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El-Mig, Guzziste parisien (mais c'est pas grâve !)

Tout le monde y passe : on vous dit (presque) tout sur nous !

El-Mig, Guzziste parisien (mais c'est pas grâve !)

Messagepar El-Mig » Jeu 24 Mar 2016 00:36

Mon expérience moto : Visiblement Guzziste : une passion viscérale pour le Vé italien depuis tout petit.
Passion qui frise la mauvaise foi de toute évidence...
Je roule en Calif 1400 Custom "spéciale", même dans Paris, la zilette est tout à fait maniable (contre toute attente) malgré une SUR-consommation en ville à l'image de la taille du bestiau.

Avant j'avais aussi une très bonne moto (parfaite) : une Guzzi 940 Bellagio.
J'ai eu encore avant de Très Très bonnes motos, une Guzzi 750 Breva par exemple ou encore une Guzzi 1100 California...
Amateur de bonnes choses j'ai aussi eu la chance de posséder une Guzzi 850 Le Mans et un peu avant une Guzzi V50.

Bref que des motos simples, sympathiques et pas galère du tout (contrairement à une vieille rumeur parfaitement fausse sur la fiabilité douteuse de la marque).
Mauvaise foi à toute épreuve dès qu'on parle Guzzi... mouais, c'est p'têt possib'.

Ah oui, j'ai failli oublier, j'ai connu l'exotisme (enfin exotisme pour moi) de temps en temps : périodes de vaches maigres oblige... j'ai donc aussi roulé en Honda 400 CMT et 750 VFS, pis aussi en Kawa Vulcain (la première la 750 de 1989)...

Vespa PX et Peugeot 103 complètent le tableau...
J'ai essayé quelques brêêêlons des copains, entre autres : Morini 1200 Corsaro, Ducati 600 Pantah, BM 100 RT, HD 1340 Heritage...
Sauf mauvaise foi assumée, rien d'aussi bien qu'une Guzzi !
A propos de moi : Parisien de 50 ans (si t'as pas une Guzzi à 50 ans...) qui roule à peu près toute l'année, balades et boulot.

Je fais partie d'un club de Guzzistes (l'aviez-vous deviné ?) depuis seulement 4 ans, avec lequel on se retrouve plusieurs fois dans l'année un peu partout en France.
Le reste du temps je roule en solo (même ma femme vient pas avec moi, elle aime pas ça... du coup ça me fait des vacances !).

J'aime bien rouler à un rythme plutôt soutenu dès que c'est possible, je me goinfre de routes à virolos (ouais en IDF faut faire de la borne pour se régaler), mais je sais me tenir en groupe !

Voilà, voilà... c'est tout.

Ah, non, c'est vrai, en plus d'une mauvaise foi à toute épreuve assumé (il parait, mais ça doit être bien exagéré...) je suis un spécialiste de la vanne foireuse, voire même surréaliste !

Sinon, et c'est le plus important, je suis content de vous rencontrer bientôt sur les routes ou autour d'une (bonne) bière.
Alors je vous expliquerai pourquoi c'est les Guzzi les mieux !
Faudra me croire sur parole, et vous fier à ma bonne tête, épicétou, na !
Comment j'ai connu MOTARDS IDF : Un collègue qui roule en BM 1100 RS me fait la retape depuis fort longtemps... et puis un soir, cherchant à faire une balade en groupe Google m'a guidé vers vous !
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El-Mig
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Juste avant Guzzi Bellagio, Guzzi 1100 Calif, Guzzi Breva... je continue ?

Re: El-Mig, Guzziste parisien (mais c'est pas grâve !)

Messagepar paulandre » Jeu 24 Mar 2016 05:55

Bienvenue a toi El-Mig et a ta Moto Guzzi 1400 Custom ;)
Belles acquisitions de Guzzi :D

V :signe:
On roule ! On tourne ! On s'arrête pour faire le plein !
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Re: El-Mig, Guzziste parisien (mais c'est pas grâve !)

