FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Xela]

Salut les amis !

Pour les besoins d'une pauvre Daytona en détresse, j'ai besoin de vous et de votre carnet d'adresse !





En effet, je suis à la recherche d'un super mécano, qui aurait du talent et de la dispo pour la remettre sur pieds dès que possible. Même si Triumph est top, ce n'est pas l'idéal financièrement de se tourner vers le concess, vous en conviendrez

Etant donné que la boucle arrière s'est cassée et totalement tordue, il faudrait vérifier le cadre. La butée de direction s'est cassé sur le T inférieur, donc vérifier l'intégrité de la fourche. Si ces 2 pièces sont touchées, ça risque de freiner toute réparation vu leur prix. Tous les carénages seront remplacés par de l'occasion donc si vous avez des pièces, n'hésitez pas à m'en parler également !

Les pièces principales à remplacer sont :
- Flanc de carénage droit complet
- Carénage de boucle arrière
- Réservoir à changer ou à redresser si possible, (Une amie a un réservoir de dayto 2008, savez-vous s'il est adaptable au modèle 2014 ?)
- Radiateur
- Boucle arrière
- T de fourche inférieur
- Demi guidon droit voir remplacement par modèle piste à droite et à gauche

On a déjà de quoi remplacer la tête de fourche et feux.

J'espère que vous pourrez m'aider, je suis déjà en manque !!!!

Et pas de "mets la en full piste", full piste vous même, je suis la copilote, et je tiens à ma selle arrière

[CRICKEY]

Les cadres en alu cassent plutôt que de plier en général, mais c'est a contrôler si l'avant et l'arrière on morflé, chez RC3D a Champlan, prévoir du délai il est souvent (tout le temps) débordé. emmener les T de fourche, les bras de fourche, les jantes aussi.

vous saurez vite ce qui est bon, a jeter, redressable, réparable et a combien.

il y a une assez bonne valeur vénale de la moto, on peut mettre un billet dedans, mais ca va couter des sous, ca dépend du résultat finale attendu (comme neuf ou juste que ça roule)

une fois cela vu, le gros œuvre est fait, après c'est du plastic et de la peinture. le radia a moins d'un occasion en bon état (LBC est on ami) ....faut voir l'état.

vu l'état du réservoir et sa complexité je me me ferais pas trop d'illusion sur le cout et la possibilité d'une réparation

les top bloc n'ont rien tordu ? arraché ? les vis sont droites ?

[bandit78500]

oups la y a du boulot , la principale question c'est de savoir s'il y a la possibilité de vérifier le cadre sans avoir besoin de tout démonter.

tu as des tampons de fixer directement sur le cadre ?

http://www.rc3d.fr/index.html voir avec eux mais faut pas être trop pressé, normal apparemment c'est une très bonne adresse.

[tibo_42]

Ah merde, bon courage alors !
Si tu veux répartir sur une base saine, Ludo mon pote qui était la à la journée centre aéré vend sa Daytona R de 2014

[CRICKEY]

Sinon, elle est bien assurée ?

[Cathwoman]

Qu'est ce qu'il a fait Camille ? Un coucou de la main quand tu le prenais en photo ?

[Xela]

Merci pour vos conseils ! J'ai trouvé mon bonheur
Un mécano vient Lundi pour l'inspecter, et on l'espère, pour réparer !! Du coup Thibaut, si c'est foutu, çà pourrait l'intéresser !

Petite chute toute cool à Carole Cath ! Elle a glissé tranquilou, mais stoppée par l'herbe elle s'est retourné et est tombée brutalement

[Deliae]

Petite chute toute cool à Carole Cath ! Elle a glissé tranquilou, mais stoppée par l'herbe elle s'est retourné et est tombée brutalement

Si vous n'avez rien tant mieux, même si ça fait pour la belle. Courage pour la suite, en espérant que ce soit raisonnablement réparable.

[Tankfou]

Un peu tard vu l'avancement et Je sais pas d'où tu es Xela mais sinon, à Argenteuil, y a un ancien mécano Triumph pas trop trop cher => Atelier Francis Coupinot.
Plus orienté ancienne mécanique mais pas de soucis pour une Tiger 2011 en tout cas.

[Valhnad]

Merci pour vos conseils ! J'ai trouvé mon bonheur
Un mécano vient Lundi pour l'inspecter, et on l'espère, pour réparer !! Du coup Thibaut, si c'est foutu, çà pourrait l'intéresser !

Petite chute toute cool à Carole Cath ! Elle a glissé tranquilou, mais stoppée par l'herbe elle s'est retourné et est tombée brutalement

Pas de bol, dans l'herbe il faut y aller à fond ! la mienne allait tellement vite qu'elle a tracé des belles tranchées dans l'herbe

Sinon, il y a West Coast moto qui sont préparateurs de Daytona

[Xela]

Merci pour vos conseils, on verra lundi ce que dit le mécano et surtout ses dispos ! S'il n'a pas le temps, on se tournera vers un garage !