FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Alec6]

Bien rentré.
Merci encore à Karine pour cette balade dynamique, une bonne ambiance et des participants au top
A une prochaine fois j'espère !

[BillyCrawford]

Bien rentré aussi pour ma part

La pluie ne nous est pas tombée dessus, malgré quelques nuages bien menaçants au départ !
Des gravillons par ci par là, mais des routes vraiment sympa.

J'ai passé une excellente journée, à la prochaine !

[Armand]

Bien rentré avec un mal de barbe et la oreilles frippées.
Merci pour cette superbe balade tout plein de route qui tourne.

[KarineZX10R]

Bonjour, contente de savoir que vous êtes bien rentrés. Alors, je rajouterai des photos dans la journée, mais j'aimerai revenir sur l'organisation de cette virée, et des règles de sécurité que j'avais rappelé :

- rouler dynamique ne signifie pas "rouler comme des gorets, en se collant de près et en poussant l'autre de devant, pour déclencher un concours de "celui qui a la plus grosse". Quand j'étais devant, je l'ai déjà ressentie, je rappelle que suivre un ouvreur, couper les trajs et le coller, c'est beaucoup plus facile que d'être devant et ouvrir, se concentrer sur les dangers de la route : hérissons tués par terre, terre présente, cyclistes.... ce qui implique qu'un rythme peut-être dynamique, sans être inconscient.

- j'avais bien précisé au début de la virée, que je reste devant et aucun ne me double, car il y a des zones dangereuses que je connais, ce qui a permis, jusqu'à ce que je reste devant, d'éviter une chute, et surtout, je connais le roadbook qui était dans ma tête. Puis, quelques uns ont quand même doublé.... et j'ai aussi tôt fait demi-tour. la moitié du groupe m'a suivi, l'autre était partie devant, sans savoir où aller.

- bilan, on ne s'est pas retrouvé j'étais avec une partie du groupe, j'ai contacté l'un d'entre eux, en lui disant qu'ils soient prudents... et j'apprends que justement, l'un d'entre eux a chuté, en roulant très fort, et les 2 autres collaient.... heureusement, rien de grave pour le pilote, juste de la casse matérielle.

C'est triste qu'une virée se déroule ainsi, surtout quand on rappelle les règles de sécurité au début, de ne PAS chercher la compétition entre soi, et se respecter - un roulage dynamique n'est PAS un roulage mode "goret". Pour celui qui a chuté, j'espère que tu n'as pas grand chose, et que ta moto sera vite réparée.

Merci aux motards qui étaient à Gerberoy j'ai été ravie de partager avec vous ce roulage dynamique, surtout que la 2e partie, après Gerberoy, en valait le coup.

A + Biz motarde

[TNP94]

Fait chier que certains viennent en balade et ne respectent pas les règles ! Bel esprit

[holandais]

voila les photos
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[FlorianBzh]

Merci Karine pour cette balade.
Ça m'a permis de découvrir de belles routes pas si loin de Paris.

[Terry]

Je trouve Karine, que tu as très bien réagit. Bravo. C'était, je pense la meilleure réponse possible.
En plus quand on sait le soin et le temps que tu mets à préparer un RB pour le plaisir de tous, c'est con de chercher à le gâcher.

[miwik]

Bonjour Karine,

J'aimerais réfuter en premier lieu le gros mensonge que tu dis sur nous, autant notre vision de la moto peut différer, mais raconter des choses fausses dans ton compte rendu est impardonnable et indigne. A aucun moment nous avons "coupé les trajs", aucun.

Maintenant, concernant ta conduite "dynamique et sportive", tu nous accuses de rouler "comme des gorets", mais c'est la première fois que j'ai des courbatures a la nuque après une balade moto... et ça, c'était en étant derrière toi que c'est arrivé.
Si je prends la peine d'écrire, c'est pour essayer de te sauver, ainsi que des usagers de la route innocents avant qu'il ne soit trop tard, je m'explique :

