FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[juju77]

Salut la troupe
Je roule en fz1-N et je commence à allé régulièrement sur piste (circuit Carole par exemple) mais je cherche la bonne démultiplication.
Actuellement je suis:
Pignon de sortie de boîte 16 dents
Couronne en 45 dents
.
Et je tire long.
A carole je vais pas plus loin que la quatrième pour finir au voyage Hôtel à 200 km/h.
.
Je sais que la démultiplication varie celon les circuits et je cherche la bonne celon la ou je roule.

[bandit78500]

d'office sur toutes les motos tu retires une dent au PSB, ensuite à voir mais tu peux mettre 2 ou 3 dents de plus à l'arrière.

la règle 1 dent en - au PSB vaut 3 voir 4 dents en + à la couronne.

[juju77]

Mais si je rajoute 2 dents à l'arrière je perd en vitesse de pointe !!!

[Kroenen]

Mais si je rajoute 2 dents à l'arrière je perd en vitesse de pointe !!!

Tu veux de la vitesse de pointe à Carole ?

[bandit78500]

le plus important à CAROLE c'est la reprise, la vitesse de pointe tu t'en fou au mieux tu prends 220, 2 dents à l'arrière c'est insignifiant mets 1 dent de moins au PSB c'est plus facile déjà à faire et nettement plus rentable.

beaucoup de machine à CAROLE sont en -1 (psb) +2 voir +3 (couronne), mais après faut tenir la machine à la ré accélération dans le sinueux les virages te sautent à la gueule.

attention le fait de jouer sur la démultiplication joue aussi sur l'empattement de la moto, si tu rapproches ta roue AR tu rends ta moto plus nerveuse dans le sinueux, plus tu ressors ta roue AR moins tu es nerveux et plus tu es stable dans la parabolique et ligne droite.

commence par mettre un pignon de 15 ensuite tu verras ce que tu fais.

[giome]

Mais si je rajoute 2 dents à l'arrière je perd en vitesse de pointe !!!

En touchant au pignon aussi
Si tu veux garder la même vitesse de pointe, va falloir changer l'étagement de boîte

[juju77]

OK merci
Je vais retiré encore une dents dès que possible

[bandit78500]

OK merci
Je vais retiré encore une dents dès que possible

oups tu dis "encore", tu as déjà retiré une dent ou bien le "encore"dans ta phrase est de trop

[juju77]

A la base je suis en 17 - 45 constructeur.
Actuellement je sus en 16 - 45
Donc d'après se que vous dite il faudrais que je passe en 15- 45

[juju77]

Esque de mettre une couronne plus grande de une ou deux dents serais mieu.
Je parle en terme d'usure de la chaîne car plus je vais réduire le psb plus la chaîne aura un angle serré donc plus vite elle s'useras ???

[Muten]

En reprenant tes propos :

A la base je suis en 17 - 45 constructeur.
Actuellement je sus en 16 - 45

et ce qui a été dit précédemment :

beaucoup de machine à CAROLE sont en -1 (psb) +2 voir +3 (couronne), mais après faut tenir la machine à la ré accélération dans le sinueux les virages te sautent à la gueule.

Pour ta question finale :

Donc d'après se que vous dite il faudrais que je passe en 15- 45

J'ai envie de te répondre :
Non passe plutôt en 16 - 47
Tu as déjà retiré au PSB, rajoute déjà 2 à la couronne (et tu retomberas un peu plus sur tes pieds pour l'angle de ta chaîne)

[bandit78500]

tu n'avais pas dis que tu avais déjà -1 au PSB, donc non il ne faut pas mettre -2 car tu userais beaucoup plus vite ta protection du bras oscillant, donc mettre au moins +2 voir +3 à la couronne.

question usure de la chaîne aucun soucis.

faut voir après les possibilités de longueur de chaîne si tu peux rajouter +2 sans avoir à rallonger la chaîne, cela joue à pas grand chose quelque fois.

[juju77]

OK bon je vais plus touché à la couronne.
Merci

[bandit78500]

cela dépend de ton kit chaîne mais moi quand j'ai cherché la bonne démultiplication mon kit chaîne était en fin de vie, donc j'ai cherché et trouvé des couronnes arrière d'occasion que j'ai récupéré gratos et j'ai essayé, une fois trouvé ben j'ai commandé mon kit neuf.

+ de 2 dents vont peut être nécessité de rallonger la chaîne.

rappel toi qu'il vaut mieux privilégier un réglage de roue arrière proche du réglage de départ pour ne pas trop changer l'empattement de la moto.

[Valhnad]

Enlèves deux dans sur le psb si tu veux faire de l'usinage, sinon le fait de retire toujours une dents sur le psb sur toutes les motos n'est pas forcément une bonne idée.
Sur un R1 2015+ ça vient usiner le BO...

[giome]

sur la mienne j'ai prévu -1/+1, mais je vais attendre que mon kit chaine soit mort avant

[bandit78500]

franchement +1 à la couronne n'apporte vraiment pas grand chose, quand tu vois que -1 au PSB vaut +4 à la couronne.

[giome]

Je sais bien mais la démultiplication en 15/42 est plébiscité par pas mal de v60istes.
Je verrais bien, au pire une couronne ça coûte 30 balles