FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[philounet]

Salut !

Un soucis avec un Hornet 600 de 2012, j'ai installé des poignées chauffantes il y a de cela 2 mois, j'ai tout contrôlé et j'ai vérifié après la pose que tout fonctionnait :

La moto démarrait au quart de tour
Les poignées fonctionnaient
La batterie était chargée

Soucis, au bout d'un mois j'ai essayé de faire démarrer la moto mais sans succès, elle ne démarre plus.

La moto était branchée sur un Optimate, l'Optimate donne la batterie comme étant en parfaite santé
J'ai vérifié les fusibles tout est OK
Les phares s'allument, le moteur se lance mais c'est comme s'il n'y avait pas d'allumage
J'a débranché les poignées du circuit électrique pour voir si elles n'étaient pas la cause, et les symptômes restent les mêmes...

J'ai réalisé un enregistrement audio que vous pouvez retrouver là : Lien Dropbox

Si quelqu'un à un conseil ...ou a connu les même soucis de moto qui ne démarre pas je serais curieux d'en connaitre la cause et comment faire pour réparer

Merci !

[Mister Green]

Ben déjà je dirai que la batterie c'est ok.
La pompe à essence c'est bon.
Tu as vérifié les fusibles mais tu les as testé ?
Tu as bidouillé ton arrivée d'essence par hasard ?
Parce que là on entend le démarreur mais le moteur ne se lance pas.
Mais bon il peut y avoir un paquet de causes.
Vérifies déjà pour commencer que tes cosses de batterie soient bien serrées. Parfois un quart de tour en moins suffit pour que le contact ne se fasse pas.
Il faut toujours partir du plus simple.
Et sinon, je ne sais pas comment ça fait sur une Hornet (je n'ai jamais tenté sur une Honda) mais es tu bien en neutre ?......
Testes aussi la batterie en tension quand tu mets le contact.

[snowride]

Une hornet vibre moins mais je te dirais quand même vérifie le serrage des branchements au niveau des cosses de batterie (les boulons) ça peut en effet se dessérer et mettre la grouille dans le système d'allumage. Ce petit événement m'est arrivé et provoquait même une instabilité du régime et des à-coups à allure constante.

[Wildwater]

J'ai déjà eu ça, demarreur ok mais pas d'allumage moteur. Un coup de recharge de batterie et c'était réglé. Mais ta batterie semble ok :/
Sinon j'ai eu aussi un petit problème de fusible qui provoquait des coupures de l'injection de un pouillieme à quelques secondes en roulant (hornet 2007). Fusible ok mais faux contact. À vérifier et nettoyer ces contacts si besoin.

[Nathaniel]

Hello Philounet,
Si la batterie ne tient pas la charge avec des accessoires supplémentaires il faudrait certainement que tu vois du côté du régulateur-redresseur de tension. S'il est défectueux tu peux avoir comme symptômes les éléments suivants: tu pars avec une batterie en charge et tout se passe bien. Mais si qq accessoires supplémentaires sont branchés la batterie ne va pas se recharger suffisamment. Cela peut aller jusqu'à l'arrêt subit de la bécane. Et là impossible de redémarrer.
Avec des pinces et une autre batterie chargée, elle peut démarrer mais on peut avoir l'impression qu'elle tourne sur 3 pattes.
A suivre...

[philounet]

Salut !

Merci pour vos réponses !

J'ai vérifié les fusibles individuellement et visuellement, mais non je ne les ai pas testés...je ne sais pas trop comment faire, j'imagine que c'est avec un multimètre dans une certaine position....le multimètre ! pas moi !

Je ne pense pas avoir bidouillé l'arrivée d'essence, j'ai soulevé le réservoir pour faire passer des cables et après j'ai bien vérifié de ne pas avoir coincé de durite.

Les cosses sont bien serrées, la moto est en Neutre, pas un faux point mort entre 2 et 3 mais bien en Neutre.

Pour ce qui est des accessoires, j'ai essayer de démarrer en les débranchant de la batterie mais ca ne démarre pas plus...

[tibo_42]

T'as vérifié que ton réservoir est plein ?

Pour tester les fusibles tu te met en ohm mètre si la résistance est proche de 0 ton fusible est bon si c'est le symbole infini ou une valeur très élevée c'est que ton fusible est mort.
À un moment tu parles que tu as installé les poignées il y a 2 mois et que tu l'as pas utilisé pendant 1 mois du coup t'as roulé avec pendant 1 mois sans problème ? Dans ce cas là je dirais que c'est un problème indépendant de l'installation de tes poignées chauffantes.

[philounet]

Hop !

Non la moto n'a pas bougé, j'ai juste démarré la bête après l'installation histoire de voir que tout fonctionnait.

La moto est partie chez un garagiste hier qui a pu la démarrer sans problème (je ne sais pas comment mais probablement avec un booster ou un truc du genre), dont pas de soucis côté fusibles, mais possiblement côté batterie...pourtant elle était branchée sur un Optimate.

J'avais tenté de faire démarrer la moto en débranchant totalement les poignées et la batterie chargée à bloc mais sans succès ....bref ...

Tel ce matin du garagiste, la moto ne démarre pas ! vais tenter de l'avoir au tel afin d'en savoir plus...le poignées sont des Oxford, de la bonne came pourtant et avec un dispositif qui met HS les poignées en cas d'oubli si la tension de la batterie descend en dessous d'un certain seuil...

[philounet]

....la batterie avait été changée peu de temps auparavant...pour un modèle pas très cher mais à la référence équivalente ...ben ouais ils vendent le plomb au prix de l'or depuis un bout de temps...le voltage est peut être bon mais pas la puissance en ampères ? lorsque l'on raccorde des accessoires ? ... car avant l'install la moto démarrait...

[tibo_42]

Et un problème d'optimate ? Regarde la tension de la batterie avec ton multimetre

[philounet]

Finalement j'avais mal compris, la moto n'avait pas démarré, pas un pb de bougie ni de démarreur, ni de batterie

[philounet]

Problème résolu...

Apparemment j'avais désolidarisé une cosse en soulevant le réservoir pour passer les fils des poignées chauffantes... et c'est tout !

[Valhnad]

En gros t'as pas vérifié ce qu'on t'a demandé plus haut !

[Mister Green]

Il faut toujours partir des choses les plus simples.....

[philounet]

En gros t'as pas vérifié ce qu'on t'a demandé plus haut !

Ben si mais comme j'ai pas bidouillé l'arrivée d'essence je ne suis pas allé jeté un coup d'oeil dans ce recoin sombre où je n'y connait rien...