FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Tae]

Je vends un Hoodie de la marque Booster, en Kevlar, avec protections coudes et épaules CE similaire aux blousons, et emplacement pour une dorsale(jy avais mis une D3O que je récupère). De base c'est vendu avec une mousse dorsale qui ne sert à rien, encore moins que les Knox dispo dans certains blousons

C'est un taille XL(ça taille grand). Pour info, je fais 1m80 et 87kg, le L est un peu trop court au niveau des manches en fait.
La photo permet de voir l'intérieur de la veste, que la capuche est amovible, et l'emplacement des protections amovibles(elles peuvent être remplacées par des D3O si vous voulez, comptez 30/40€ en magasin pour coudières/épaulières dans cette matière)

Je ne l'ai porté que 3 fois du coup, dont une fois pour aller aux X-roadster et montrer le produit à Bibi.

Je le revends 100€.
Il est comme neuf, pas abimé, pas une tâche ni quoi que ce soit

Disponible nord de l'Essonne(vers Athis Mons/Orly), ou alors moyen de s'arranger pour un rdv sur Paris.
Remise en main propre uniquement, sinon il faut rajouter des frais de port.

Je le revends parce que je souhaite prendre soit la version camouflage, soit un Icon http://www.rideicon.com/products/?productGroupId=179299 soit un Dainese City Guard (oui j'hésite beaucoup lol)

[Bibi]

Tu as le même en L ?

[Tae]

Nan, j'ai pas pris le modèle enfant désolé
Mais merci du UP. Ca intéresse personne on dirait, ils préfèrent les sauna dans les blousons cuir ici ?
Au pire je descends le prix à 90 ...

[PAF]

Salut

Ça protège aussi bien qu'un blouson, ça ?
Quel est l'intérêt, typiquement ?

Je suis avec mon cuir et je galère mais je sais pas si je reprends un blouson textile ventilé ou pas.
Et donc, je vois ton post et je me tate.
Y a-t-il un risque, en cas de chute, que la manche se relève ? Je ne vois pas, à part l'élastique, ce qui retient ?

[Tae]

Bah c'est en kevlar, donc niveau frottement avec le sol, c'est mieux que du jean.
Les protections épaules et coudes sont les mêmes qu'un blouson standard. Après si on veut être bien parano, on peut mettre des protections D3O pour celles ci. Et il y a un emplacement pour dorsale intégrée.
L'intérêt : avoir moins chaud ?

Si la manche se relève en cas de chute ? Euuh, je l'ignore, faut pas prendre trop large j'imagine, si ya du "jeu" ça peut bouger un peu j'imagine oui. Bonne question n'empêche...

[PAF]

Bah c'est en kevlar, donc niveau frottement avec le sol, c'est mieux que du jean.
Les protections épaules et coudes sont les mêmes qu'un blouson standard. Après si on veut être bien parano, on peut mettre des protections D3O pour celles ci. Et il y a un emplacement pour dorsale intégrée.
L'intérêt : avoir moins chaud ?

Ouais. De toute façon, je porte toujours ma dorsale amovible en supplémentaire
Donc pas de souci de ce côté là !

Si la manche se relève en cas de chute ? Euuh, je l'ignore, faut pas prendre trop large j'imagine, si ya du "jeu" ça peut bouger un peu j'imagine oui. Bonne question n'empêche...

C'est un peu ça la question que je me pose.
Parce qu'un blouson qui sera rigide ne bougera pas comme une manche qui glissera le long de ton bras et mettra ta peau à nu sur l'asphalte qui défilera et t'épilera !

[Tae]

Suffit de prendre à la bonne taille je pense. ^^

[Terry]

Les blousons les moins chaud sont les air (différentes marques). Ils sont micro ajourés et par contre ont des velcros pour serrer les poignées, des boutons pour le cou et la taille.
Enfin c'est ce que j'utilise depuis des années. Air de Revit. Dès qu'on roule, on a l'impression de ne plus avoir de blouson et de rouler en teeshirt.
Après cela fait très moto et c'est moins stylé.