FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[floydovich]

Elle est superbe cette cb.

[Choups]

je trouve aussi

[moto777]

je trouve aussi

Tu l as essayè ?
Pas trop haute une fois dessus?

[Eira]

Elle a l'air très propre ! C'est typé comment en termes de position de conduite ? Plutôt roadster ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Choups]

Tu l as essayè ?
Pas trop haute une fois dessus?

non, je suis montée dessus qu'à la concession. Non, elle n'était pas trop haute. Bien moins haute que la RT par exemple et puis, je ne suis pas naine non plus

Elle a l'air très propre ! C'est typé comment en termes de position de conduite ? Plutôt roadster ?

Elle l'est ! seulement 17000 bornes en 4 ans, pas d'accro sur le carénage; elle est juste nickel
C'est typé roadster en terme de position de conduite (regarde sur le net, y a des photos avec des pilotes dessus ).

[Grand Schtroumpf]

Il faudrait ouvrir un autre sujet

[Choups]

J'en ouvrirai un si je l'achète je laisse celui-ci open car ma VN n'est toujours pas réparée

[Valhnad]

http://cycle-ergo.com

Si vous voulez comparer, c'est très pratique.

[Eira]

Oh, c'est excellent ce site ! Merci Valhnad !!

[jonalogis]

Douai il est sympa le 1300 ! Par contre vue le sérieux de Paris nord moto, prendre une occasion chez eux

[Choups]

sympa ton lien Valhnad merci

et oui pas super OP pour acheter quelque chose qui sort de chez eux mais bon, je me dis que c'est une grosse structure avec plein de clients donc j'ai peu être juste une poisse de dingue. Et l'atelier qui s'occupe des motos "normales" n'est pas le même que l'atelier des sinistres
Après, s'ils me la proposent à un tarif intéressant, je la prend et je l'amène chez Doc Biker pour un check up

En attendant, je viens de recevoir un SMS de l'expert ce matin qui me demande de lui communiquer la date de mise en réparation suite à ma réclamation sur le levier et le garde boue (et Dieu sait quoi encore... ) pour il y a deux mois c''est possible?

[JulienG28000]

Non arrête juste pour un garde de boue et un levier .....

[Choups]

Non arrête juste pour un garde de boue et un levier .....

toute réparation doit être validée par l'expert... par contre, la MAIF que j'ai eu au téléphone aujourd'hui commence à en avoir assez de payer l'expert... ça fait trois fois qu'il se déplace pour ma moto tellement ils sont nuls chez PNM

[JulienG28000]

Non arrête juste pour un garde de boue et un levier .....

toute réparation doit être validée par l'expert... par contre, la MAIF que j'ai eu au téléphone aujourd'hui commence à en avoir assez de payer l'expert... ça fait trois fois qu'il se déplace pour ma moto tellement ils sont nuls chez PNM

Ca va finir que le gare ne va plus être agrée par la macif pour les réparations ^^
Enfin bon courage !!!

[Terry]

Le successeur du Big One.
C'est lourd et un peu particulier dans le sens fade. Fait pour les voyages comme la bandit 1200 (B12)

[Choups]

C'est surtout que maintenant; il ne reste que 200e grosso modo avant d'atteindre la barre des 83%... ils vont faire la gueule a la MAIF

@Terry c'est 40kg de moins que ma VN

[Terry]

C'est surtout que maintenant; il ne reste que 200e grosso modo avant d'atteindre la barre des 83%... ils vont faire la gueule a la MAIF

@Terry c'est 40kg de moins que ma VN

Non.
Ton VN est plus lourd que mon VFR 1200 ?
Alors tu devrais essayer le VFR 1200 et le 800 qui est 30Kg plus léger. On s'organise çà si tu veux.

[Choups]

Ah ça je ne sais pas. Mon VN fait 294kg tout plein fait

Merci de ta proposition, c'est gentil mais je suis très frileuse à essayer les motos des autres :/ j'ai toujours peur de les abimer...

[Terry]

Ah ça je ne sais pas. Mon VN fait 294kg tout plein fait

Merci de ta proposition, c'est gentil mais je suis très frileuse à essayer les motos des autres :/ j'ai toujours peur de les abimer...

Le 1200 fait 267Kg et le 800 237Kg tout plein fait.
Paradoxalement le 1200 parait plus léger sauf à l'arrêt.
Si tu conduis le 900 CBR et le 1150 RT tu n'auras aucun problème pour ces 2 motos. Don't afraid.
Il faudrait qu'on s'organise une balade spéciale échange moto ce qui me donnerait l'occasion d'essayer ton VN (pas le K1600 qui m'impressionne trop) On l'a déjà fait avec Natty entre autre et j'ai fait un rapide essai du R1 mais sur de la mauvaise route donc non concluant. Et lui du VFR 1200 sur la même route.
Enfin on attendra les beaux jours où j'aurais fait faire un léger réglage du 1200 au niveau moteur

[jonalogis]

sympa ton lien Valhnad merci

et oui pas super OP pour acheter quelque chose qui sort de chez eux mais bon, je me dis que c'est une grosse structure avec plein de clients donc j'ai peu être juste une poisse de dingue. Et l'atelier qui s'occupe des motos "normales" n'est pas le même que l'atelier des sinistres
Après, s'ils me la proposent à un tarif intéressant, je la prend et je l'amène chez Doc Biker pour un check up

En attendant, je viens de recevoir un SMS de l'expert ce matin qui me demande de lui communiquer la date de mise en réparation suite à ma réclamation sur le levier et le garde boue (et Dieu sait quoi encore... ) pour il y a deux mois c''est possible?

T'imagine si tu repars pour 2 mois ! Pour un levier et un garde boue ! Mon chère garde boue !

[nikofazer95]

C'est quoi l'histoire des 83%???

[Choups]

C'est quoi l'histoire des 83%???

suite à un sinistre, si les réparations sont égales ou supérieures à 83% du prix de la moto, elle est passée épave et n'est pas réparée.
Donc voilà, j'y suis presque à 200e près... mais bon, maintenant ils ont quasiment tout fait donc ils ne peuvent plus revenir en arrière mais l'assurance va commencer à se dire qu'ils n'auraient peut être pas du la réparer.

@Terry ça roule, on s'organisera ça

[Terry]

@Terry ça roule, on s'organisera ça

En deux fois, j'ai qu'un cul pour conduire une moto à la fois
Tu me diras laquelle tu veux essayer en premier ou bien tu viens chercher l'autre directement chez moi
You're welcome

[nikofazer95]

J'ai appris un truc se soir avec cette histoire de 83%.je connaissait le principe ais je savais pas le barème . merci de l'info.

[JulienG28000]

En quelque sorte t'en mieux qu'il se soit trompé , sinon il y aurait eu un risque qu'il ne la répare pas