FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[PouicPouic]

Mon expérience moto : Bonjour a tous !
Debutant en Moto, je commence le permis doucement pour pouvoir profiter des joies de la moto et avantages pour aller bosser (on se trouve un raison "serieuse" pour se donner bonne conscience héhé)
Ma seule experience en Deux roues c'etait avant le permis voiture en 50cc, le niveau zero donc, meme si j'ai bien usé les pneus sur la route a l'epoque !
Une fois le permis en Poche, je pense que je me ferai les dents sur une MT-03, qui a l'air d'avoir bonne presse
A propos de moi : Dans la vie, je suis Assistant Caméra sur les tournages Pub/cinéma ! D'ou l'interet de la moto aussi coté boulot, comme je bouge pas mal a droite a gauche, les transport ca va un temps !
J'ai 27ans, et ca fait tres longtemps que j'ai envie d'avoir mon permis moto (depuis que j'ai eu mon scoot etant ado en fait, la moitié de ma vie quoi !) et maintenant que je suis posé, que je bosse, je me dis qu'il est grand temps de plonger !
Sinon j'habite a Saint-Maur-des-Fossés, et j'ai hate de pouvoir faire des balades avec d'autres motards te profiter de ma future moto !
Comment j'ai connu MOTARDS IDF : Au detour de mes errances sur le net a fouiller les infos sur tout ce qui touche a la moto, j'ai fini par me perdre et atterrir ici

[JethCrow]

Bienvenue sur le forum

[Tartosucre]

Bienvenue sur le forum.
Si tu prends goût à rouler beaucoup (c'est le beau risque ) tu pourrais vite t'ennuyer avec une 300 même si elle est bien.

Envisage plutôt la MT 07 ou SV 650 pour environ 1500 € de plus + bridage A2.

Regarde aussi les modèles de la gamme Honda CB 500 (directes A2) .

[gaz94]

Bienvenue
bonne chance pour tes projets

[Choups]

Bienvenue

bon courage pour le permis

[PouicPouic]

Merci !

Tartosucre : J'avoue que j'ai aussi vu la MT07, mais comme on est bridé pendant 2 ans, je m'interroge sur le réel interet de payer cette différence. En me disant qu'apres deux ans, j'aurai afiné mes gouts et envies, donc je choisirai une plus grosse cylindrée qui me correspond bien. J'sais pas, j'ai encore un peu de temps pour la reflexion
Par contre je vais regarder les Honda, j'avoue que j'ai pas trop regardé du coté 500 !

[PouicPouic]

Aller, petite mise a jour, j'ai eu mes premieres heures de plateau ! Et couché ma premiere moto aussi tant qu'a faire ahah
J'ai été un peu surpris sur certains points (notamment l’équilibre en roulant lentement, je m'attendais a un truc pas simple au depart, mais quand meme pas a ce point, j'ai couché la moto des le premier demi du parcours lent, voulu frein de l'arriere, mais fallait poser le pied, donc coup de frein avant et "Oh ben ca chute rudement vite c't'engin !"
Sinon ca s'est bien passé, le moniteur pense que je peux etre pret en 26h, c'est super encourageant !

Et pour bien finir, j'ai conduit pour rentrer jusqu'aux bureau de la moto ecole, avec un passage a 80km/h, j'ai effleuré les premieres sensations tres agréable de rouler en moto !
J'attends avec impatience la suite maintenant

[Tigris]

Bienvenue sur le forum

T'en fais pas pour le plateau, ce n'est certainement pas la première fois qu'elle finira par terre.
Rappelles-toi toujours de l'essentiel pour conduire une moto à basse vitesse : regard, décontraction des bras, et encore regard ! Ça viendra assez vite, ce n'est que le début, et on est tous passés par là

Si je peux te donner un conseil, qu’on te donnera rarement dans une moto-école : ne touche pas ou peu au frein avant. Ça évite les les plongeons de fourche et les chutes bêtes dans de telles situations.
Pour t'arrêter, privilégies le frein arrière, tu vas asseoir la moto et ainsi mieux garder le contrôle surtout à faible allure. Poses le pied gauche à terre plutôt que le droit, ça permet de toujours garder tes deux freins prêts à être utilisés

[El Padre]

[PouicPouic]

Bienvenue sur le forum

T'en fais pas pour le plateau, ce n'est certainement pas la première fois qu'elle finira par terre.
Rappelles-toi toujours de l'essentiel pour conduire une moto à basse vitesse : regard, décontraction des bras, et encore regard ! Ça viendra assez vite, ce n'est que le début, et on est tous passés par là

Si je peux te donner un conseil, qu’on te donnera rarement dans une moto-école : ne touche pas ou peu au frein avant. Ça évite les les plongeons de fourche et les chutes bêtes dans de telles situations.
Pour t'arrêter, privilégies le frein arrière, tu vas asseoir la moto et ainsi mieux garder le contrôle surtout à faible allure. Poses le pied gauche à terre plutôt que le droit, ça permet de toujours garder tes deux freins prêts à être utilisés

Oh j'imagine bien... mais c'est bien, ca entraine a la relever
Ben pour le coup, le moniteur en plus d'etre tres sympa a l'air vraiment au top, parce qu'il a passé du temps sur beaucoup de petits conseils (notamment le tiens), mais faut le temps que ca rentre héhé ;P

[Lakota]

Bienvenue et à bientôt sur les routes

[GilbouFR]