FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Papy sur un lance pierre]

C’est 5 logos me plaisent bien

[Faress]

Les pictos proposés sous forme de moto laisse entendre que la variable est la vitesse.
Hors, il est apparu que d’autres facteurs (nb de km et fréquence des pauses notamment) étaient à prendre en compte pour la classification. De plus, il me semble délicat pour un forum public de faire directement ou indirectement l’apologie de la vitesse pure (ou de pertes de points) sur les routes ouvertes à la circulation.
Des pictos neutres me semblent plus appropriés. Et ce sera moins vexant pour ceux qui roulent en Indian, HD et autres motos de ce type.

[Pianographe]

Tout à fait d'accord avec Faress.
Par ailleurs, à titre plus personnel, pas fan du graphisme de ces logos non plus.

[Lakota]

Oui oui oui oui oui !!
Excellente idee ! C'etait n'importe quoi tous ces rythmes avec +++----+==*/^15
5 pictos avec chacun leur couleur permet de visualiser tres rapidement le type de sortie.
Une petite description du type de roulage en plus, avec depassement autorises ou non, les conditions (A2, 125...), la distance, les pauses... a cote du picto, faite par l'organisateur et pour chaque sortie et ca me parait parfait

sur, l'échelle de ruber c'était bien

les couleurs type sky, j'achéteeeeeee

une piste noir en mode sawachier sur un RB de 700 km, fin les participants, ils savent ou pas ...

je limite pas la moto, j'ai vu un mec en sv650 s , vivi dans les lignes droite dans les virolos

un des rares à me suivre avec une baignoire en plastic de 650 avec cvt-hitech-control-power++

j'aime bien le picto avec le sky et celui de lakota comme un compteur ...



si on pouvait y mettre une échelle

de 0 à 100 %

si je mets 98% on arrive dans l’extrême sportif et l'aiguille ... faut 3 bouts de code

on rentre dans la balade dans le calendrier le % et si 19%, c'est exemple un bucolique ++

et 15 c'est bucolique + et 10% c'est bucolique et 5% bucolique -



le compteur est fixe, seule l'aiguille monte en fonction du %

en trame de fond avec le compteur

oui avec une échelle (et idéalement une aiguille à positionner à la carte) on pourrait ainsi distinguer davantage encore les différents rythmes au sein d'une même catégorie :

[Lakota]

Une autre vision
NIVEAU 1 VERTE :
-1 pts - 68€ d’amende
NIVEAU 2 BLEUE :
-2 pts –135€ d’amende
NIVEAU 3 JAUNE
-3 pts –135€ d’amende suspension permis stage
NIVEAU 4 ROUGE :
-4 pts – au moins 135€ d’amende suspension permis stage
NIVEAU 5 NOIRE
- 6 pts –1500€ d’amende suspension permis stage confiscation du véhicule

(c'était sous-entendu)

[Lakota]

Les pictos proposés sous forme de moto laisse entendre que la variable est la vitesse.
Hors, il est apparu que d’autres facteurs (nb de km et fréquence des pauses notamment) étaient à prendre en compte pour la classification. De plus, il me semble délicat pour un forum public de faire directement ou indirectement l’apologie de la vitesse pure (ou de pertes de points) sur les routes ouvertes à la circulation.
Des pictos neutres me semblent plus appropriés. Et ce sera moins vexant pour ceux qui roulent en Indian, HD et autres motos de ce type.

[jojo-lebarje]

oui avec une échelle (et idéalement une aiguille à positionner à la carte) on pourrait ainsi distinguer davantage encore les différents rythmes au sein d'une même catégorie :

je pense que l'idée de base de Yoda et cette échelle type compteur c'est le top.

on rentre un pourcentage dans le calendrier et Z'ou l'aiguille affiche la zone et fabrique une image fixe.

bonne a copier/coller dans le post de la balade, je ne sais pas comment ouvrir un sondage

sur les différentes solutions et celle qui sera retenue ...

ce qui fait qu'un dynamique à 50%, peut aller dans une balade à max 55%, comme cela pas trop d'écart plus haut, il doit s'abstenir, un histoire que le GO ne soit pas dans une attente permanente qui casse le rythme du groupe ...


avec le copyright MDIF ... un mixte d'idée

[Pianographe]

ça pourrait même être une zone, une amplitude, car le rythme peut fluctuer dans la balade et puis c'est pas évident de déterminer un truc du genre "ma balade sera à 78%" quoi en revanche, dire que ce sera de 70 à 85 grossomodo ça le fait bien, je trouve.

