FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Pi@f]

Sympa le char d’assaut!
Un jour moi aus si j’y viendrai mais dans longtemps!

Belle machine en tout cas

[homeondagobah]

@Pi@f : Attention ce char enrhume les petits oiseaux

@CRICKEY : Tu déconnes, ça "bouloche" encore ....

V
Eric

[CRICKEY]

1'20'' a Carole en mode " je ne tire pas dedans" et 100 CV
Le soucis avec le K1600 c'est que tu ne peut pas aller plus loin sur l'angle. Les indicateurs d'inclinaison ont déjà perdu 5 mm. Ils sont taillé en biseau maintenant. Après tu attaque la structure du cale pied et tu risque de poser les pots par terre. Trop risqué

[homeondagobah]

Tu as passé un coup de rabot sous les valises

V
Eric

[CRICKEY]

Arf! Je les enlève maintenant les valises.
A Carole l'organisateur du roulage m'a dit que les pots etaits a quelques mm de toucher.
Mais je passait les 6 vitesses (alors que 2 ou 3 suffisent) pas plus de 6500 t/min sur 8500/9000 et max 150 en bout de ligne droite au lieu de 200 pour pas pourrir les freins

[CRICKEY]

Voila on voit u peu les jantes, mais j'ai une nouvelle déco a photographier dès que je peut

[homeondagobah]

Même sur piste .... ELLES SONT BELLES NOS BM


V
Eric

[benji_gas]

Un 1600 gt sur piste.... Non mais, on reve.... Est ce que je voyage moi avec ma roadstive !!!!! Ah merde, oui...

Jolies photos

Même sur piste .... ELLES SONT BELLES NOS BM

Faut quand meme pas deconner non plus

Mais c'est vrai que celle la a au moins le moteur dans le bon sens

Benji

[AnSo]

Elle est trop belle... Et pour le coup elle parait plus fuselée et moins massive que d'origine je trouve. Chapeau Bas.

[TNP94]

Une BM belle ? Merci Photoshop

[Garsbriel]

Ahhhhhhhhhhh ooooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis.....


Je suis impressionné grave ! Surtout par l'usure de ton pneu arrière !

Je ne l'avais pas encore vu dans cette livrée chez mon concess...

D'un autre côté, il n'y a pas que la bête en roulage : à l'arrêt, la manœuvre, ça ne doit pas être évident... Elle n'est pas légère ta bestiole teutonne. Elle est encore plus lourde que la mienne, et je me plains du centre de gravité plutôt élevé... Ce qui ne facilite rien pour la maintenir à l'équilibre quand on doit la manœuvrer à la main.
Quand tout est plat, ça va à peu près... Dés qu'il y la moindre pente, faut réfléchir à deux fois à ce que l'on va faire, non ?

Genre tu t'avances dans une pente, même petite dans laquelle tu peux à peine faire demi tour, vu que la bête est longue : est-ce que t'arrives à la remonter en marche arrière ?

Je ne me vante pas : mais j'ai déjà mis la mienne par terre...
Une fois en la béquillant : l'ergot de rappel de la centrale s'est cassé net au moment où je la relevais. Pan par terre côté droit.
Et deux fois en démarrant en légère montée avec passager : le moteur a calé, au moment où je relevais les pieds... Re-pan par terre encore côté droit... Bon, je n'ai pas la poignée électronique, et cependant l'embrayage du K1200 n'est pas le plus évident. Si comme toi, je ne veux pas faire hurler le bousin, tout en cirant l'embrayage sur une course très faible : le démarrage sur un filet de gaz juste approprié à 1.500/2.000 t/mn, ne m'évite pas le calage quand l'injection beugue...

Ce qui fait que pour l'instant, j'hésite grave entre le nouveau RT1200 liquide, et la K16...

En attendant, je pourrais acheter une paire de roulettes escamotables en accessoires...

[CRICKEY]

Quand tout est plat, ça va à peu près... Dés qu'il y la moindre pente, faut réfléchir à deux fois à ce que l'on va faire, non ?

oui

Genre tu t'avances dans une pente, même petite dans laquelle tu peux à peine faire demi tour, vu que la bête est longue : est-ce que t'arrives à la remonter en marche arrière ?

non

Je ne me vante pas : mais j'ai déjà mis la mienne par terre...

moi aussi

Et deux fois en démarrant en légère montée avec passager : le moteur a calé, au moment où je relevais les pieds... Re-pan par terre encore côté droit... Bon, je n'ai pas la poignée électronique, et cependant l'embrayage du K1200 n'est pas le plus évident. Si comme toi, je ne veux pas faire hurler le bousin, tout en cirant l'embrayage sur une course très faible : le démarrage sur un filet de gaz juste approprié à 1.500/2.000 t/mn, ne m'évite pas le calage quand l'injection beugue...

le K1600 a tellement de couple dès le ralentit que je le voit pas caler

Ce qui fait que pour l'instant, j'hésite grave entre le nouveau RT1200 liquide, et la K16...

2 machines totalement différentes, pas le même usage, pas les mêmes sensations, comportements

[Adrien92]

Hello,

J'ai eu la chance d'avoir une K16 en courtoisie lors de la dernière revision de la mienne... du coup je suis parti un peu plus
tot du boulot pour aller faire un tour en vallée de Chevreuse.... je dois avouer que j'ai eu un petit coup de foudre pour cette moto. Le moteur est génial, meme en 100ch, la sonorité est envoutante..... le confort est top bien qu'une selle haute ne m'aurait pas fait de mal!

Par contre, quelle est la contenance des valises et du top case ? c'est juste ca qui me ferait hésiter, quand je vois que je pars en voyages avec les valises + top case + petit sac étanche sur le top case, ce qui represente quasiment le coffre d'une clio.....

En tout cas elle est superbe dans cette version sport!

[CRICKEY]

c'est la convenance classique BMW, voir photo page 1 du post.
Sur la GT le top case est en options contrairement a la GTL. il contient 2 intégraux
Les valises sont du type de celles de tous les modèle GT BMW (RT/K12 etc...)
Donc pour résumer très grande contenance (je ne sait pas si il y a plus ?) par contre ce ne sont pas des "cubes" comme sur les GS

[homeondagobah]

La Contenance du top case et des deux valises est suffisante pour madame et moi sur 10 jours en écosse .... Et nous n'avons pas tout utilisé. Il y avait un sèche-cheveux

V
Eric

[benji_gas]

Et nous n'avons pas tout utilisé. Il y avait un sèche-cheveux
V
Eric

Ca fait rêver

[homeondagobah]

:p

[Adrien92]

Bah quoi? Avec la météo écossaise ça peut être utile si il se branche sur allume cigare

[homeondagobah]

Madame ne l'a pas pris en 12v .... Heureusement pour ma batterie

V
Eric

[CRICKEY]

Nouveau modèle qui fait aussi covoiturage

[Echtélion]

A la Vietnamienne quoi...

[miwik]

Avec un peu plus de moyens quand meme^^

[BillyCrawford]

Coréen derrière, Japonais devant...
Et l'AHllemand au milieu ; au final c'est lui qui prend cher

[miwik]

Je ne retrouve plus l'originale mais elle ne serait pas restee longtemps sur le forum de toute facon

[Nad]

Jolie Bête !!!
et je ne parle pas de la photo du dessus