Avant même le début de la balade, nous étions un groupe de quatre sur l'A13 en direction du point de rendez-vous.
Comme tu as surement pu le constater à la vitesse à laquelle tu nous as dépassés, nous respections les limitations. La circulation étant assez dense nous nous apprêtions à passer en interfile, donc mise des warnings, quand d'un coup avant de passer entre deux voitures tu me doubles et te rabats en queue de poisson devant moi.
J'en ai par la suite parlé à mes amis, qui eux se sont fait doubler par la file de droite entre les voitures... tu as donc slalomé entre les voitures et entre nous, et je ne parle pas de ta vitesse excessive et pas du tout adaptée à la situation.
Nous t'avons ensuite emboité le pas, roulage a 150 / 160 sur l'autoroute limitée à 110, entre des voitures, signes désobligeants aux automobilistes qui ne s'écartaient pas, coupage de toutes les lignes blanches possibles une fois arrivés sains et saufs en ville...
Tu n'es pas sans savoir que l'interfile n'est pas un droit ? Qu'il y a des règles élémentaires sur la route ?
Sans parler du fait que tu contribues très négativement à l'image des motards.
Comment après ça oses-tu parler de "respect" et de "règles de sécurité" alors que toi même tu es un danger publique ?

Au point de rendez-vous, après nous avoir répété et bien fait comprendre que nous étions des "jeunots avec peu d'expérience", que pour notre "sécurité" nous devions rouler juste derrière toi afin que tu puisses nous prendre sous ton aile protectrice et nous montrer comment conduire, nous voila partis à toute allure en pleine ville.
Ce comportement maternel m'a tout de suite frappé dans tes posts et s'est confirmé lors de notre rencontre, comme ce besoin insatiable que tu as de prendre de haut les autres motards.
Le fait que tu précises que personne ne te double "car il y a des zones dangereuses", n'est pas la vraie raison, c'est seulement un moyen de plus de t'affirmer et garder ta position dominante.

Pendant la balade, nous voyant te suivre sans sourciller et ayant très certainement par ce fait atteint la très haute estime de toi même en tant que motarde que personne n'est capable de suivre, tu as surement dû te laisser emporter.
Si ce n'est pas le cas je ne peux comprendre le geste provoquant de "bye bye" que tu nous as fait de la main avant de filer à toute allure à plus de 240, traversant des intersections à plus de 200, doublant des véhicules à une vitesse folle, d'ailleurs un de tes dépassements était un peu juste, je plains ta culotte.
Nous parler ensuite de "concours de celui qui a la plus grosse" me fait tristement rire.
As-tu seulement conscience du danger ?
C'est plus rapide que la vitesse atteinte en chute libre, si une voiture s'était engagée à ce moment-là tu l'aurais coupé en deux aussi facilement qu'une motte de beurre avec un katana, ne parlons même pas de ton état ou de celui des occupants du véhicule. Je doute que ton code pour avertir d'un "danger de la route" aurait été utile dans ce cas la, par ailleurs, un hérisson mort situé à plus de 5 metres d'une intersection où l'on tourne n'est pas plus dangereux qu'une aile de pigeon écrasée sur le bord de la route ou même qu'une feuille suspendue à un arbre menaçant de tomber.
Je pense que les motards qui étaient présents a la balade ne sont pas aveugles et à même de juger ce qui est réellement dangereux, trop d'informations inutiles en revanche noie celles qui le sont réellement : nids de poule, gravillons (que tu prévenais c'est très bien), terre sur une grosse surface, tâche d'huile...
Ne surtout pas confondre ce qu'est un danger de la route ; un cycliste est un usager de la route, pas un danger !

Jusque là il est vrai que ta conduite était rapide, inconsciente mais rapide, et voilà justement les virages tant attendus qui se présentent, annoncés par un geste de la main.
Apres avoir répété maintes et maintes fois que tu avais un rythme dynamique+, que tu connaissais par cœur le roadbook, que la balade était pour des motards confirmés, qu'il ne fallait pas essayer de te suivre, que tu avais horreur des lignes droites, un sourire apparaissait peu à peu sous mon casque... et repartit aussi rapidement qu'un vendeur à la sauvette en voyant arriver les flics.
Je reviens sur un point qui te semble essentiel mais que tu ne respectes absolument pas, la "sécurité" : déhancher sur route est très dangereux en plus d'être ridicule lorsque c'est inutile.
Apres il est vrai que nous ne risquions pas grand chose à l'allure à laquelle on roulait en courbe derrière toi, ça aurait très certainement permis d'éviter cette chute que je vais clarifier, ainsi que le fait qu'on t'aie dépassée : on se faisait littéralement chier derrière toi, on a essayé de te prévenir à la première pause essence, mais tu nous as interdit de passer devant en nous prenant encore de haut.
Ne voulant pas gâcher tous ces beaux virages, nous n'avons pu résister à l'appel de fuir ton autorité trop envahissante et nous gâchant la journée. En effet nous n'avions pas de roadbook, mais ne t'inquiètes pas, on n’était pas perdus et "sans savoir où aller". Penses-tu vraiment que les gens ne peuvent pas rouler sans toi ?
Cette chute dont tu parles est sans aucune gravité, elle est due à un angle trop important dans un virage, le pilote n'a même pas une égratignure. Quant a la moto elle est griffée sur le bas du carénage et a un rétro déboité, le contacteur de béquille a fait des siennes et nous l'avons réparé avec un morceau de fer, nous sommes ensuite repartis rouler.
Le conducteur savait parfaitement ce qu'il risquait et en était pleinement conscient, c'est pourquoi la chute n'a causé aucun dommage et surtout mis personne en danger si ce n'est lui-même.
Mais il est un peu facile de se concentrer sur ce passage pour redorer encore un peu plus ton blason en laissant penser que c'était jusqu'à présent grâce à toi qu'il n'y avait pas eu de chute.
Sauf que lorsqu'il en y aura une avec toi, j'ai très peur que ce soit la faucheuse qui vienne récupérer le motard à terre.