[jojo-lebarje]

after, je suis dynamique 50%, j'ai un gros RB de 500km avec de grosses difficultés et je le passe à 60% ...

[Lakota]

bonne a copier/coller dans le post de la balade, je ne sais pas comment ouvrir un sondage
sur les différentes solutions et celle qui sera retenue ...
avec le copyright MDIF ... un mixte d'idée

simple à faire mais pas si évident à trouver :

1- il suffit de créer un nouveau sujet...
2- puis tu vois apparaître en bas de page l'option Ajouter un sondage...
3- que tu sélectionnes ensuite
4- tu suis les instructions et tu remplis tes infos puis en vue provisoire ("Aperçu"), tu modifies à ta guise avant de finaliser

[Papy sur un lance pierre]

Yoda est sur le sujet, je ne pense pas qu’il faut être trop à le faire, cela risque plus de compliquer les choses.

[jojo-lebarje]

Yoda est sur le sujet, je ne pense pas qu’il faut être trop à le faire, cela risque plus de compliquer les choses.

le sondage serait sur les pictogrammes versus

versus

avec le copyright MDIF ... un mixte d'idée

ou autre modèle

[jojo-lebarje]

Pour le coup Jean, je ne pense pas qu’extrêmement sportif soit de circonstance car il s’agit de balades sur routes ouvertes.
Je reste persuadé qu’il faut rester raisonnable

faux probléme ...

un RB dans la journée dans le morvan ...

mis en extrêmement sportif, alors que le rythme sera sportif ... sans spécialement incité à l'imprudence ...

on, ne parle pas de rouler à 220/300 km ... mais de faire une moyenne sur un RB ...

[MA6]

Alors attention, les pictogrammes que j'ai postés ne sont pas une proposition, mais juste une matérialisation de l'idée de départ de Yoda.

Les pictos proposés sous forme de moto laisse entendre que la variable est la vitesse.
Hors, il est apparu que d’autres facteurs (nb de km et fréquence des pauses notamment) étaient à prendre en compte pour la classification. De plus, il me semble délicat pour un forum public de faire directement ou indirectement l’apologie de la vitesse pure (ou de pertes de points) sur les routes ouvertes à la circulation.
Des pictos neutres me semblent plus appropriés. Et ce sera moins vexant pour ceux qui roulent en Indian, HD et autres motos de ce type.

On peut simplifier le pictogramme, on retire le logo pour laisser uniquement le chiffre et la couleur correspondant au niveau (1vert, 2 bleu, 3 jaune, 4 rouge, 5 noir). Mais cela implique que tous les utilisateurs du forum soient informés du contenu des différents niveaux.

[Suzyouane]

Enfin un débat que j'attendais depuis longtemps, merci Gwen d'avoir pris le temps de faire ce post. Je trouve toutes vos propositions très intéressantes et l'idée de catégoriser les sorties par couleur + niveau 1 à 5 est suffisant à mon avis. Il suffira de renvoyer le lecteur vers la documentation qui détaille chaque picto via un lien.
Je pense que le GO peut donner des précisions dans la description de sa sortie sur ce qu'il prévoit de faire en terme de distance et d'activité sur cette dernière + lien de discussion sur la sortie pour ceux qui ont des questions.
Peut-être ajouter entre parenthèses la couleur de la balade dans le titre pour une meilleure visibilité et éviter les clics et les questions inutiles. Par exemple, "Sortie Morvan (Niv. 5 - Noire)", perso je ne clique pas...
De cette manière tout le monde peut trouver/créer la balade qui lui convient et le gain de temps n'est pas négligeable. Une personne qui s'inscrira sur une sortie de Niveau 2 ne pourra pas dire qu'elle ne savait pas....

