Fred775 a écrit:Sur 125 le moteur est tellement sensible à toutes variation, y compris taux d'humidité, Je déconseil le plein en SP95.
Et oui sur ces petit moteur on sent la différence, et pas qu'un peu.
La 95 est plus détonante que la 98, parce que sa teneur en octane est moindre.
La 98 est rendue moins "auto inflammable" par un indice d'octane plus élevé, ce qui lui permet d'alimenter des moteurs à très haut taux de compression. Ça ne concerne qu'une infime part des véhicules en circulation et nos chères 125 ne sont pas concernées.