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Conséquence de l'abrogation des 100cv sur la Belgique

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Conséquence de l'abrogation des 100cv sur la Belgique

Messagepar Terry » Jeu 3 Mar 2016 15:26

En Belgique, il y a une taxe de mise en circulation (TMC) qui est payée à chaque changement de propriétaire.
Cette taxe est pour une moto de 100cv max de 123€. Pour une moto de 150 à 200cv de 2478€ et pour plus de 200cv de 4957€.
Les belges malins comme tout, importaient des motos bridées pour la France à 100cv, payaient 123€ d'immatriculation et comme nous débridaient leur moto :mrgreen:
Mais comme il n'y a plus de moto bridé à 100cv, ils l'ont dans l'os :evil:
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Re: Conséquence de l'abrogation des 100cv sur la Belgique

Messagepar miwik » Jeu 3 Mar 2016 16:55

Fichtre, ils savent plus le faire une fois.
PARCE QUUEEEE !!!!!
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Re: Conséquence de l'abrogation des 100cv sur la Belgique

Messagepar chicken » Jeu 3 Mar 2016 19:59

Ah les taxes... La trouvaille des états pour nous ponctionner du pognon !
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Re: Conséquence de l'abrogation des 100cv sur la Belgique

Messagepar Terry » Jeu 3 Mar 2016 20:01

chicken a écrit:Ah les taxes... La trouvaille des états pour nous ponctionner du pognon !

Tu oublies les amendes qui sont des taxes imprévisibles et inattendues :mrgreen:
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Re: Conséquence de l'abrogation des 100cv sur la Belgique

Messagepar chicken » Jeu 3 Mar 2016 21:29

Oui mais bon, ça c'est aussi des fautes du conducteur ou titulaire CG
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Re: Conséquence de l'abrogation des 100cv sur la Belgique

Messagepar Terry » Jeu 3 Mar 2016 22:02

chicken a écrit:Oui mais bon, ça c'est aussi des fautes du conducteur ou titulaire CG

Je ne parle pas des grosses conneries et de celles indiscutables relevées par des agents humains qui souvent jugent selon les circonstances, mais de la limite tout juste franchie et sanctionnée par des robots sans discernement aucun.
Mais bon comme je suis contre les règlements mais pour que chacun assume sa responsabilité individuelle, on ne va pas s'entendre. Forcément. Tu défends un système de règles que je désapprouve.
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Re: Conséquence de l'abrogation des 100cv sur la Belgique

Messagepar chicken » Jeu 3 Mar 2016 22:05

De tte chacun aura raison, mais tout deprendra de quel côté on se place.
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Re: Conséquence de l'abrogation des 100cv sur la Belgique

Messagepar Terry » Jeu 3 Mar 2016 22:16

Tu as raison c'est un vaste débat et comme ce n'est pas le sujet ...
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Re: Conséquence de l'abrogation des 100cv sur la Belgique

Messagepar Stephane95 » Ven 4 Mar 2016 08:20

De 123 à 5000€ à l'achat , le cheval coûte cher !!!!
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Re: Conséquence de l'abrogation des 100cv sur la Belgique

Messagepar jojo-lebarje » Ven 4 Mar 2016 16:19

Terry a écrit:En Belgique, il y a une taxe de mise en circulation (TMC) qui est payée à chaque changement de propriétaire.
Cette taxe est pour une moto de 100cv max de 123€. Pour une moto de 150 à 200cv de 2478€ et pour plus de 200cv de 4957€.
Les belges malins comme tout, importaient des motos bridées pour la France à 100cv, payaient 123€ d'immatriculation et comme nous débridaient leur moto :mrgreen:
Mais comme il n'y a plus de moto bridé à 100cv, ils l'ont dans l'os :evil:


L’Espagne aussi à cette taxe dite écotaxe comme les voitures ...

Il faudrait revenir en arrière sur une de mes interventions avec Xav_6, suite aux motos qui ne pourront plus venir dans paris.

Car, il n'y a pas qu'en France ou des mesures anti motardes sont mises en œuvres ...

Mais, si tu regarde l'écotaxe mis en place par sarko et corrigé par groslande ...

Donc pourquoi les voitures payent et pas les Motos ???
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