Personne n'est en "sécurité" en te suivant, c'est tout le contraire, et en plus de ça tu ne prêtes même pas attention à ce qu'il se passe derrière, un comble pour une maman poule qui veut veiller sur ses petits motards. Je prends en exemple le fait que tu sois partie loin toute seule après qu'une partie du groupe se soit arrêtée à un feu rouge, nous t'avons klaxonnée en te suivant pour te prévenir, mais rien n'y a fait, nous avons donc attendu sagement le reste du groupe avant de savoir où tu étais allée.

Au final tu es ce qu'on pensait, une pilote de ligne droite inconsciente.
J'ai cru comprendre que tu ne voulais plus rouler avec nous et c'est tant mieux, nous tenons à la vie et n'avons pas de complexes à affirmer par la moto.
Remets-toi en cause avant de nous accuser et nous rabaisser encore la sorte, je te laisse mon téléphone en mp pour discuter si tu le souhaites, j'aimerais sincèrement que tu te rendes compte des risques mortels que tu prends et des motards que tu entraines dans ta folie.

ps : edit sur la mise en forme, rajout de sauts a la ligne.

[kosken]

Du grand Miwik - AMEN

[Slicer]

ben merde, moi qui pouvait vous suivre pour une fois xD .

[KarineZX10R]

Bonjour Karine,

J'aimerais réfuter en premier lieu le gros mensonge que tu dis sur nous, autant notre vision de la moto peut différer, mais raconter des choses fausses dans ton compte rendu est impardonnable et indigne. A aucun moment nous avons "coupé les trajs", aucun.

blablabla.... ENFIN LA FIN !
ps : edit sur la mise en forme, rajout de sauts a la ligne.

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Je ne vais pas répondre un roman comme toi : mais une chose : qui s'est planté en forcant au-delà de sa limite ????? VOUS SANS NOUS. On m'avait dit de me méfier de toi, et lorsque tu t'es incrit et à dit "ouais roulage goret"... j'avais des réserves.
Elles se sont confirmées. [b]Tu colles et cherches à pousser les autres à la faute : ça n'a pas marché avec moi, malheureusement, c'est le motard en Ducati qui a pris... Heureusement, il n'a rien eu, SAUF SA MOTO !

Kawaman vous a quitté, nous a rejoint, car lui même disait que c'était trop fort et inconscient et on a fini la viree SANS VOUS et TOUS RENTRES SANS BOBO ET ENTIER [/b]

SANS COMMENTAIRE

[holandais]

mivik alors arrete sur la securite car ta memoire est courte rappelle toi une sortie zen a moto ca te parle ou certains sont parti a la mer et c'est qui est venu avec une moto dans un etat avec un pneu mort use et qui savait que il devait faire en une journee 300 km et on a du jouer les escortes et s'arreter tous les 50 km pour verifier ta pression de pneu qui etait au niveau de la ficelle
et qui dit "oh c'est bizarre mon pneu se degonfle " et depuis ce jour la je te classe dans les inconsient sans cerveau car venir en balade en sachant que son pneu est un slic cest nous prendre pour des truffes et je reste poli
tu veux rouler comme un gore pas de souci c'est ta live et comme on dit la critique est aise mais l'art est difficile


je parle pas ou tu est venu te tapez incruste a versailles dans une balade prevu sur midf sans meme que tu viennes dire bonjour au organanisateur moi meme et jess belle moralite

apres je sais comment roule karine et la ou suis pas d'accord chacun son rythme et pourtant elle a 12 points

et je l'avais prevenu de pas rouler avec toi et elle etait au courant de histoire du pneu mort partant sur une balade car la oui tu a pris des risque et oui cela ma a fait chier comme tu dit te t'escorte jusqu au retour

