FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[arthurr]

Je comprends plus rien ... vous voulez dire que les panneaux avec des chiffres dans un rond rouge c'est une limitation ?

Pour moi c'était une indication : "tu peux au moins rouler à cette vitesse ! Si tu veux/peux aller plus vite c'est ton problème".
Quand je vois un "70" avant un virage, je me dis : donc mini 70 ça passe, mais je dois pouvoir faire bien mieux !

[CRICKEY]

tu confond, avant les virages se sont des repères de freinage.
dans les lignes droites ce sont des repères pour les partiels des chronos

[arthurr]

tu confond, avant les virages se sont des repères de freinage.
dans les lignes droites ce sont des repères pour les partiels des chronos

Merci pour ces précisons, je vais essayer d'améliorer mes chronos d'interfile sur l'A6 !
En espérant qu'il n'y ait pas une fille ou une BMW pour me ralentir ...

[Xela]

[arthurr]

Oui Xela, c'est un frein c'est installé sur les vélos !
Je connais, j'ai des enfants et ils font du vélo ...

Par contre je ne crois pas que ça existe pour les motos, faut vérifier.
Je sais qu'il y a un truc à gauche qui ressemble mais c'est juste pour pas faire gueuler trop le moteur (pas trop compris le principe encore)

[CRICKEY]

Discussion entendue entre motards :
- " pouha moi je freine jamais avant les courbes, pas besoin"
- "ha ouais t'a pas besoin de freiner ? je me doutais que tu te trainais la teub', mais a ce point la quand même "



ha oui et j'oubliais, lors d'un stage pilotage circuit
l'élève tout fier :
- "le gauche la bas je peut le prendre sans freiner !"
l'instructeur :
- "tu prend une courbe sans freiner avant ?.................. on est sur un circuit, t'est au courant ? faudrait voir a ouvrir les gaz dans les bouts de droit, c'est bon pour le chrono, essais pour voir"

et encore peut être le même jour :
- "avec le frein moteur de ma moto, pas besoin de freiner, juste je coupe les gaz elle freine"
- hum ! tu te sert du moteur pour freiner ? ......tu te sert des freins pour accélérer ?"
- "heu non.."
- "c'est bien, tu commence a comprendre, tout n'est pas perdu, les freins c'est pour ralentir et le moteur pour aller vite, pas l'inverse. note le quelques part pour ne pas oublier"

[Xela]

Oui Xela, c'est un frein c'est installé sur les vélos !
Je connais, j'ai des enfants et ils font du vélo ...

Par contre je ne crois pas que ça existe pour les motos, faut vérifier.
Je sais qu'il y a un truc à gauche qui ressemble mais c'est juste pour pas faire gueuler trop le moteur (pas trop compris le principe encore)

Le mieux ce serait de tout démonter pour analyser le truc ! Ça fait trop longtemps que ce sujet reste flou !

[FlatFab]

Concernant la vitesse à moto, je dirais simplement que c'est beaucoup plus dur à respecter qu'en voiture :
- A la moindre sollicitation des gaz, un deux roues part au quart de tour, même une 125.
- En deux roues, il existe une relation physique liant la vitesse et l'équilibre.
- A moins d'avoir un sacré strabisme, il est humainement impossible de garder à la fois un œil sur la route et l'autre sur le compteur, or il est préférable de regarder la route. C'est encore plus une nécessité sur un deux roues.

A supposer que tu sois sérieux...

- La souplesse du poignet, c'est important, ça aide à doser la manipulation des commandes.
- Une moto est stable dès 7-8 km/h et totalement en équilibre dès 20 km/h (tu peux lâcher les deux mains, elle reste droite et va tout droit), toute vitesse supplémentaire n'apporte rien en termes d'équilibre.
- L'oeil humain voit à 160 degrés de champ visuel, il peut regarder la route en vison centrale et le compteur en vision périphérique.

[CRICKEY]

75° a 70km/h et plus que 30/40 ° a vitesse d'autoroute, il parait.
enfin moi je n'arrive pas a regarder la route et le compteur en permanence, et si je le lâche des yeux, lorsque j'y retourne j'ai pris 20 km/h.

et je dois être super concentré pour rester a 50 km/h sur une nationale sans feu qui traverse une agglomération sans croisement ni rien. comme sur une portions de 2x2 voies ou plus a 70 km/h si il n'y a personne qui me sert de repère.

[Vincent_rubber]

Question annexe (pour laquelle sid a apporté un semblant de réponse dans l'autre post) : les pilotes de 125 ont-ils l'esprit motard?

Baz lâche toi !

