 d'origine (increvable lui)

[jojo-lebarje]

Les "MASH" manquent de fiabilité et la visserie s'oxyde très vite ..


V
HoD

vivi, on verra

essayé une sr 400 un veau à plus de 2000€ d'une mash

sur le FH, il n'y a pas les problèmes des 125, j'en ai 2 dans le quartier, pas de problèmes particulier et pourtant de 2014 et 2015.

et hier encore une autre de 2016 avec 24 000 m bornes au compteur, juste des ratés d'injections, corrigés sur la 2017 ...

Siemens ECU (Synerject's M3C = Mira Costa Computer Club) en joint venture avec continental

Diagnostique tools for Mc3

Other specs:
› 16 bit micro controller operating at 16 MHz
› 256 KB ROM (flash), 16 KB RAM
› IP67 and IP6K9K (high pressure cleaning)
› Two knock sensor inputs
› Input and output with full diagnostic and protection
› Operating temperature range: – 40°C up to +85°C
› 48 pin connector with spares for extended functions
› CAN interface for diagnostic and reprogramming

du reste des mecs avec des Ducat en MC3, avec des problèmes, il y en a plein les forums

[jojo-lebarje]

puis t'inquiète ....

montage en 440 cm wiseco ....

reprog de l'injection = passage obligatoire

j'ai fait quoi sur mon MP3 avec mon gros momo, pour qu'il ne cale plus