FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[homeondagobah]

Je ne veux pas faire de jaloux, juste partager un futur moment de grand bonheur.

Demain jeudi, j'ai le privilège d'être invité par l'un de mes fournisseurs à un moment " Roulage en Ducati".
La journée, chargée, aux guidons d'une Diavel, d'une Multistrada 1200, d'un Monster 1100 EVO, de la Panigale ou du dernier Hypermotard ..... Au choix, bien entendu



Je vous ferai un petit CR de ma journée si je sors de Mes Rêves du jour !!!!

[PAF]

Haaannn !!
Fais nous un CR qui tue

Chanceux !

[homeondagobah]

Chanceux ... Je suis d'accord mais je ferai mon possible pour satisfaire le fofo.

[Grand Schtroumpf]

Ouais, Ducati.... C'est banal au final.

[homeondagobah]

Pour toi au Grand Schtroumpf, grand maitre de la marque au D, j'imagine que cette journée .................... Te rendrait TRES HEUREUX !!!



Eric

[golgot]

ducati? c'est quoi cette marque???

[Grand Schtroumpf]

Une marque tellement commune mon pauvre Golgot... Si tu savais. Et en plus, des problèmes, des fuites, de la fumée, des pannes...

Enfin c'est ce que la légende dit.







Profite bien Eric Fais-toi plaisir !
Ce genre de RDV type Desmo Tour de Ducati est plutôt sympa. On attend ton CR pour les incultes

[sensenix]

Je suivais un pote à midi grande Armée avec sa ducat Streetfighter et on entendait que lui, gggggrrrr c'est rageant !!!

[homeondagobah]

Il m'a fallu la nuit pour digérer LA JOURNÉE et commencer à rédiger un petit CR.
Mes commentaires sont néophytes, basés sur mon expérience et mon ressenti.

Le Grand Schtroumph as toujours raison, il s'agissait bien d'un RDV DesmoTour privé accompagné de MONSIEUR Fabien REZE et la gamme en modèle 2013.
* DIAVEL ( 2 modèles)
* Hypermotard
* Multistrada 1200 (2 finitions)
* Panigale (toute blanche, c'est pas une caractéristique mais ceux qui était en Chevreuse le 06/06/2013 ont pu nous voir)
* Monster 1100 EVO

Je ne les ai pas toutes essayées par choix, je suis plutôt GT et lorsque mon petit bidon touche le réservoir, je me dis que ce n'est plus pour moi !!

Le passé, difficile à effacer, mais les contrôles qualités mis en place par Ducati, il y a quelques années, portent leurs fruits puisque la qualité et la fiabilité sont en très fortes hausses.
Du passé, reste le "SON" (surtout à 10 dans les villages) et les "FORMES" toujours aussi remarquables.

-- HYPERMotard --
Moto extrêmement légère, très maniable, coupleuse mais pas trop, très facile dans les virages. Sa hauteur ne la rend pas accessible au taille moyenne (je fais 1.76m, je suis sur la pointe des pieds). La position de conduite, légèrement basculée vers l'avant, donne l'impression qu'après le guidon il n'y a rien d'autre que la route .... C'est celle que j'ai le moins apprécié, je ne me sentais pas à l'aise.

-- Multistrada 1200 et 1200SP --
Moto légère, maniable, moteur présent en bas (plutôt à partir de 2500/3000) comme en haut. Un confort de conduite très appréciable et apprécié, la selle creusée permet une pause de pieds assurée. J'ai apprécié cette moto dans tous les types d'utilisation (virages, grandes ligne droite et circulation). Dans les virages, elle rente sans forcer sur le pied et sort sans effort sur le guidon. Sur les grandes lignes droites, le 1200 n'est pas avare et pousse tant qu'on lui demande. En circulation, merci maniabilité et moteur qui facilitent les changement de file, les dépassements et augmentent la réserve pour la "Sécurité". Dernier point, le "SON" présent mais pas trop.