[holandais]

voila le resume de l'epoque ok c'est pas si vieux juste 2010 le 12 septembre

http://www.alphalumix.fr/moto/index.php?/category/199

patientez ou serveur de secours

http://frog-icu.com/moto/index.php?/category/199

[Timal971]

Comme il en faut un, je commence

Je ne prends parti pour personne car je m'appelle Suisse... ceci dit, certaines choses m'ont interpellé comme se le sera pour d'autres.

J'en ressors que chacun à sa conduite et qu'il vaut mieux rouler seul pour éviter les surprises quand on parle de conduite dynamique.

Pour ma part, je ne peux faire de piste pour l'instant donc j'essaye certaines choses sur route ouverte. Exemple le déhanché...
Encore une fois chacun a sa vision et l'utilité du déhanché sur route que cela ne déplaise à certains

Vos CR me font largement sourire à 700 bornes de l'IDF je vous en remercie.

Enjoy Riders

[kosken]

parigo - tête de veau c'est bien connu XD

[titinette95]

Je m'incruste entre deux virages. ..
On peut aller sur circuit pour voir qui a la plus grosse?
J'étais pas là. ..Tant mieux non??

Tant qu'il y a de la discussion, c'est que c' est bon

[Timal971]

La mienne est la plus petite pourtant je suis black...

[BillyCrawford]

la future dictée de Bernard PIVOT

Miwik, notre volatile des banquises, est quelqu'un de bien. Je t'assure, il est blond, il a les ch'veux longs, et c'est quelqu'un qui le vaut bien.

Bon sinon, pour revenir au schmilblick, et puisque tu l'adores, on va s'intéresser à lui.

Tu dis et exposes (voire exploses !) au grand public que notre ami le pingouin t'a collé au derche.
Faut dire, c'est un peu normal qu'il l'ait fait, dans la mesure où avant chaque virage, il apercevait ton joli feu arrière s'allumer de son plus beau rouge passion. Et devenir de plus en plus gros. Quelle frustration pour ce petit pingouin qui a l'habitude d'enrouler et de ne jamais freiner d'autant plus qu'on lui avait promis un roulage dynamique, alors imagine son désarroi...

Tu penses "qu'il a cherché à te pousser à la faute" en te collant ; que nenni ! Il trépignait juste d'impatience à l'idée de rouler ENFIN de manière dynamique. Bon, là je vais pas radoter. "Comme" même !

Qu'il est responsable de la chute du p'tit jeunot en Ducati ? Ah bon, tu étais là pour constater et juger par toi-même ? Ben mince alors, tu as plus de dons de voyance que Madame IRMA que j'ai eu hier au téléphone, elle m'avait promis un tirage gagnant au loto... Je me permettrais certainement de te consulter très bientôt ; je compte organiser un barbecue le samedi 20 septembre 2014 pour la réunion de la copropriété, mais je ne sais pas si le temps sera clément !

Parler au nom de Kawaman, c'est bien, mais "détourner" ses propos à ton avantage, c'est mesquin et ça fait puéril. Ca révèle surtout un manque de confiance en soi.
Lors de notre pause forcée, il nous a avoué que notre rythme ne lui convenait pas, et qu'il se plaisait tout aussi bien derrière. Great
En aucun cas il ne nous a parlé de rythme inconscient. Et je pense très sincèrement que Kawaman est suffisamment grand (dans tous les sens du terme) pour assumer ses propos et nous l'avouer en face. Mais détrompe-toi ; il a plutôt partagé avec nous de bons moments de rigolages et un super goûter sponsorisé par les biscuits LU.

@ holandais : bon, on va pas être super pote, mais tant pis, c'est dommage car j'aime bien la Hollande. Le pays hein, le président un peu moins.
Etais-tu présent à la balade samedi dernier ? Il ne me semble pas, d'autant plus qu'on pouvait compter les participants sur les dix doigts de la main (j'arrive à compter jusqu'à dix).
Si la réponse est oui, je te réponds "bah non. Merci au revoir".
Si la réponse est non, je te réponds "ah ok, cool, merci pour le post. A bientôt".
Pour être bref, clair, net et précis :
Karine a une manière de conduire qui est dangereuse.
Pour elle-même et les autres.
Qu'elle ait 12 points ne veut rien dire.
Ouvre le dialogue avec elle.
C'est peut-être à travers sa conduite en moto qu'elle exprime un mal-être.
Et je suis sincère.
Une bise ?

