FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[pépino47]

Ayant obtenu mon permis, suzuki m'a rappelé pour pouvoir essayer le gsr 750. Et pour tout vous dire, elle m'a pas déçu!! moteur au top (souplesse et répondant) , le coup de pied au derrière à partir de 8000 tours/minutes. Le confort, pour le pilote ça va mais pour le passager, selle confort obligatoire sous peine de dispute lol... Ensuite, la tenue de route est parfaite, mais le gros point noir de cette moto, le freinage: à allure normale, ça fait son boulot mais il suffit d'avoir besoin de piler, et là faut vraiment bien appuyer sur les levier et la pédale arrière!!

Bilan: après plusieurs essais de différentes marques, elle va finir dans mon box, et je sais comment la personnaliser, les photos suivront.

[Bainbain]

Excellent choix !

[JulienG28000]

Je te conseille pour le freinage de mettre celui du gsr600 avec durite avia ^^ !j'avais entendu quelqu'un qui avait fais sa et après nickel Sinon très bon choix !!!!

[Nathanael]

Hello pepino47,

A tout hasard tu as trouvé ta moto ? Si non j'ai la mienne qui est en vente . Tu trouveras des photos sur le becanoscope. (Les gens du forums pourront te le confirmer, elle a un très bon son !! Et elle est propre)



http://www.leboncoin.fr/motos/692153969.htm

Sinon je ne suis pas entièrement d'accord pour le freinage. La GSR 750 freine autant qu'une autre seulement la sensation au levier est différente (distance de freinage identique). Changer les durites en avia ne suffit pas si tu veux changer la qualité du frein il y a plusieurs topics sur le net expliquant cela. Faudrait pas que tu te fasses plumer par un concessionnaire pour rien

V

[chicken]

Si tu penses que celle ci pourrait être ta moitié, parfait

Par contre changer le freinage c'est du superflu.
Tu viens d'avoir ton permis, commences à prendre en main ta nouvelle moto.
Et pour un usage routier, même un poil sportif, le freinage d'origine d'une moto est toujours assez bien pour nous...

[steel]

Attention le PB des suz c les points de rouille qui apparaissent très vite a moins de faire une peinture perso
Qd au freinage a moins de taper dedans comme un goret il suffit largement a 90% des motards
Si tu as la patience suz compte la relifter l année prochaine

[akwel85]

Quelle couleur ?

Et je confirme les freins suffisent largement !

[pépino47]

Hello pepino47,

A tout hasard tu as trouvé ta moto ? Si non j'ai la mienne qui est en vente . Tu trouveras des photos sur le becanoscope. (Les gens du forums pourront te le confirmer, elle a un très bon son !! Et elle est propre)



http://www.leboncoin.fr/motos/692153969.htm

Sinon je ne suis pas entièrement d'accord pour le freinage. La GSR 750 freine autant qu'une autre seulement la sensation au levier est différente (distance de freinage identique). Changer les durites en avia ne suffit pas si tu veux changer la qualité du frein il y a plusieurs topics sur le net expliquant cela. Faudrait pas que tu te fasses plumer par un concessionnaire pour rien


Non c'est pour septembre, mais je la prendrai en noir mat, le blanc j'en suis pas trop fan désolé mais je suis sur que tu va la vendre rapidement. Tu partirais sur quel modèle après?

V

[pépino47]

Si j'estime que je trouve le freinage moyen, c'est qu'entre temps, j'ai pu tester le monster 796, z750 et le z800, où ces trois bécanes freine mieux, je trouve. Après oui je compte mettre des durits aviation pour améliorer le freinage.

[chicken]

C'est toi qui voit...
Moi avec mes 6 bécanes les freins d'origines m'ont toujours contentés.

Où je trouve le freinage limite c'est sur les FJR du boulot, étriers même pas en radial

[Neposedy]

Où je trouve le freinage limite c'est sur les FJR du boulot, étriers même pas en radial

Faut négocier la RT ou tu va en voler une à Dugny

[chicken]

Tu me prête ta GS sinon

[moto777]

Es que tu t es renseigner pour l assurance ? Il t accepte avec un gsr 750 neuf?
Parfois les jeunes permis sont limités quant aux choix des machines

[pépino47]

Es que tu t es renseigner pour l assurance ? Il t accepte avec un gsr 750 neuf?
Parfois les jeunes permis sont limités quant aux choix des machines

oui alors amv veulent pas mais la macif oui; vu que j'assure mon appartement chez eux, ils me propose en tout risque 700 euros par an (je regarderai mon devis voir si je dis pas de conneries)...

[Cédric-SP102]

La GSR 750 2014 a 4 pistons au lieu de 2 pour les anciens modéles nn ? édit : nn que 2 .....

[moto777]

Es que tu t es renseigner pour l assurance ? Il t accepte avec un gsr 750 neuf?
Parfois les jeunes permis sont limités quant aux choix des machines

oui alors amv veulent pas mais la macif oui; vu que j'assure mon appartement chez eux, ils me propose en tout risque 700 euros par an (je regarderai mon devis voir si je dis pas de conneries)...

C est un tarif canon !?

[JulienG28000]

Es que tu t es renseigner pour l assurance ? Il t accepte avec un gsr 750 neuf?
Parfois les jeunes permis sont limités quant aux choix des machines

oui alors amv veulent pas mais la macif oui; vu que j'assure mon appartement chez eux, ils me propose en tout risque 700 euros par an (je regarderai mon devis voir si je dis pas de conneries)...

Et bim aussi peu chère pour un tout risque tu as de la chance , je paye bien plus chère que sa et j'ai un gsr 600 de 2011....

[moto777]

Es que tu t es renseigner pour l assurance ? Il t accepte avec un gsr 750 neuf?
Parfois les jeunes permis sont limités quant aux choix des machines

oui alors amv veulent pas mais la macif oui; vu que j'assure mon appartement chez eux, ils me propose en tout risque 700 euros par an (je regarderai mon devis voir si je dis pas de conneries)...

Et bim aussi peu chère pour un tout risque tu as de la chance , je paye bien plus chère que sa et j'ai un gsr 600 de 2011....

Bah revend ton 600 et achete un 750 tout neuf

[JulienG28000]

Es que tu t es renseigner pour l assurance ? Il t accepte avec un gsr 750 neuf?
Parfois les jeunes permis sont limités quant aux choix des machines

oui alors amv veulent pas mais la macif oui; vu que j'assure mon appartement chez eux, ils me propose en tout risque 700 euros par an (je regarderai mon devis voir si je dis pas de conneries)...

Et bim aussi peu chère pour un tout risque tu as de la chance , je paye bien plus chère que sa et j'ai un gsr 600 de 2011....

Bah revend ton 600 et achete un 750 tout neuf [/quote]

Oui c'est une option mais bon avec seulement 1 mois au guidon de ma belle je vais essayé de la garde un peu ^^

[pépino47]

Si j'avais pas assuré mon appartement chez eux, je payais 980 euros à l'année au lieu des 750 qu'ils me propose (je me suis trompé, faut pas lire 700 par an)...

[steel]

Attention je suis pas sure que mettre des durits avia va te permettre d ameliorer le freinage cela permet juste d avoir des freins moins spongieux si tu en as une utilisation intensive(genre piste)