FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Bibi]

Pour desserrer, c'est pas à mains nues ?

[Terry]

Si.
Les gants ne sont nécessaires que quand c'est sale.

[Plusque3%debatteriegps]

L'intérêt d'une clef à cliquet c'est surtout un gain de temps, en évitant de repositionner à chaque fois un clef plate ou à tube surtout dans un endroit un peu inaccessible , quand le serrage ou le desserrage ce fait par quart de tours .

[California]

ça me fait saigner les yeux de lire ça, si il y a des couples de serrage, ce n'est pas pour rien

Tu as les yeux qui saignent facilement

Si tu commences à bricoler régulièrement sur ta moto, tu n'as va pas sortir ta clé dynamométrique toute les cinq minutes. Il y a un couple de serrage prescrit pour chaque vis de ta moto !!

Ce que je voulais dire, c'est que si tu serres fort (sans te mettre debout sur la clé non plus) tu n'as rien à craindre, ton axe ne se desserrera pas....

[California]

L'intérêt d'une clef à cliquet c'est surtout un gain de temps, en évitant de repositionner à chaque fois un clef plate ou à tube surtout dans un endroit un peu inaccessible , quand le serrage ou le desserrage ce fait par quart de tours .

En effet, en principe la clé à cliquet ne doit servir qu'a "approcher" la vis. Le cliquet n'est pas prévu pour supporter de trop fortes pressions.... d'où les casses évoquées ci-dessus.

[Bibi]

Ce que je voulais dire, c'est que si tu serres fort (sans te mettre debout sur la clé non plus) tu n'as rien à craindre, ton axe ne se desserrera pas....

Mon ancienne CB 500, je me mettais debout sur la clé et la roue se déplaçait quand même vers l'avant

[Valhnad]

L'intérêt d'une clef à cliquet c'est surtout un gain de temps, en évitant de repositionner à chaque fois un clef plate ou à tube surtout dans un endroit un peu inaccessible , quand le serrage ou le desserrage ce fait par quart de tours .

En effet, en principe la clé à cliquet ne doit servir qu'a "approcher" la vis. Le cliquet n'est pas prévu pour supporter de trop fortes pressions.... d'où les casses évoquées ci-dessus.

ce qui casse ce n'est pas le mécanisme, mais la parti où vient se fixer la douille, donc ça casserait tout pareil ! Mais c'est juste qu'ils sont fou chez Ducati, 200N pour un écrou, seule une clé à choc peut le démonter sans casser.

[giome]

ça me fait saigner les yeux de lire ça, si il y a des couples de serrage, ce n'est pas pour rien

Tu as les yeux qui saignent facilement

Si tu commences à bricoler régulièrement sur ta moto, tu n'as va pas sortir ta clé dynamométrique toute les cinq minutes. Il y a un couple de serrage prescrit pour chaque vis de ta moto !!

Ce que je voulais dire, c'est que si tu serres fort (sans te mettre debout sur la clé non plus) tu n'as rien à craindre, ton axe ne se desserrera pas....

je bricole régulièrement depuis pas mal de temps, et j'ai vu passer pas mal de brèles avec des vis pétées ou trop serrées, ce qui fini forcément par un axe, un carter ou tout autre connerie du même genre, pété....
et là c'est la misère

[California]

Je pensais que notre ami avait peur de ne pas assez serrer son axe.

Dans ce cas, j'abonde dans ton sens, dans la très grande majorité des cas, quand on ne connais pas ou qu'on a pas trop l'habitude, on serre beaucoup trop fort..... justement par peur de ne pas serrer assez !

Mais honnêtement, tu ne verras pas un mécano en concession sortir la clé dynamométrique pour serrer un axe

[Valerian]

Je pensais que notre ami avait peur de ne pas assez serrer son axe.

Dans ce cas, j'abonde dans ton sens, dans la très grande majorité des cas, quand on ne connais pas ou qu'on a pas trop l'habitude, on serre beaucoup trop fort..... justement par peur de ne pas serrer assez !

Mais honnêtement, tu ne verras pas un mécano en concession sortir la clé dynamométrique pour serrer un axe

Si ça évite que le client gueule car il a pas réussit a débloquer les écrous
Me suis fait passé une cirée car je serrais a l'étoile et au moins tu es sur d être au couple

[Fred-black-team]

Pour 117Nm, tu peux serrer à la main avec une clef de 20cm max en serrant au max tu devrais pas être loin.

Sinon tu passes commande sur www.louis-moto.fr, j'ai acheté mes 2 clefs dynamo là-bas pour moins de 40€