[holandais]

pffff la critique est aise tu veuix pas etre mon pote pffffff pas grave suis pas sur midf pour rencontres mivik ton pote je le dit et affirme est un danger et pas dans mes sorties et cest quant sa derniere orga pffffff et oui sortir de veille histoire de 4 ans on releve pas .un pneu sur la ficelle on releve pas .incruste dans une sortie sans meme voir par respect politesse et organisateur . enfin moi je depasse le quart de siecle de roulage karine roule pas comme un danger je roule tres souvent avec apres son rytlme on suit ou pas ?chacun sa limite car sinon crash fatal sera la .

[KarineZX10R]

Alors,

Miwik, j'ai quand même pris le temps de lire ton message jusqu'au bout, et je vais répondre à quelques une de tes phrases, car tu me salis et me critique, sans fond, et surtout, en déformant la réalité : c'est ce qu'on appelle en français de la diffamation....
1- un panneau 130 sur une autoroute A13, pour un compteur à 160, ca fait 20 km/h au-dessus des normes en "réel", et un panneau 110 avec une vitesse compteur 130, à l'approche de la ville, ce n'est pas pareil qu'un 160 tout le long....bref. Tu déformes et amplifies

2- un organisateur doit spécifier ses règles de roulage et sécurité des le debut : toi, des le depart, tu parlais d'un roulage mode Goret, je n'ai pas été la seule a avoir eu des craintes - Holandais m'avait prévenu.... et j'ai quand même souhaité vous laisser le bénéfice du doute, pensant que vous vous respecteriez... ce ne fut pas le cas : assez rapidement, j'ai senti que vous cherchiez un roulage "à celui qui a la plus grosse".... j'ai 15 ans de permis moto, environ 200 000 km en moto (bcp sur route et un peu de piste), et j'ai passé l'âge de rentrer dans ces jeux débiles, car ça finit toujours mal ! T'as pas compris qu'on peut se tuer avec une moto en ayant un comportement tel que le tien ???? et vous l'avez quand même fait, entre vous et SANS moi. BILAN : 1 motard au tas, avec VOUS tous seuls.

3- le signe de la main aux automobilistes : quand une voiture me colle un peu trop, je fais un signe de lui demander de se pousser pour ne pas nous retrouver coincer, ni nous mettre en danger. Et ensuite je la remercie avec cette meme main d'un V. Tu déformes encore quelque chose....

4- un organisateur a la responsabilité du groupe, au minimum moral, même si chacun pense que on est responsable de sa conduite. Ce n'est pas ma 1e virée, ni ma dernière, donc il est normal que je reste en position d'ouvreuse, car d'une part c'était MA virée, d'autre part, je connaissais le roadbook. Enfin, certaines zones sont réputées pour être dangereuses, et à la station, on m'a indiqué que dans un virage dangereux ou nous sommes passés, il y a eu une chute avec un autre groupe de MIDF récemment.
VU tes mots et la façon dont tu t'exprimes, tu as un souci avec les femmes qui lead un groupe et savent donner un roulage un peu soutenu....pfff.... voilà ce que j'en pense, et je ne me rabaisserai pas à t'insulter.

5- les quelques lignes blanches... et toi : la distance de sécurité et ne pas coller : tu connais ? Si ce n'est vouloir montrer que tu es le "plus fort, que tu as la plus grosse et que tu roules mieux que les autres" ??????? Mhhhh.... ca vexe hein ! Mais c'est ta façon de penser, de parler et d'agir.... et je ne suis pas rentrée dans ton jeu.

Les motards du forum ont suffisamment de lucidité pour savoir comment je roule, et savoir qui tu es: tu traines des casseroles depuis 2010.... déjà 4 ans Miwik ! Venir à la virée d'Holandais avec un pneu rincé.... quel exemple.... et j'en passe d'autres ! Lis les comptes-rendus de mes virées... ils sont très loins de ce que tu écrit sur moi qui est et reste de la diffamation.

[KarineZX10R]

Voilà, comme dit Holandais : chacun sa limite, et quand on la dépasse ou qu'on est poussé pour la dépasser - POUF au tas.... et tout cela pourquoi ???? Montrer qu'on en a une grosse... Voilà Miwik et ses potes. Je vous souhaite de ne pas vous tuer, vu votre conception et comportement en virée !

