FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Sacha Mrtn]

merci pour vos réponses!
j'espère trouver la perle parce que la MT-07 me plait vraiment ! (c'est l'essentiel non?)
En race-blue elle est ... diablement belle !

[TomEssevé]

Eh bien, y'a plus qu'à... L'appli Leboncoin va devenir ta meilleure amie
C'est pas mal, on attaque correctement l'automne (paye ton brouillard ce matin...), les offres vont arriver. Pile dans ton timing

[JulienG28000]

J'ai un petit conseil , ne te jete pas sur la première que tu vois regard bien tout les annonces , j'ai failli faire une erreur car trop pressé d'avoir ma premiere moto heureusement je ne l'ai pas faite ^^
Il m'a fallu 3 semaines pour trouvé la mienne , défiant toute les autres annonce !!
Bon courage dans t'es recherche !!^^

[Sacha Mrtn]

haha merci,
non ça risque pas j'ai eu une petite dizaine de DT TZR etc en achetant et revendant tout le temps donc ça je sais faire
Merci pour vos conseils et oui y'a plus qu'à !

[Alexo94]

Ouais je suis d'accord avec Julien prends ton temps. (je suis toujours d'accord avec lui ... il a un GSR)
Pour la CG je l'ai mis plus haut ... c'est 47€ le cheval et c'est entre 5 et 7 cv que tu trouvera ton bonheur donc la CG entre 235 et 322€ si la moto a moins de 5ans si non tu retire 25% pour plus de 5 ans et 50% pour 10 ans.

[TomEssevé]

+650 avec ce qui a été dit quant à ne pas se précipiter
C'est rageant de louper une bonne affaire mais c'est carrément les boules de se retrouver à avoir balancé ses économies dans une merguez... Mais tu as l'air d'avoir une bonne expérience et un papa qui saura te donner son point de vue

[Flingueur]

Si non tu peux taper le 600 ou 650 genre SV(n de préférence)

Pourquoi N de préférence ? Les S vont plus vite

Nan, c'est une manipulation des constructeurs, en plus il parait que les noires sont bridées en sortie d'usine
Je plaisante bien sûr, le SV est bien plus sexy avec son carénage... Le mien a été décaréné par la premier proprio suite à une chute et a été basculé en Naked à l'exception des demi bracelets. J'aimerais bien avoir un carénage, mais je préfère garder les sioux pour la prochaine

Si Alex a conseillé la version nue, c'est peut-être que tu pleures moins si tu chutes à l'arrêt... Ou si il t'arrive une des couilles typiques des premières années de permis

Tu es pardonné si tu as les bracelets

J'avais essayé la N et la S au moment d'acheter la mienne, et ce qui me gênait sur la N c'était surtout la prise au vent.

M'enfin c'est vrai qu'au prix des carénages+peinture , si je venais à chuter pas sûr que je les remplace aussi

j'espère trouver la perle parce que la MT-07 me plait vraiment ! (c'est l'essentiel non?)
En race-blue elle est ... diablement belle !

Si elle te plait c'est vraiment le plus important ! La moto c'est pas comme la bagnole, c'est une affaire de coup de coeur
Si l'assurance est OK bien sûr ^^

Attention tout de même car il n'y a pas que l'esthétique, si tu peux en essayer une en concession avant c'est encore mieux

[Sacha Mrtn]

Oui j'ai voulu l'essayer dans mon concessionnaire mais il en avait plus de bridé pour tester...
Je rentre ce soir sur Paris pour le weekend, je vais y passer voir si ils en ont une et je vous tiendrais au courant !
Pour sur que je vais prendre mon temps ! L'achat est prévu pour fin janvier ! Avec un peu de chance je pourrais augmenter un peu mon budget pour des accessoires ou autres

[Sacha Mrtn]

Bonjour à tous !
Je reviens vers vous dans le choix de ma monture, car en m'égarant hier soir sur internet j'ai trouvé ce petit bijoux :
La CB650f Elle est magnifique !!!
Malheureusement plus cher de 1000 euros je crois...
Alors twin ou 4 pattes? ...
MT plus joueuse mais moins bien finies, CB plus rigoureuse mais caractère plus plat?
La CB à l'air nettement mieux finie mais quelques petits trucs sont mieux chez la MT à savoir le compteur, le feu arrière, les rétros etc... (Question de goût me direz vous!)
Fervent admirateur de Yam passer du côté rouge comme mon père? je sais pas
Là j'avoue que je suis un peu paumé après l'avoir vu
Vos avis? Certains membres ont déjà essayé les deux?
Je rame un peu là.. Même si j'ai encore le temps
Merci d'avance pour vos réponses!