Messagepar benji_gas » Jeu 24 Mar 2016 08:34

Bienvenue El-Mig,

En fait, t'es pas un guzziste, t'es carrément un intégriste de Mandello del Lario. :lol:

Faibilité douteuse ???? Pour les modernes alors, si on peut qualifier le moteur Guzzi de moderne :mrgreen:

Je me souviens, tu temps où je voulais m'offrir une V11 : le vendeur du réseau, à ma demande d'info sur la fiabilité, m'avais répondu : "si vous cherchez un modèle d'occaz', prenez en une qui a plus de 50000 km, çà devrait être bon :lol:

Mais pour être honnête, hormis quelques tracas, un de mes collègue routard en 1200 sport n'est pas spécialement emmerdé... et pourtant elle prend chère.... Juste l'appellation Sport est quelque peu mensongère.... :twisted: ahhhh, ces ritals....

C'est sur, par contre, que les moteurs Guzzi ont un je ne sais quoi vraiment sympa... Des enclumes, mais un moteur très expressifs.... Mais des enclumes, à moins de confier son jouet à Ghezzi & Brian ;) par exemple.... Et puis l'avantage, c'est qu'à la campagne, si tu as besoin d'un peu d'huile moteur, tu peux aller taper dans le garage de l'agriculteur du coin :mrgreen:

Pour la Bellagio : une classique méconnue, pourtant sublime, enfin pour moi, pour peu que l'on ai remplacé le bidon comme le propose une célèbre boutique du 92...

Sinon, Guzzi peut effectivement aller relativement vite, et loin.... C'est pour le retour que c'est galère :twisted: :twisted:

Au plaisir de voir ta belle Calif' un de ces jours ;)
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Re: El-Mig, Guzziste parisien (mais c'est pas grâve !)

Messagepar L'ostéo » Jeu 24 Mar 2016 08:41

Bienvenue, je rêve de la griso depuis que j'ai vu une photo en 2005...
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Re: El-Mig, Guzziste parisien (mais c'est pas grâve !)

Messagepar TNP94 » Jeu 24 Mar 2016 09:43

Des anthropologues il en faut même chez les motards, bienvenue :)
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Re: El-Mig, Guzziste parisien (mais c'est pas grâve !)

Messagepar Pianographe » Jeu 24 Mar 2016 10:17

Bienvenue l'ami, belle présentation. On te laisse t'installer au chaud et prendre un kawa, en attendant de rouler ensemble :cool2:
Barrez-vous, cons de mimes !
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Re: El-Mig, Guzziste parisien (mais c'est pas grâve !)

Messagepar jt95 » Jeu 24 Mar 2016 10:57

Welcome El-Mig :) et merci pour ta prez sympathique ;)
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Re: El-Mig, Guzziste parisien (mais c'est pas grâve !)

Messagepar El-Mig » Jeu 24 Mar 2016 13:42

Salut à tous !

Merci pour vos messages d'accueil.
:cool2:

:o Médidon ? :o Où j'ai mis les pieds ?? :o
Il me faudra au moins 5 à 7 ans pour lire tout c'qu'il y a sur le forum !
La vache y a du monde... et du monde qui écrit !


Bon ça y est on commence à chambrer... (alors que le 1400 est tubeless ;) )
benji_gas a écrit:Sinon, Guzzi peut effectivement aller relativement vite, et loin.... C'est pour le retour que c'est galère :twisted: :twisted:

Je suis toujours revenu (j'en reviens pas moi même !)... :langue:


L'ostéo a écrit:Bienvenue, je rêve de la griso depuis que j'ai vu une photo en 2005...

Moi aussi j'en ai rêvé, une très bonne que j'ai pu essayer longuement... mais finalement la Bellagio était encore plus vive et dynamique (à mon goût), du coup je suis passé à côté !
Une gueule !


