Cache latéraux, gardes boues, réservoir full carbone

Fourche Fastace 41mm réglages : pré contrainte, vitesse de compression, vitesse de retour ... La totale

Amortisseur arrière Fastace idem que la fourche.
Ligne Full inox/Titane (5,8 kilo's) au lieu d'origine 14 Kilos

Jantes cerclage aluminium avant/arrière Borani et rayon/écrou INOX (-1,2 kilo's pour l'av et -1,8 kilo's pour l'ar)
Largeur des jantes : 2,50X17 avant contre 4,50x17 arrière
120/60/17 avant, 140/60/17 arrière
Piston Honda 450 Trex HRC 12,5 RV (haute compression), chemise fonte CGI, arbres à cames HRC stage 3.
Poids plein fait = 128 kilo's
Injection Delphi (mash FH, sur cadre mash FH) corps de papillon en 38mm (au lieu du 30)
Soupapes Vertex titane, ressort renforcé, coupelle aluminium ...
Injection re-mappée :
Puissance à la roue = 43,2 Cv a 7850 trs/mn
Couple maxi = 5,06Nm à 6200 trs/mn