Cette initiative me fera peut-être revenir sur le forum, parce que jusque maintenant, cela manquait de visibilité, je suis donc avec grand intérêt ce topic.

A bientôt,
Carole

[Tigris]

Ben dis donc, pas de connexion au forum des vacances et ça fourmille là-dedans !!!

Excellente idée l'échelle des niveaux, ça me semble autrement plus clair que les indications précédentes. L'idée du compte-tour gradué sur 100 me plait beaucoup, ça permet de doser finement selon l'humeur du moment et son propre niveau/expérience.
Pour ma part, sur cette échelle graduée, je suis plutôt en 1/20% en règle générale (suspension de permis et 3 points cet été, ça calme un peu ), surtout quand je sors sur des routes que je ne connais pas . Une fois le terrain connu, un 3/40% se profile. Par contre, mettez-moi sur une des routes montagneuses que j'ai arpentées dans le Var, et là c'est un 4 saignant à 75% qui va sortir, même en trail

Bref, tout est affaire d'expérience, de maîtrise de sa moto et de connaissance du terrain arpenté

[yoda]

L'idée des 5 niveaux de rythme est justement de simplifier au maximum .
Les retours sont nombreux et plutôt positifs concernant l'idée de départ .
Avec le pourcentage, qui est compliqué et relatif, ça va être brouillon .

Concernant vos remarques :L'idée de l'aiguille est sympa ( bravo JoJo ) pour rappeler la graduation des couleurs de 1 à 5 de façon claire et ultra lisible .
Par contre t'es HS c'est pas le bon code couleur
Concernant les logos et les éléments évocateurs de vitesse et de puissance, expérience etc... il vaut mieux rester juste sur la couleur pour ne froisser personne .

Concernant le niveau 5 noir , je ne suis pas non plus adepte de la course sauvage sur route ouverte mais c'est un pourcentage de le population motarde que nous ne pouvons négliger au même titre que les 125 ultra cools . En plus faut être gentils avec eux, ils vont donner leurs organes .

Alors évidemment que ce système n'est pas parfait , il aura des failles . Mais il permettra d'éviter un impodérable de la sortie modéré du dimanche : 'attendre la dépanneuse pour ramasser la moto de X qui ne fait d'habitude que de la ville et qui s'est mis au tas avec ses pneus carrés en essayant de suivre Y qui fait frotter dans tous les virolos sans forcer .
C'est le modéré fourre tout le problème

[Charlot]

Génial !
Un investissement qui ne sera pas vain !
Bravo Yoda et ceux qui y contribuent

[Storm]

Bonne initiative et beaucoup d'interventions intéressantes.
J'aime beaucoup l'idée des niveaux par couleur.

[jojo-lebarje]

Par contre t'es HS c'est pas le bon code couleur

pas de probléme, mais faut aussi faire attention au mec qui arrive avec un truc improbable

genre les premières sorties avec un Mepe3 ...frelon, toi me faire un quoi avec ton truc ...

ben, frelon tapé au freinage sur un inter droit

miwick et RC8 je sais plus son speudo ...

merdoun !!! y a que le MP3 qui nous suis ... y sont ou les autres

donc méfiance est mamelle de sureté ...

tu peux toujours te retrouver avec un gas qui te sors un truc ...

j'ai un exemple avec un SV650 S ...

HS On
Rappel : en moins de 6 mois, je suis passé chef Escadron motocycliste de la Garde républicaine et escorté Mitterrand pendant 5 ans et tu sais ce que cela implique comme risque routier ...
HS Off

si on prend le compteur, dont l'idée de base est de lakota ... j'ai juste rajouté la graduation ...

optimisé par Lakota ...

ouvrons un sondage sur les 3 visuels proposés !!! choix simple, une réponse possible...