[Sacha Mrtn]

up?...

[Eira]

Si tu peux essayer, vas-y. On peut te décrire la différence entre un twin et un 4cyl, mais ça ne te dira pas ce que toi, tu vas préférer.
Personnellement, en petite cylindrée, je préfère le twin qu'on a moins à cravacher pour qu'il s'exprime, mais... c'est ma préférence personnelle !

[pikou27]

j'ai un fz6 à vendre si tu es intéressé. 22000km de 2004. excellent état. jamais tiré dessus etc. à un prix correct.
contact en mp

[Sacha Mrtn]

Dacc merci
C'est gentil mais je suis très difficile niveau goûts

[Roms]

Je te conseillerais d'essayer la position, sur la Honda il me semble que ce sont des bracelets même si ils ne sont peut être pas trop bas tu seras sûrement plus en appuie que sur la MT. Aussi sur la CB t'auras une protection au vent certes petite mais pas forcément inintéressante donc suivant comment tu envisages des trajets ça peut compter pour le confort.

[nicolas91]

Je te conseillerais d'essayer la position, sur la Honda il me semble que ce sont des bracelets même si ils ne sont peut être pas trop bas tu seras sûrement plus en appuie que sur la MT. Aussi sur la CB t'auras une protection au vent certes petite mais pas forcément inintéressante donc suivant comment tu envisages des trajets ça peut compter pour le confort.

C'est un guidon droit sur la cb650f :



Moi je pourrai que te conseiller la MT07. Moteur bien plus sympa et plus réactif. Après si tu préfères l’esthétique...

[Roms]

Ah je pensais qu'il faisait référence à la version carénée.
Entre le R le F je m'y retrouve plus

[Sacha Mrtn]

Côté moteur je préfère la MT mais donne trop envie de faire le c*n justement? :/
Je compte pas mal rouler avec un passager, amie, ma copine, et de ce côté là c'est la CB qui l'emporte!..
Le pot de la CB est magnifique par rapport à la Yam mais la MT est plus typée!
Raaaahhhh je sais pas !!!!

[Terry]

Moi je pourrai que te conseiller la MT07. Moteur bien plus sympa et plus réactif. Après si tu préfères l’esthétique...

Oui mais coté suspension, c'est vraiment pas terrible la MT07

[nicolas91]

Moi je pourrai que te conseiller la MT07. Moteur bien plus sympa et plus réactif. Après si tu préfères l’esthétique...

Oui mais coté suspension, c'est vraiment pas terrible la MT07

Pas faux, pour la cb je sais pas ce que ça vaut.
Par contre au lieu de foutre une ligne a 900€ il aura qu'a mettre une suspat pro, pour 400€ y'a des trucs très sympa

[Terry]

Moi je pourrai que te conseiller la MT07. Moteur bien plus sympa et plus réactif. Après si tu préfères l’esthétique...

Oui mais coté suspension, c'est vraiment pas terrible la MT07

Pas faux, pour la cb je sais pas ce que ça vaut.
Par contre au lieu de foutre une ligne a 900€ il aura qu'a mettre une suspat pro, pour 400€ y'a des trucs très sympa

[CRICKEY]

Pour les petits budgets ou les motos pas trop jeune. pour 250 euros on se fait refaire un amorto d'origine avec une petite préparation qui en améliore bien les performances

[Sacha Mrtn]

Ha ça je ne savais pas.. c'est bon à savoir merci !
Et il existe des selles plus confort ou pas?
Parce qu'il paraît que l'arrière est à ch**r et l'avant au bout d'un certain temps on a le fessier en compote !

[nicolas91]

Oui tu peux faire une selle confort sans problème aussi quel que soit le modèle

[Terry]

Le problème des selles dites confort, c'est que d'une part je les trouve complètement inesthétiques et en plus on ne plus bouger sur la moto (elles accrochent). En plus ça coûte une blinde et dure moins longtemps que la selle d'origine.
Si tu conduit ta moto en étant pas avachi sur ta selle, mais en appui sur tes cales pied, la selle d'origine marche largement très bien et je n'ai jamais éprouvé le besoin d'en changer.
Le seul problème que j'ai c'est avec le VFR 1200 ou la selle est un peu glissante ce qui est génial pour le pilote et moins bien pour le SDS. Plutôt que de la refaire, j'ai opté avec succès pour un tapis anti-dérapant pour le SDS. 24€ et on le met que quand c'est nécessaire sans modifier l'esthétique de la selle d'origine. Je préfère nettement
Sur ma selle réputée pas confortable, j'ai fait plus de 1000 km en un WE sans mal au fesse et sans slip conford

[Sacha Mrtn]

Merci pour vos conseils, on verra bien