FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[AntoZ800]

Bonjours les amis...
Comme le dit mon sujet, j'ai un soucis sur ma meule...
J'ai une Z800E acheté au mois de septembre...
Au moment de l'achat, elle totalisait 17500km et elle etait bridé (47.5cv).
Je l'ai faite débridé il y a 1mois et une fois que c'etait fait, je suis partie l'essayer et l'embraye patinnais...
Je l'ai ramener et le mécano et régler la garde...
Depuis je n'avais pas de problème...
Hier, il faisait beau et j'en ait profiter pour faire la vidange des 18000.
J'ai utilisé la nouvelle huile de chez Kawa, la Vent vert, spécialement conçu pour cette marque et en allant rouler hier apres Midi, ma meule se met a ciré en 4eme 5eme 6eme donc en pleine charge...
Quelqu'un pourrait m'aider a savoir pourquoi ???

[bandit78500]

trop de puissance qui arrive à partir de la 4 éme

quand un embrayage a patiné une fois ben tu peux faire ce que tu veux même après réglages le patinage reviendra, à mon avis c'est une moto qui a été rodé par et pour un débutant qui avait du mal à lâcher l'embrayage.

maintenant c'est con mais avant la vidange pas trop de soucis et après patinage ben c'est qu'un composant de l'huile ne convient pas à ta moto, vidange en changeant de marque avec le filtre.

18000 un embrayage rincé c'est

[AntoZ800]

Pourtant, l'huile "vent vert" de chez kawa est specialement conçu pour cette marque...
Elle depasse de loin toute les normes requis...
Au prix ou elle m'as coûté (100€ les 4L) sa me ferait chier que ce soit sa...

[KSPE]

100e les 4l ??
pourtant la 300v est a 78e les 4l ....

[AntoZ800]

Je sais...
J'ai vu sa en allant chez Dafy Moto.

[KSPE]

ba oui et encore j ai eu une remise de 22e samedi si qui m as fait 56e le bidon 4L de 300V
il y a surement de l or dans l huile (vent vert )

[sid848]

je mets de la catrol 10w50 à 35€ et ça va tres bien. t'es bon pour un embrayage

[AntoZ800]

je mets de la catrol 10w50 à 35€ et ça va tres bien. t'es bon pour un embrayage

Malheureusement, c'est ce que je commence a me dire parceque la j'ai vérifié la garde, le câble...
Je pense que le faite d'avoir mis de l'huile de qualité a juste révélé le problème (viscosité comparé a la veille)

[AntoZ800]

Quelqu'un serait si c'est compliqué a changé un embrayage et le prix approximatifs svp ???

[KSPE]

je pense que malheureusement pour changer un embrayage , faut avoir de bon outils et etre qualifié , et pour le prix aucune idee car depend de la piece a changer sur l embrayage .....

[Valhnad]

Après un patinage ça peut venir soit de l'huile, soit des disques usés, soit des ressorts trop faibles.

Avant de faire tout ça, il est comment le niveau d'huile ? Parce qu'un niveau trop haut pour faire patiner l'embrayage.
En soit changer un embrayage n'est pas très compliqué, surtout qu'on ne parle pas de changer l'embrayage mais au pire les disques (flinguer une noir et une cloche en rodant la moto il ne faut pas déconner).

Pour l'huile, visiblement c'est de la Elf, je ne sais pas ce qu'elle vaut mais l'huile Elf est de bonne qualité. Après pour le tarif tu t'es fait niquer oui. En tout cas elle est Jaso MA2 donc ça devrait suffir à faire passer la puissance d'un Z800.

Je ne connais pas Kawa mais sur les KTM (LC8) c'est 300€ le kit.
Une noix il faut compter 600€ et idem pour la cloche.

[AntoZ800]

je pense que malheureusement pour changer un embrayage , faut avoir de bon outils et etre qualifié , et pour le prix aucune idee car depend de la piece a changer sur l embrayage .....

Pour les outils j'ai a peu pres tout ce qu'il faut...
Je viens de regarder un tuto, sa n'as pas l'air si compliqué...

[Valhnad]

C'est facile. Le seul truc chiant c'est de démonter la cloche. Mais dans ton cas c'est inutile.

[AntoZ800]

Après un patinage ça peut venir soit de l'huile, soit des disques usés, soit des ressorts trop faibles.