Ta reprise sur les couleurs Rando/ski, simple mais fallait y penser

[Faress]

mmmmm, sans chercher à résoudre les cas particuliers qui arriveront toujours, la proposition initiale de yoda de passer de 3 à 5 niveaux serait déjà un grand progrès. Ce qui évitera les subtilités cool+ / ++ / modéré-- ... et les erreurs de casting qui se terminent au mieux avec un levier cassé
Aujourd'hui, quasiment personne n'assume le rythme "sportif" du formulaire.

Charge au GO d'expliciter les caractéristiques de la balade pour que les participants potentiels s'inscrivent en connaissance de cause (par exemple, un rythme de niveau 2 mais sur 500km dans la journée mérite un niveau 3 pour signaler le risque pour les débutants, même en gros cube). Une définition indicative sur la signification des 5 niveaux (comme suggéré par yoda, même si on peut affiner) sera nécessaire et utile pour les nouveaux et les GO, lors des premières balades. Ensuite, ils sauront.

Le fait de passer de 3 à 5 niveaux ne changera pas la problématique de positionnement relatif d'un GO par rapport à un autre, dans son niveau usuel (puisqu'un GO peut aussi adopter plusieurs niveaux: rythme, distance...). Le principe de l'échelle de Rubber restera d'actualité. Avec la pratique, les participants connaissent déjà ou connaîtront ce à quoi s'attendre avec tel ou tel GO, même s'il dit être de niveau 3 alors que d'autres pensent qu'il roule au niveau 2... Comme aujourd'hui.

[yoda]

Le fait de passer de 3 à 5 niveaux ne changera pas la problématique de positionnement relatif d'un GO par rapport à un autre, dans son niveau usuel (puisqu'un GO peut aussi adopter plusieurs niveaux: rythme, distance...). Le principe de l'échelle de Rubber restera d'actualité. Avec la pratique, les participants connaissent déjà ou connaîtront ce à quoi s'attendre avec tel ou tel GO, même s'il dit être de niveau 3 alors que d'autres pensent qu'il roule au niveau 2... Comme aujourd'hui.

C'est inévitable, mais ça permettra de rendre le forum plus lisible, il faut savoir se renouveler .
Les habitudes, les trucs d'anciens avec les codes et coutumes ça marche pas sur un forum, ce n'est pas un MC .

Ca peut pas faire de mal de la nouveauté et des nouvelles idées .
Sinon on tombe dans le piège des 10 habituels GO qui proposent tous un modéré qui ne veut rien dire avec à chaque fois les fameux consommateurs comme dixit Echteillon et qui ne reviennent pas et ne postent jamais de beaux CR .

Le rasso mensuel n'a pas su se renouveler et on a vu : il y a plus personne .

Le changement c'est maintenant

[Suzyouane]

Le rasso mensuel n'a pas su se renouveler et on a vu : il y a lus personne .

C'est un autre débat, mais clairement, se retrouver tous les mois au même endroit avec le même menu et les mêmes tronches, ça use... perso je ne viens plus car il ne s'y passe pas grand chose de sexy.

[yoda]

Le rasso mensuel n'a pas su se renouveler et on a vu : il y a lus personne .

C'est un autre débat, mais clairement, se retrouver tous les mois au même endroit avec le même menu et les mêmes tronches, ça use... perso je ne viens plus car il ne s'y passe pas grand chose de sexy.

un autre débat en effet
rasso-mensuel-t25594.html

[Toto28]

Très bonne idée le barème sur 5 niveaux. On est dans l'esprit du ski ou la couleur represente une moyenne de difficulté (pente) sur une distance (portion).
Faudra juste éviter le %age qui sera impossible à utiliser.
Et éviter les désignations petit 3, gros 4, 2+ ou 5- car on retombera dans les travers que nous connaissons déjà.

Je vote pour le compte-tours avec ajout du temps de roulage entre pauses dans le descriptif.