TNP94 a écrit:Des anthropologues il en faut même chez les motards, bienvenue :)

Oh ! Je suis resté poli ! Jépadidégromo !
Et puis d'abord je mange pas des humains (c'est bien ça qu'ça veut dire antropololopoloque, non ?) !
:lol: :lol: :lol:


Content de causer avec des motards même si c'est via le clavier !
:signe:

Au plaisir de vous rencontrer bientôt !

ah, j'oubliais : une photo de ma zilette !
Image
https://photos.google.com/share/AF1QipOVA_Oh7LVYGPtPn4sE_MH1s7HtHkg0tkWRwAYv_jy1cgGhjHbsTUyFX1FYbvYkMQ?key=TnRhN0ZLamNnSW9ZU0JZTjduLU5WSFFpNWpaTUdB
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Re: El-Mig, Guzziste parisien (mais c'est pas grâve !)

Messagepar Jamone » Jeu 24 Mar 2016 17:50

Bienvenue parmi nous :51: :51:
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El-Mig, Guzziste parisien (mais c'est pas grâve !)

Messagepar Jimz » Ven 25 Mar 2016 07:44

Welcome!!!
Je suppose donc que tu es en contact avec YE Motorishow
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Re: El-Mig, Guzziste parisien (mais c'est pas grâve !)

Messagepar El-Mig » Ven 25 Mar 2016 14:53

Hey les d’jeuns

c’est rigolo Jimz tu parles d’YE… et devine où j’étais ce matin ?
Bahwui, dans son bouclard ! ;)
J’ai laissé ma Guzz pour une campagne de rappel sur le circuit de charge.
Oui c’est nouveau depuis que Guzzi est chez Piaggio il y a des campagnes de rappel, faut croire qu’avant le rachat les Guzzi étaient parfaites ! :twisted: :twisted: :twisted:

J’en ai profité pour faire les freins et la vidange…
Paris c’est usant pour l’huile et les plaquettes même si « bien entendu » je ne suis pas un lâche et donc je ne freine jamais… ou si peu ! :cool:

Car la zilette doit être en forme : ce ouikende c’est vers Moulins (03-Allier) que je vais planter ma guitoune (sous la pluie)… :cry:
Planter la tente sous la pluie et essayer de dormir dans un duvet humide et glacial, c’est pas trop mon trip en général, mais là c’est pour une bonne cause : je retrouve mes Amis Guzzistes, et ça ce sera du bonheur tout le weekend !
:yeehaa: :yeehaa: :yeehaa:

Pour en revenir à YE Motori, j’ai tout entendu à son sujet le meilleur et le pire.
Pragmatique j’y suis allé pour la Bellagio, car c’est à 2 pas du RER B pour aller bosser après avoir laissé la zilette (ou la récupérer le soir) c’est bien pratique.
La sauce à pris, j’y retourne toujours (c’est là que j’ai acheté la 1400).
J’aime bien la maison !
J'y retourne !

Après avoir écumé les bouclards Guzzi de la région et leurs tôliers je pense que je peux ouvrir un nouveau post avec un titre du genre Comme les Guzzi, les tôliers ont un « certain caractère » !
J’aimais bien Légendes à Sannois : atelier (d’artiste) et bonhomme. :) :cool2: :cool2:
Je sais pas ce que vaut MotoBel : il m’a jeté (pasque moto pas achetée chez lui). :langue:
Je sais trop bien ce que vaut Mecanik Moto (moto « neuve » achetée chez lui, à 2 pas de chez moi). :x :evil: :x :evil:
Prendre rendez-vous avec Goutal à Champigny était de plus en plus compliqué… :?
Bref, on parle de la fiabilité douteuse des Guzzi (là je m’insurge !!!) mais il y a une saga à écrire sur les tôliers Guzzi !
:-|

Bon allez, j’vous laisse, je dois préparer mes affaires : tente, sacs poubelle 20l., duvet, sacs poubelle 50 l., toutes les affaires en double voir triple (le temps que les autres sèchent), sacs poubelle 100 l., sèche cheveux, sacs poubelle 200 l…. ha, j’oubliais une bâche pour mettre sous la tente (et une autre pour mettre par dessus la tente.
Je me demande si un sac poubelle 200 l. ne ferait pas un meilleur sac de couchage que mon vieux duvet ! :siffle:

A bientôt sur les routes et ici même !
:virage:
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