FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[floydovich]

Hello,

J'ai essayé récemment une Svartpilen 401 avec le moteur de la duke 390. Le gros-mono me tente bien, et surtout le poids de l'engin. Les Husqvarna étant un peu hors budget pour moi je me rabat sur la duke 690 standard a partir de 2016 en euro4.

Il y a t'il des possesseurs sur le forum pour avoir un retour? fiabilité surtout et usure des pièces.

Je vais faire l'essai bientôt je pense, mais je préfère avoir un avis utilisateur avant.

Merci

[Valhnad]

Surtout le forum KTM il y en a qui on fait des rallyes ou de la courses de côtes, il faudrait leur demander.

[floydovich]

Non mais je voulais l'avis d3 gens normaux et des traîne la bite comme moi.
Sur le papier c'est ce que je recherche. Vais aller faire un essai au plus vite.

[Vincent_rubber]

Je crois que c'est la moto de sabri93.

[Storm]

Celle de Sabri est de 2007, si mes souvenirs sont bons.

[Valhnad]

Non mais je voulais l'avis d3 gens normaux et des traîne la bite comme moi.
Sur le papier c'est ce que je recherche. Vais aller faire un essai au plus vite.

Non mais, ça veut surtout dire que s'ils ne sont pas emmerdés, tu ne devrait pas l'être en utilisation normale.

[floydovich]

C'est pas faux

[floydovich]

bon sinon pas de kéké en KTM 690 sur le forum? zut alors.
je vais programmer l'essai dans tous les cas.

xoxo

[Pianographe]

Je serai bien intéressé par un retour d'expérience, le moment venu !

[Baz]

Je crois que c'est la moto de sabri93.

La 690 de Sabri est la version SM.

Non, ce n'est pas ce SM là :



C'est le cross :



Si c'est une Duke 690 que tu cherches, ce serait plutôt Snow, mais on ne l'a pas vu ici depuis octobre...

[Valhnad]

Viens sur le forum KTM

[Baz]

Viens sur le forum KTM

Lequel ?

[Valhnad]

KTM-areyouready.fr il y en a eu quelques uns, sinon sur KTMMania il doit y en avoir mais je ne parcours pas le forum.

[floydovich]

alors info de ce matin KTM paris bastille: la 690 duke actuelle est arrêtée, nouvelle version l'année prochaine.

j'ai appelé 4 concess pour essai, pas disponible sauf 1 qui en a une neuve pour la vente seulement.

[Baz]

alors info de ce matin KTM paris bastille: la 690 duke actuelle est arrêtée, nouvelle version l'année prochaine.

j'ai appelé 4 concess pour essai, pas disponible sauf 1 qui en a une neuve pour la vente seulement.

KTM venant de sortir une 790, cela peut expliquer l'arrêt de la 690.

[floydovich]

Essai aujourd'hui du 690, malheureusement c'était une version A2 donc un peu castré au niveau de l'allonge. C'est une super bécane tout de même, le moteur est plutôt souple pour un gromono et ne vibre pas tant que ça (modèle a partir de 2016).
niveau sensation : putainnnn ça pousse un mono. Alors oui certains dirons que ce n'est rien, mais bon le poids plume et le couple en bas faut pas trop titiller la poignée en seconde sinon ça lève direct. Parlons du poids, j'ai l'impression de déplacer un mob a l’arrêt, 149kg a sec ce qui nous fait un (14 l de plein 5 litres d'huiles et autres fluides) pas grand chose pour une machine de 70cv et 7.1 kilo de couple.
la position de conduite est très confortable, on est pas sur les bras, en revanche c'est une moto pour grands du coup très bien pour moi.
je me tâte, mais je suis a 2 doigts de craquer en plus concession plus que bien (pole position 77), rarement aussi bien reçu.

je vous dis si j'ai craqué.

[Valhnad]

Le seul vrai défaut que j'avais trouvé au 690 c'était la selle (problème réglé sur la dernière génération, elle ressemble plus à celle du RC8).

Après le moteur là où il faut faire attention c'est que le rupteur te pète à la tronche vite fait vu que c'est un mono

[floydovich]

J'avoue avoir était surpris par le confort. Pour le rupteur il est à 9500trs faut vouloir y aller avec un mono. Le couple max est à 5500

[Valhnad]

Quand tu passes de 170 à 70ch t'inquiètes que tu tires tout le temps à fond