FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Pattaf]

Salut à tous,

y a t il parmi vous des personnes qui ont déjà utilisé un produit pour colmater une fuite de radiateur?
Il y a quelques années mon radiateur à percer à cause d'un cailloux qui a provoqué une fuite. J'ai mis un "stop fuite" , rajouter du liquide et depuis........ je n'y ai jamais touché!
Chez Honda le radiateur c'est 750euro
Alors je fais quoi ?
Solution 1: "Touche à rien, de toute façon ça fuit pas! "
Solution 2: " Mets les sous de côté tu achètera le radiateur l'année prochaine"
Solution 3: " tiens y en a un 200 euro là: https://motoshop59.com/742-radiateur-ho ... 07-17.html mais je sais pas ce que ça vaut!"
Solution 4: " vidange tout, tu verra bien si ça fuit tu prends la solution 4!"
Solution 5: apparemment y a des réparateurs de radiateur ( pas les chauffages hein! ) quelqu'un connait? Fiable?

Merci pour le coup de pouce

[shijo]

Solution 1: "Touche à rien, de toute façon ça fuit pas! "
Solution 2: " Mets les sous de côté tu achètera le radiateur l'année prochaine"
Solution 3: " tiens y en a un 200 euro là: https://motoshop59.com/742-radiateur-ho ... 07-17.html mais je sais pas ce que ça vaut!"
Solution 5: apparemment y a des réparateurs de radiateur

Pas mieux. Eventuellement, solution 1/ et 6,/ circuler avec un kit pour recoller?

Creuse la 5 et tu nous diras, ça m'intéresse.

[leko]

Sinon un radiateur d'occasion.

Sinon tant que ca fuit pas te prend pas la tete c'est que ta réparation tient la route.

[Pattaf]

J'ai bien vu des radiateurs d'occasion dans des casses avec mention réparé et repeins mais pas trop confiance, peut être à tord.
Je vais peut être essayer de vidanger car le liquide n'est vraiment pas tout jeune et je ferai en fonction . Si je vois que ça ne fuit pas alors je laisse comme ça. Sinon j'aviserai. Ce qui m'embête c'est que je fais de la piste et j'ai pas envie d'avoir un souci pendant un roulage si j'y touche.

[shijo]

dans des casses avec mention réparé et repeins mais pas trop confiance, peut être à tord.

Repeint, je suis pas sûr que ce soit bon. On ne peut pas apprécier le travail qui a été fait dessus.

Par contre, la réparation par un pro en soudure alu, je ferais confiance. Ou sinon, un vrai kit de réparation et non de dépannage. Après décapage, une bonne colle composite, ça doit largement tenir la pression et la température également.

[shijo]

Lui, il fait cela en mode bourrin, en sacrifiant la petite partie du radiateur qui a été percée:



Surement pas ce qu'il y a de plus esthétique. Mais ça doit être efficace et peu cher.

Par contre, il parle de liquide antifuite. Un coup à tout encrasser...

C'est peut-être facile à faire en le ressoudant (mais on risque de boucher le tuyau si la brasure déborde à l'intérieur):

[jujudu77]

Il existe un réparateur pour radiateur à Meaux qui a bonne réputation.


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[Pattaf]

Il existe un réparateur pour radiateur à Meaux qui a bonne réputation.


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Merci, peux tu mettre une adresse stp?

Pour l'instant j'ai opté pour la solution 4, tout vidangé et voir si ça fuit. J'attends des joints d'étanchéité pour fermer le circuit et remplir de liquide de refroidissement. Mais en ce moment la poste c'est un peu long! Je verrai bien si ça fuit au 1er démarrage!

[luce]

Il existe un réparateur pour radiateur à Meaux qui a bonne réputation.


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Merci, peux tu mettre une adresse stp?

Je pense qu’il parle de cet atelier
https://www.radiateurs-leroy-andre.fr/

[Pattaf]

oui merci! celui-ci je l'avais vu en faisant mes recherches mais aucun avis. Si je vois que ça fuit en tout remontant je pense que j'irai le voir....... si un jour on arrive à sortir de chez soit!

[jujudu77]

Oui c’est bien cette atelier.
Jamais eu besoin de leurs service mais ils ont bonne réputation.


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[communicator]

oui merci! celui-ci je l'avais vu en faisant mes recherches mais aucun avis.

Si il y en a sur la page de recherche de google...et plutôt positifs (voir sur la droite et cliquer sur 15 avis google) :
https://www.google.com/search?q=radiateur+leroy+andr%C3%A9&oq=radiateur+leroy+andr%C3%A9&aqs=chrome..69i57j0.5378j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8#

[Pattaf]

Pour info, j'ai reçu mes joints et j'ai pu faire ma purge. Aucune fuite aperçue sur le radiateur, donc c'est bon signe ! Par contre je pense qu'il faut que je fasse plusieurs purges, car j'ai dû mettre 2,6L de liquide de refroidissement au total alors que dans la revue technique ils disent 3,15L dans le raditeur+0,3L dans le vase d'expansion. Conclusion doit y avoir de l'ancien liquide de refroidissement dans les recoins du moteur ou dans le fond du radiateur.

[janus]

Par contre je pense qu'il faut que je fasse plusieurs purges, car j'ai dû mettre 2,6L de liquide de refroidissement au total alors que dans la revue technique ils disent 3,15L dans le raditeur+0,3L dans le vase d'expansion. Conclusion doit y avoir de l'ancien liquide de refroidissement dans les recoins du moteur ou dans le fond du radiateur.

Salut,
Ou une partie de ton radiateur est bouchée...

[Pattaf]

ça je le serais si je fais plusieurs purges je pense? Si le radiateur est bouché le liquide ne devrait pas circuler?

[sid848]

salut,
j'ai fait reparer un radiateur chez https://radiateurs-voitures-anciennes.fr/
30€ et le mec est super sympa

[leko]

Si le radiateur est bouché l'eau versée d'un coté ne ressort pas de l'autre.

Est-ce le cas ?

[Pattaf]

salut,
j'ai fait reparer un radiateur chez https://radiateurs-voitures-anciennes.fr/
30€ et le mec est super sympa

Cool! Encore plus près de chez moi! Merci

[Pattaf]

Si le radiateur est bouché l'eau versée d'un coté ne ressort pas de l'autre.

Est-ce le cas ?

je vois l'eau circuler de gauche à droite en regardant par le bouchon du radiateur. c'est de ça que tu parles?

[shijo]

S'il te manque quasi un litre de 3,5 dans le circuit de refroidissement, le moteur va très vite fumer...

Soit tu as mal vidé ton circuit, et il t'en restait un litre dedans (la pompe, des tuyaux en partie basse).

Soit tu as mal purgé l'air du circuit (des vis de purge pour l'air dans les parties hautes) et il t'en manque un litre dedans. Alors la partie haute du moteur n'est pas refroidie, du fait d'un manque de liquide...

Les motos (toutes), je sais pas comment c'est foutu. Sur une auto, j'avais une vis de purge pour l'air sur une durite en partie haute, au dessus du moteur.

[Pattaf]

Je l'ai fait comme indiqué dans la revue technique, c'est à dire en vidant le réservoir et le radiateur via les 2 vis de purge ( une haut pour les cylindres et l'autre plus bas pour le radiateur). Après y a aussi la solution qui n'est pas dans la revue technique, retirer la radiateur pour le vider entièrement.....