-- DIAVEL Dark et Strada --
J'ADORE
Premier contact avec la Strada, on en parle avec des connaisseurs puis on s'approche doucement, on regarde, on s'approche encore, on observe, on est tout près, on la touche ........ Comment dire !?!?!?!?! c'est BBOOOOONNNNN .......
On écoute quelques conseils pour la démarrer, puis ELLE VIT en vibrant et ronronnant (un gros chat tout de même).
Les premiers tours de roue, comment çà je roule ??? ..... A oui !!! les pieds posés sur les cale-pieds, les fesses posées sur la se......, non dans le fauteuil. La balade a commencé, et je me laisse conduire, à gauche, à droite, entre les files, ses formes imposantes n'entament que peu sa maniabilité (lourde, moins que mon adorable petite baleine) en ville.
Déjà un bout de voie rapide et .... à non je suis déjà inséré, 110, 120 ,130, l'effet du vent est présent tout de même mais reste raisonnable pour ce type de monture et je suis calé, positionné idéalement pour manger des kilomètres.
Les premier rond-point et virages serrés montrent une grosse envie de rentrer mais aussi d'y rester, il faut bien pousser et même accélérer pour sortir "propre". Après 45 minutes de bonheur, il me faut la laisser car nous sommes plusieurs amateurs mais la journée est très loin d'être terminée et j'en suis sure, nous nous rencontrerons à nouveau.
La Dark est beaucoup plus ferme, je SENS bien la route et suis "secoué" par ma prise au vent ... J'en profite pour "évaluer" le Twin qui part de très bas pour monter et pousser avec un "son" d'enfer qui pête et ravira vraiment les puristes.

Après plusieurs échanges, et près de 5 heures de routes, l'humidité de cette fin de journée est passée sans encombre et sans risque, merci l'électronique !!!

Vous l'aurez compris, je suis incontestablement attiré par la Diavel Strada qui m'a procuré, à son guidon, un ENORME plaisir.
Ceci étant, les autres modèles sont très bien. Vous êtes motard et savez qu'une moto s'essaie et qu'elle choisit autant que vous la choisissez.

Je suis resté assez généraliste dans mes présentations, mais je serai ravi de répondre à des questions ....

Eric, un motard TRES HEUREUX

[PAF]

C-C-C-Combo breaker ^^
Triple post. Fallait en supprimer 2

Merci en tout cas pour ce CR. Franchement, j'aime bien le look Diavel. C'est vraiment sympa, comprimé mais pas trop, avec j'ai l'impression et tu le confirmes une bonne assise.
Donc un jour peut-être

Dommage que tu n'ais pas essayé les sportives
J'pense que tu as bien kiffé ta journée

Chanceux ! A plus ^^

[homeondagobah]

Bonsoir PAF,

Je suis désolé pour pb de post mais j'étais au bureau (pas bien) et j'ai eu 2 pb avec mon firewall ....

Elles sont Belles, les sportives, je suis monté dessus mais je n'appréciais pas la position alors j'ai joué mon nanti ....

La journée était un Kiffff de chez Kifff ... J'ai même, un peu suivi, d'anciens pilotes et des promos ..... Bizarre, on ne prend pas les virages de la même façon ..

Pour la Diavel Strada, je te confirme du PURE PLAISIR.


V

Eric

[Grand Schtroumpf]

Alors tu signes quand ?

[homeondagobah]

Bonjour,

Lors du prochain changement de monture, la DIAVEL aura sa place dans le choix final ......

[PAF]

J'veux ma 848 Evo

[didierj1]

le principale est de te faire plaisir

[homeondagobah]

Et de faire partager ce plaisir !!! NON ?

[geronim042]

Aaaah mince moi c'est le 1100evo qui me dit bien ! T'as pas essayé un peu ? Ils en pensaient quoi les collègues ?

J'en peux plus de baver quand je passe devant un concess rouge... Encore de l'expérience à accumuler et un peu de temps pour que l'assurance devienne raisonnable... Et zou !

Super sympa en tout cas de partager ton cr.

[homeondagobah]

Ce qui ont essayé le Monster 110EVO en ont dit du bien même si l'on est vachement en appui sur les bras alors sur les longues distances, la fatigue arrive vite.
Les heureux propriétaires du modèle précédent ont trouvé que le 2013 était moins "péchu" même s'il envoie fort et facilement.

[cedricp alias tipperware]

ca laisse reveur des journée comme celle la

v

[homeondagobah]

Oui et si l'on roule ensemble, je pourrai même t'en parler !!

V
Eric

[Emmanuel]

haaaaaa, la diavel, jsuis amoureux, c est con, je suis trop petit

[Grand Schtroumpf]

Pour le Diavel ? Trop petit ? C'est une des Ducati les plus basses de la gamme !

[PAF]

haaaaaa, la diavel, jsuis amoureux, c est con, je suis trop petit

Je comprends pas non plus, là

[Driks Zay]

Pour le Diavel ? Trop petit ? C'est une des Ducati les plus basses de la gamme !

Il parle peut être du fait qu'il est petit par le bridage, non ?

Envoyé depuis mon S3 avec Tapatalk

[homeondagobah]

Effectivement la DIAVEL est basse mais super confort pour la STRADA.



V
Eric