J'avais lancé cette sortie pour re-rouler avec des motards, et rencontrer de nouvelles têtes (plutôt bien faites et respectueuses - bon avec certains - ce n'est pas le cas.... lol) , car j'organise, et oui, presque tous les week-end, mais en privé : on fait de belles vidéos, de beaux roulages, et on se RESPECTE, entre nous, et dans les distances de sécurité. Je continuerai, mais avec des motards que je connais.
Biz motarde (si si, je la fais) mais à ceux qui n'ont pas votre mentalité, au revoir, et on se croisera peut etre un jour sur les routes de France ou d'Europe.

[BillyCrawford]

Bon, je ne vais pas encore me lancer dans un énième pavé, je vais faire court :

1- un panneau 130 sur une autoroute A13, pour un compteur à 160, ca fait 20 km/h au-dessus des normes en "réel", et un panneau 110 avec une vitesse compteur 130, à l'approche de la ville, ce n'est pas pareil qu'un 160 tout le long....bref. Tu déformes et amplifies

Tu roules à la vitesse que tu veux, mais dès le début, nous avons pu apprécier ta capacité à souder la poignée en ligne droite. Merci de nous le confirmer en chipotant avec vitesse réelle, vitesse compteur, machin bidule chouette.

2 - [...] ce ne fut pas le cas : assez rapidement, j'ai senti que vous cherchiez un roulage "à celui qui a la plus grosse".... j'ai 15 ans de permis moto, environ 200 000 km en moto (bcp sur route et un peu de piste), et j'ai passé l'âge de rentrer dans ces jeux débiles, car ça finit toujours mal ! T'as pas compris qu'on peut se tuer avec une moto en ayant un comportement tel que le tien ???? et vous l'avez quand même fait, entre vous et SANS moi. BILAN : 1 motard au tas, avec VOUS tous seuls.

Tu as l'impression qu'on cherchait à te montrer nos gros pénis, que nenni ! Tu te trainais lamentablement à chaque entrée de virage, nous coupant dans notre élan. Pas cool quand on annonce une balade dynamique et quand tu danses le YMCA avec ton bras pour annoncer des virages.
Du coup, ça nous arrivait de te laisser prendre de l'avance en ligne droite (vu que tu les apprécies) et rouler à notre rythme derrière pour prendre les virages à notre guise.

3- le signe de la main aux automobilistes : quand une voiture me colle un peu trop, je fais un signe de lui demander de se pousser pour ne pas nous retrouver coincer, ni nous mettre en danger. Et ensuite je la remercie avec cette meme main d'un V. Tu déformes encore quelque chose....

Une belle tranche de mauvaise foi motarde. Depuis quand la voiture devant toi en interfile peut te coller, au premier sens du terme ? Si tu arrives derrière elle, elle ne peut en aucun cas te coller. Ne pas être au milieu de sa voie, oui, mais te coller....
Faire un signe désobligeant du style "dégage, bouge de là, mets toi sur la gauche pour que je puisse passer", c'est hyper désagréable pour l'automobiliste. Et puis sache que l'interfile n'est pas un DROIT, mais est simplement toléré. Donc l'excuse "je lui demande de se pousser pour pas que je reste coincé ou qu'il me mette en danger" ça tient pas la route : c'est toi même qui fait l'interfile et t'expose au danger...

4- VU tes mots et la façon dont tu t'exprimes, tu as un souci avec les femmes qui lead un groupe et savent donner un roulage un peu soutenu....

A part dans les lignes droites où effectivement le vent soutenait ma nuque, je n'ai pas vu l'ombre d'un rythme soutenu sur le reste de la balade.

Voilà, comme dit Holandais : chacun sa limite, et quand on la dépasse ou qu'on est poussé pour la dépasser - POUF au tas.... et tout cela pourquoi ???? Montrer qu'on en a une grosse... Voilà Miwik et ses potes. Je vous souhaite de ne pas vous tuer, vu votre conception et comportement en virée !

T'inquiète pas, on a moins de chance de se tuer que toi.
Sur autoroute, nous respectons les limitations et les usagers. L'interfile à 160 km/h, très peu pour nous
En campagne, en ligne droite on ne s'amuse pas à faire défiler le compteur jusqu'à 240 km/h. Encore plus à l'arrivée d'une intersection.
Enfin bref...

[kosken]

Plus belle la vie sur MIDF bordel que je kiffe

[nini69]

Plus belle la vie sur MIDF bordel que je kiffe

C'est clair !!