Avant de faire tout ça, il est comment le niveau d'huile ? Parce qu'un niveau trop haut pour faire patiner l'embrayage.
En soit changer un embrayage n'est pas très compliqué, surtout qu'on ne parle pas de changer l'embrayage mais au pire les disques (flinguer une noir et une cloche en rodant la moto il ne faut pas déconner).

Pour l'huile, visiblement c'est de la Elf, je ne sais pas ce qu'elle vaut mais l'huile Elf est de bonne qualité. Après pour le tarif tu t'es fait niquer oui. En tout cas elle est Jaso MA2 donc ça devrait suffir à faire passer la puissance d'un Z800.

Je ne connais pas Kawa mais sur les KTM (LC8) c'est 300€ le kit.
Une noix il faut compter 600€ et idem pour la cloche.

Merci pour ta reponse.
Concernant le niveau d'huile, je l'ai fait moto au sol (pas sur la bequille de stand) et moto droite.
Il est un peu en dessous le maxi.

Pour le prix, oui je sais, je me ferai plis avoir meme si je ne doute pas qu'elle doit etre top.
Je pense que la Motul est similaire...

Tu serait faire un embrayage ?

[KSPE]

si vous dites que c est facile , alors j aimerais bien voir sa
( juste pour apprendre )

[AntoZ800]

si vous dites que c est facile , alors j aimerais bien voir sa
( juste pour apprendre )

En tout cas, sur les tuto Youtube, sa n'as pas l'air compliqué...
Maintenant si quelqu'un si connait ou la déjà fait, je serais rassuré si il peut me donner un coup de main...

Apres il y a pas de soucis, plus on est, mieux c'est

[Valhnad]

Pour le prix, oui je sais, je me ferai plis avoir meme si je ne doute pas qu'elle doit etre top.
Je pense que la Motul est similaire...

T'es gentil mais non, on fait des trucs mieux

Tu serait faire un embrayage ?

Non, je sais comment faire, mais je ne touche à rien, avec ma poisse j'ai toujours un filetage qui foire sans raison donc je ne touche à rien.
À priori tu n'as pas d'antidribble donc pas de soucis, il faut juste faire attention à la tige (moi j'ai un hydraulique donc je ne suis pas emmerdé avec ça).
Mais même en garage ça ne doit pas être très cher, surtout que tu peux remettre l'huile après.

[AntoZ800]

Je vais renomer le sujet a la recherche d'une âme charitable lol

[AntoZ800]

Pour le prix, oui je sais, je me ferai plis avoir meme si je ne doute pas qu'elle doit etre top.
Je pense que la Motul est similaire...

T'es gentil mais non, on fait des trucs mieux

Tu serait faire un embrayage ?

Non, je sais comment faire, mais je ne touche à rien, avec ma poisse j'ai toujours un filetage qui foire sans raison donc je ne touche à rien.
À priori tu n'as pas d'antidribble donc pas de soucis, il faut juste faire attention à la tige (moi j'ai un hydraulique donc je ne suis pas emmerdé avec ça).
Mais même en garage ça ne doit pas être très cher, surtout que tu peux remettre l'huile après.

Quoi comme truc mieux ?

Pour l'aide je ne recherche pas forcément quelqu'un qui le fait pour moi, mais plus quelqu'un qui reste a côté de moi a me conseiller si je fais quelque chose de mal...

[AntoZ800]

Tout cela autour d'une bonne bière hihi

[Valhnad]

Le soucis c'est que : voilà

[AntoZ800]

Le soucis c'est que : voilà

[shijo]

Je vais renomer le sujet a la recherche d'une âme charitable lol

Si tu sais faire, et que tu es juste un peu inquiet, c'est peut être une solution: http://motoclubcpy.free.fr/

[AntoZ800]

Je vais renomer le sujet a la recherche d'une âme charitable lol

Si tu sais faire, et que tu es juste un peu inquiet, c'est peut être une solution: http://motoclubcpy.free.fr/

Merci

[bandit78500]

franchement dans la mécanique il n'y a rien de plus simple que le remplacement d'un embrayage, faut juste l'outillage qui va bien, la revue technique pour éviter le truc à la con qui va bien aussi et avec un peu de connaissance on peut même le faire sans vidanger l'huile.