FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

par **juju77** » Sam 14 Fév 2015 22:03

Salut la troupe,
j'ai des soucis avec ma fz1, je suis a la recherche d'un injecteur

fz1 de 2009
model constructeur 2D1K - 010

J'ai regardé pas mal de site mais je sèche sérieux.

par **moto777** » Sam 14 Fév 2015 22:08

Combien ca coute chez le concess ?

par **juju77** » Sam 14 Fév 2015 22:22

Yamaha 250 environ
http://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces ... 20-11.html

par **moto777** » Sam 14 Fév 2015 22:25

Tu es sur du diagnostic ?

par **juju77** » Sam 14 Fév 2015 22:34

mon problème:
un de mes cylindre ne tourne pas correctement. Le 1er tube du collecteur reste froid.
j'ai testé leur température
1er tube 50°C
2eme, 3eme et 4eme 210°C
dimanche dernier mon mécano et moi avons testé l'allumage et les bobines. NICKEL
ont penche donc pour testé l'injecteur n°1

par **Valhnad** » Sam 14 Fév 2015 23:04

inverses le avec un autre cylindre tu seras fixé.

par **juju77** » Dim 15 Fév 2015 10:04

c'est se qui va être fait dimanche prochain. ;-)

par **Matious** » Mer 18 Fév 2015 12:18

Salut,

Si ça se confirme

tu pourra en trouver ici :

http://www.ebay.fr/itm/YAMAHA-FZ1-FZ-1- ... 43bd85c020

par **leko** » Mer 18 Fév 2015 12:21

C'est donné un injecteur de bécane ! Comparé aux injecteurs auto

par **Valerian** » Jeu 19 Fév 2015 14:02

Si ça peut aider
http://forum-kawasaki.teamgaaaz.com/zx-12r/tutorial-nettoyage-injecteur-%28avec-les-moyens-du-bord-!!!%29/

:signe:

par **giome** » Jeu 19 Fév 2015 15:22

leko a écrit:C'est donné un injecteur de bécane ! Comparé aux injecteurs auto

c'est les injecteurs diesiel qui coûtent un bras

par **juju77** » Ven 20 Fév 2015 21:22

merci beaucoup pour le lien eBay.
je n'ai jamais commandé sur eBay.

le tuto du forum dans un lien plus haut est a essayer.

je saurais le verdict dimanche

par **juju77** » Mar 24 Fév 2015 12:45

Bon, le problème continue.
Les injecteur sont bon

Avec mon mécano ont bas contrôlé le pompe a essence et sont filtre vas être changé.
Si sa continue ont change les pipes d'admission.

Esque vous avez une idée d'une autre source de mon problème?

par **juju77** » Mar 24 Fév 2015 12:51

La pression de compression a été contrôlé et elle est identique au cylindre 1 et 2. J'avoue que l'ont n'as pas contrôler le reste étant donné que ses deux la était identique.

par **Echtélion** » Mar 24 Fév 2015 13:02

Pourquoi les pipes d'admission ?
Au pire ça va appauvrir le mélange, mais ça va pas empêcher l’explosion...
Tu peux tester les pipes d'admission au start pilot par exemple.
La présence d'un étincelle à la bougie a été contrôlée ?
Quelle est la couleur (les couleurs ?) des bougies? c'est uniforme ?

Et un petit effort sur la rédaction stp.

par **juju77** » Mar 24 Fév 2015 14:53

La couleur des étincelle sont Jaune.
Le test à été fait sur 3 bougies.
Pour les pipes d'admission, si il y en as une de défectueuse sa donne mes symptôme. Mon 600 bandit m'avais fait se cou la.

par **Echtélion** » Mar 24 Fév 2015 15:35

Je parle de la couleur des bougies dans la zone des électrodes, pas de la couleur de l'étincelle.

par **juju77** » Mar 24 Fév 2015 16:14

Légèrement noircie et sans importé.

par **giome** » Mar 24 Fév 2015 16:16

Dans tout les cas si doute sur l'allumage on change les bougies d'office, ensuite on vérifie les câbles, les bobines..
Si ça ne va toujours pas on switche les bobines car tu peux avoir de bonnes valeurs au ralenti ou en passif et ça déconne ensuite.
Enfin, un petit test d'étanchéité des pipes ne fais pas de mal.

par **Valerian** » Mar 24 Fév 2015 16:22

Bien sur vous avez vérifiez la bougie du cylindre qui reste froid
Si injecteur correct
Peut être
http://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-4524-45.html
Pièce 11 Bobine d'allumage

Si tu crois au miracle un coup de WD40 sur la connectique :siffle:

Que la force soit avec toi !

par **Valerian** » Mar 24 Fév 2015 16:28

Valerian a écrit:Bien sur vous avez vérifiez la bougie du cylindre qui reste froid
Si injecteur correct
Peut être
http://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-4524-45.html
Pièce 11 Bobine d'allumage

Si tu crois au miracle un coup de WD40 sur la connectique
Que la force soit avec toi !

Désolé j'avais pas vu le début ou les bobines étaient correct :signe:

Possible qu'avec la chaleur une bobine ou un injecteur se mette en défaut ?
Voir comment sont commandé les bobines ?

par **juju77** » Jeu 26 Fév 2015 17:22

Esque d'après vous sa pourrais venird'un manque de pression de la pompe a essence sachant que mon cylindre qui fonctionne mal est celui de droite (en étant face a la Moto) et qu'il est en bous de course sur de tube d'arrivée d'essence. !!!

par **Matious** » Jeu 26 Fév 2015 20:52

non , un manque de pression d' essence te ferai ressentir des a-coups quand tu accélères a fond, la première chose que je ferai c' est mettre 4 bougies neuves.

par **juju77** » Ven 27 Fév 2015 19:53

je vais changé mon filtre a essence.
j'ai vue sur d'autre forum que certain a vais mon problème et c'était a cause de sa !!!

par **juju77** » Ven 27 Fév 2015 20:02

bon je suis en galère.
Où est le filtre a essence dans un FZ1 de 2009 j'ai regardé le livre d'atelier je ne trouve pas / sur internet idem...
IL est dans la pompe elle même ou appart ???

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