FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[pascal-]

Bonjour,
J'étais déjà intéressé, j'ai revu au salon. Bref, je crois que je vais bientôt acheter un gilet airbag.
3 marques à ma conaissance dispo :
Hit Air
Hélite
Béring
Le 1er étant le précurseur et va équiper les tenues des motards de la gendarmerie
le second utilise la techno du 1er
Béring est le seul non filaire.

Utilisez vous l'un ou l'autre ? Quels sont avis ? Reproches ?
Merci

[Nico]

1er et 2e c'est pareil.. : hit air. La société japonaise Hit-Air commercialisait à la base un gilet destiné avant tout pour les cavaliers. Objectif principal du gilet, protéger le dos et la nuque (coup du lapin), c’est-à-dire les vertèbres des cervicales aux lombaires.
La société française Hélite, dont les produits sont distribués par la société parisienne Protairbag, y a ajouté quelques spécificités comme une dorsale pour le rendre homologué CE moto (c'est pipo, vu que que tu peux rajouter une dorsale sur un hitair ou directement dans ton blonson moto). De toute façon cet équipement n'est pas soumis à une quelconque homologation, puisque non obligatoire... A toi de voir celui le plus confortable, le moins moche, le pas trop cher etc. Par contre, selon les modèles, la vitesse de déclenchement n'est pas la même, il faut comparer.

Bering, non filaire, mais une seule utilisation (le pire serait de glisser/tomber à l'arrêt = 600€ de gilet explosé). Hitair, si le gilet est pas arraché, il suffit de remettre une bombone à 20€ (arkel ça fait 3 fois qu'il le réutilise..).

Perso j'ai le hit air, ancien modèle que je préfère esthétiquement (le nouveau hélite/hitair ressemble à un gilet de sauvetage). Si je devais trouver un défaut ça serait le prix (mais que vaut une vie ou un bras cassé).

Après quelques mois ça deviendra une habitude pour toi, comme lorsque tu mets ta ceinture en voiture ou tes bottes en moto, sans ton gilet tu te sentiras "nu".

exemple de délenchement (moi à une soirée motards IDF) : compte-rendu-de-la-folle-soiree-du-1er-juillet-t1713.html

[VirtualMachine]

Dainese en a sorti un aussi sans fil
http://www.moto-infos.com/actualite-789 ... -2012.html

[pascal-]

Merci Nico de ta réponse.
J'ai essayé en statique les gilets Hit air et Helite, j'ai une préférence pour le Hit air car plus petit,et aussi moins cher (-100€ env) alors que c'est exactement le même système, y'a que le contenant qui change.
Mais à + ou - 100€ peu importe, c'est mieux que de se trimballer en fauteuil roulant…

[pascal-]

Je viens de (re) regarder les différents sites, soit je vois mal, mais j'ai l'impression que le Hélite Airness n'a pas de coussin pour les cervicales…
OK pour le look gilet de sauvetage, mais bon, le look de mon blouson cuir sur mesure passera après la sauvegarde de ma colonne vertébrale.
Il y a aussi le Spidi Neck DPS. Même gamme de prix.

Quelqu'un aurait un comparatif ? Genre moto mag.

[Juyn]

http://www.lequipement.fr/info/155/Comp ... ets-airbag

[Arkel]

2 fois "seulement" en fait

[pascal-]

Bonsoir,
Il y a aussi ce comparatif, pas toujours sérieux…
http://www.motards.ch/main.php?page=mis ... airbag.php
J'en ai vu d'autres, je complèterai.

2 fois "seulement" en fait

??

[pascal-]

Bonjour,
Une réflexion intéressante
http://flatfab.wordpress.com/2010/11/23/gilet-airbag/

[Arkel]

Je l'ai utilisé "seulement" 2 fois

[pascal-]

Je l'ai utilisé "seulement" 2 fois

Salut,
En réel, ou pour essayer

[Arkel]

En réel.
Une fois en infertile sur le périph et une fois à l'arrêt, au feu.

[pascal-]

En réel.
Une fois en infertile sur le périph et une fois à l'arrêt, au feu.

Salut,
Tu t'es fait percuté à un feu ?
Visiblement tu as l'air toujours vivant et tu te déplaces pas en fauteuil roulant !
Tu penses que dans un cas ou l'autre l'airbag a été utile ?
Pour amortir la chute : oui
Eviter d'avoir de graves séquelles ?

[golgot]

Ba les séquelles physiques, il s'en sort bien, par contre, le reste.... à moins qu'il soit débile de naissance...

[Arkel]

Est-ce qu'il a été utile ou pas : impossible de savoir.

Le cas interfile : j'ai atterri sur le dos et c'était très agréable d'arriver sur un matelas

Le cas feu rouge : au moment où la voiture me percute et où ma tête part en arrière façon mini coup du lapin le gilet ne se déclenche pas encore, j'ai eu assez mal à la nuque pendant longtemps et je ne préfère pas imaginer si il n'y avait pas eu une voiture entre pour ralentir la première...
Cette fois-la a été beaucoup plus vite, je n'ai rien vu venir, et j'ai atterri de tout mon poids sur l'épaule gauche.
Contrairement à la première fois j'ai eu des douleurs pendant plusieurs mois.

Bref, si ça n'aurait rien changé dans le 1° cas je pense que le Bering aurait été plus approprié dans le 2° cas car le gilet aurait commencé à gonfler au niveau de la nuque au moment de l'impact.