FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[le ch'pat]

Ba voilà depuis pas mal de temps ça me trottais dans la tête, après plusieurs semaines de réflexion j'ai fini dans la concession pour faire un essai et là, ça a été un vrai coup de coeur, au retour de mon essai j'ai signé le bon de commande c'était le 1e octobre livraison aujourd'hui.
Bon je sais toujours pas mettre de photo alors ce sera un lien pour une vidéo
https://youtu.be/WqrYe-K5QIo
Nickel cette pétoire pour aller sur les routes à chèvres de Gaz94 :lo

[gaz94]

fallait me le dire
j'aurais participer

[PAPYCOOL]

Superbe

[janus]

Salut,
Elle m'avait bien tenté à un moment cette Himalayan, mais quand j'avais voulu réserver un essai, la concession du coin n'en avait plus...

[Pattaf]

Je l'avais jamais vu de cette couleur

[le ch'pat]

fallait me le dire
j'aurais participer

J'en ai déjà fait plein .................... des routes à chèvres c'est du bonheur avec cette pétoire

[gaz94]

fallait me le dire
j'aurais participer

J'en ai déjà fait plein .................... des routes à chèvres c'est du bonheur avec cette pétoire

prépare le Road book , j'arrive.

[le ch'pat]

Ca change de la NT11 avec DCT, les deux sont vraiment très opposés , j'adore autant l'une que l'autre

Seul point négatif me concernant que j'avais oublié, en 2012 j'avais vendu ma 1200 XTZ car trop de douleur dans la main gauche, j'avais beaucoup de mal à embrayer-débrayer sur longue distance. Depuis j'ai eu 4 brèles mais toutes en DCT et CVT pour le Burgman. Du coup les douleurs avec la Scram sont revenues je m'y attendais pas, alors tanpis spo grave les longs road-trips sur plusieurs jours seront pour la NT voilà tout, et pis cette Scram elle est trop bandante

[gaz94]

Ca change de la NT11 avec DCT, les deux sont vraiment très opposés , j'adore autant l'une que l'autre

Seul point négatif me concernant que j'avais oublié, en 2012 j'avais vendu ma 1200 XTZ car trop de douleur dans la main gauche, j'avais beaucoup de mal à embrayer-débrayer sur longue distance. Depuis j'ai eu 4 brèles mais toutes en DCT et CVT pour le Burgman. Du coup les douleurs avec la Scram sont revenues je m'y attendais pas, alors tanpis spo grave les longs road-trips sur plusieurs jours seront pour la NT voilà tout, et pis cette Scram elle est trop bandante

met une remorque.

[pilpoil]

Félicitation très belle machine et puis le coloris est splendide, on est du même coin quand je verrai une Himalayan rouge et blanche je saurai que c'est toi

[gaz94]

Félicitation très belle machine et puis le coloris est splendide, on est du même coin quand je verrai une Himalayan rouge et blanche je saurai que c'est toi

[le ch'pat]

Ca change de la NT11 avec DCT, les deux sont vraiment très opposés , j'adore autant l'une que l'autre

Seul point négatif me concernant que j'avais oublié, en 2012 j'avais vendu ma 1200 XTZ car trop de douleur dans la main gauche, j'avais beaucoup de mal à embrayer-débrayer sur longue distance. Depuis j'ai eu 4 brèles mais toutes en DCT et CVT pour le Burgman. Du coup les douleurs avec la Scram sont revenues je m'y attendais pas, alors tanpis spo grave les longs road-trips sur plusieurs jours seront pour la NT voilà tout, et pis cette Scram elle est trop bandante

met une remorque.

Nan les remorques c'est comme les freins c'est pour les lâches

[le ch'pat]

Félicitation très belle machine et puis le coloris est splendide, on est du même coin quand je verrai une Himalayan rouge et blanche je saurai que c'est toi

Merci ouééééé si tu me croise fait moi signe on en croise pas tous les jours de ces royal enfield

[Gilbou]

Le reservoir en bi-couleur est super beau