[janus]

Bah oui ! Je ne vois pas le rapport. Perso, il m'arrive de rouler en 125 de temps en temps, je ne change pas d'esprit pour autant...

[Baz]

L'oeil humain voit à 160 degrés de champ visuel, il peut regarder la route en vison centrale et le compteur en vision périphérique.

C'est bien ce que j'ai dit : Je ne peux pas à la fois me focaliser sur la route et mon compteur. C'est l'un ou l'autre.

A moins d'avoir pour habitude de se trainer, je connais personne ayant une conduite naturelle à l'approche d'un radar ("naturelle" dans le sens "habituelle"). A l'approche d'un radar, tout le monde ralentit, il y en a même certains qui pilent. On se concentre sur sa vitesse pour ne surtout pas se faire flasher. Puis une fois le radar passé, on reprend un conduite naturelle. Donc les radars perturbent notre conduite.

[Baz]

Question annexe (pour laquelle sid a apporté un semblant de réponse dans l'autre post) : les pilotes de 125 ont-ils l'esprit motard?

Il n'est pas nécessaire d'avoir une moto, quelle qu'elle soit, pour avoir l'esprit motard. Xela en est la preuve incarnée.

Baz lâche toi !

Je me lâche, sinon mon plaisir est bridé, mais garde toujours l'éventualité d'un radar dans ma tête et reste vigilant. Sans permis, je serais très malheureux. Je serais bien plus serein sur la route en sachant que je ne risque pas de le perdre au moindre petit écart.

[Kroenen]

Question annexe (pour laquelle sid a apporté un semblant de réponse dans l'autre post) : les pilotes de 125 ont-ils l'esprit motard?

Il n'est pas nécessaire d'avoir une moto, quelle qu'elle soit, pour avoir l'esprit motard. Xela en est la preuve incarnée.

Je connais un gars, il arrive à tenir 1km en roue arrière sur GTA V, il dit que c'est un motard, c'est vrai du coup ?
Parce que c'est facile en Sanchez quand même.

[janus]

A moins d'avoir pour habitude de se trainer, je connais personne ayant une conduite naturelle à l'approche d'un radar ("naturelle" dans le sens "habituelle"). A l'approche d'un radar, tout le monde ralentit, il y en a même certains qui pilent. On se concentre sur sa vitesse pour ne surtout pas se faire flasher. Puis une fois le radar passé, on reprend un conduite naturelle. Donc les radars perturbent notre conduite.

Ouais, t'as bien raison ! Souvent, à l'approche d'un radar, je regarde mon compteur et ... je m'aperçois que je suis 10 ou 15km sous la limitation, donc j'accélère un peu...

[Valhnad]

@kroenen : Pourquoi t'as ce truc moche en avatar toi ?

[Kroenen]

@kroenen : Pourquoi t'as ce truc moche en avatar toi ?

Pour me rappeler à quel point ma moto est belle à côté de ça !

[shijo]

- L'oeil humain voit à 160 degrés de champ visuel, il peut regarder la route en vison centrale et le compteur en vision périphérique.

Pourrais tu me préciser la technique? La plupart du temps, j'ai mon gros bagster. Et quand il est bien rempli, je peux monter sur les cale pieds, baisser les yeux, pousser fort d'une main sur le sac, autant que je veux, je ne vois même plus le compte tour.

[Shenzac]

Je connais un gars, il arrive à tenir 1km en roue arrière sur GTA V, il dit que c'est un motard, c'est vrai du coup ?
Parce que c'est facile en Sanchez quand même.

[Lobscur]

[youtube] https://www.youtube.com/watch?v=FyTty-uyXt8 [/youtube]

Je pense que ce bonhomme à une partie de la réponse qu'en pensez-vous?

[caroangelo]

A deux cents pour cent j’adhère,
Mais mon pneu arrière, il sait pas faire.
Mon esprit motard,
tous les week-ends, j'le sors du placard.
Est-ce qu'il est fake, est-ce qu'il est true ?
En tous cas, il est avec vous.



(bon, d'accord, il est 0H11...j'vais m'coucher)

[Xela]

[youtube] https://www.youtube.com/watch?v=FyTty-uyXt8 [/youtube]

Je pense que ce bonhomme à une partie de la réponse qu'en pensez-vous?

Très belle vidéo !!!

[Ornyal]

Plutôt pas mal oui, un peu tristoune la musique, mais c'est un joli message !

[Jerdl]

Je l'avais vue ya un moment celle là, mais elle est quand même bien

[Fabrs]

bien sûr qu'un motard doit transgresser les limitations de vitesses , la vitesse ce n'est pas ce qui crée le danger, le danger c'est toutes ces pu.... de voitures qui sont sur notre circuit