FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Baz]

Bonjour

Je suis à la recherche d'une bonne moto-école pour passer mon permis A2 (voir ici). N'ayant personne dans mon entourage pour me conseiller, je me renseigne tant bien que mal.

Je me suis dit que pour éviter au maximum les arnaques, me tourner vers une grande enseigne (ECF, CER, etc.) serait judicieux. Attention ! Je suis certain qu'il y a des moto-écoles indépendantes très bonnes. Mon problème est que, sans avis "fiable", je recherche d'autres moyens d'avoir la garantie de faire un bon choix.

Ceci dit, je suis allé à la pêche aux avis sur les moto-écoles de ces enseignes les plus proches, et ils m'ont plutôt mis dans le doute, d'où ce sondage. Même si un avis laissé sur Internet par un inconnu ne vaut pas grand-chose, ça ne met pas en confiance.

Selon vous, une grande enseigne (ECF, CER, etc.), est-ce la garantie d'une bonne moto-école ?

[Hyper-Axe]

T as pas déjà fait un post sur le choix de la moto école ?

[Baz]

T as pas déjà fait un post sur le choix de la moto école ?

Il est indiqué ci-dessus.

Ici la question ne concerne pas que moi, donc j'ai fait un sujet à part.

[titou77]

Perso l'un ou l'autre peu importe, tout dépend de l'ambiance, moniteur et surtout je dirai le conducteur.
On a beau mettre sur le dos du moniteur, c'est pas lui qui est au guidon

[FlatFab]

Selon vous, une grande enseigne (ECF, CER, etc.), est-ce la garantie d'une bonne moto-école ?

Non.
Tout simplement parce que ces "grandes enseignes" ne sont que des franchises.
Comme les restaurants MacDonald's.

Les écoles restent totalement indépendantes, elles signent une vague charte de qualité qui n'est pas contraignante (ce sont juste de bonnes intentions), elles bénéficient de l'enseigne, des supports pédagogiques, des campagnes de pub...
Mais cela reste des établissements financièrement et juridiquement distincts, qui font peu près ce qu'ils veulent.

ECF, CER, City Zen... sont des "chaînes" d'écoles moto, mais cela ne garantit en rien la qualité de leur enseignement.

Le critère numéro un reste la compétence pédagogique du ou des formateur(s).
Et pour ça, il faut aller voir sur place, regarder et écouter le formateur dans son travail.
Mesurer avant tout l'implication du formateur, sa présence, son activité auprès des élèves...
Ensuite la qualité, la pertinence de ses conseils, sa patience, le ton employé... Voir la réaction des élèves.
Enfin essayer e mesurer le ressenti des élèves en allant discuter avec eux à la fin d'un cours. Ne pas se limiter à un ou deux, ou alors pas sur un seul cours, car il y a des jours "sans" pour tout le monde de temps à autre.

Deuxième critère, la qualité de la piste : éloignement, superficie, nature du revêtement, qualité du bitume, densité d'élèves, nombre de parcours tracés...

Troisième critère : état et nombre des motos d'école.

Dernier critère : le prix.

[Baz]

ECF, CER, City Zen... sont des "chaînes" d'écoles moto, mais cela ne garantit en rien la qualité de leur enseignement.

J'ai bien fait de poser la question. A défaut de recommandation et suite à la lecture de ton site, je m'étais justement orienté exclusivement vers ces chaînes.

« De façon générale, vous pouvez vous fier aux professionnels reconnus et labellisés, c’est-à-dire les moto-écoles estampillées AFDM (Association pour la Formation Des Motards), les CER (Centres d’Education Routière) et les ECF (Ecoles de Conduite Française). » [Source]

[Vincent_rubber]

Baz mon auto école était indépendante et répondait aux critères de flatfab. Il y a des sites avec les ressentis des élèves. Ça peut être utile. Perso j'avais visité plusieurs écoles, étais voir leur plateau et rencontré leurs élèves avant de faire mon choix.

[FlatFab]

J'ai bien fait de poser la question. A défaut de recommandation et suite à la lecture de ton site, je m'étais justement orienté exclusivement vers ces chaînes.
« De façon générale, vous pouvez vous fier aux professionnels reconnus et labellisés, c’est-à-dire les moto-écoles estampillées AFDM (Association pour la Formation Des Motards), les CER (Centres d’Education Routière) et les ECF (Ecoles de Conduite Française). » [Source]

Cette recommandation s'entend surtout dans le sens où ce sont des établissements "solides" financièrement, qui ne vont pas fermer et qui généralement ne sont pas tenus par des escrocs.
Et certains formateurs dans ces écoles peuvent être bons. Mais ce n'est pas garanti. Même dans une école AFDM.

[Jojo D]

je l'ai fait dans un CER, et le mono limite nous abandonnait à notre sort.
niveau enseignement ce n’était pas top. sans parler du fait qu'il m'a fait rouler sur une bécane avec une fourche tordue, un compteur de vitesse qui affiche tout en double. la partie mania a été un calvaire, et je n'ai compris pourquoi que bien après.

[Baz]

Baz mon auto école était indépendante et répondait aux critères de flatfab. Il y a des sites avec les ressentis des élèves. Ça peut être utile. Perso j'avais visité plusieurs écoles, étais voir leur plateau et rencontré leurs élèves avant de faire mon choix.

Je vais prendre ma meule pour explorer le quartier et faire la tournée des moto-écoles.

STP, quelle est l'adresse du site dont tu parles ?

[Baz]

Cette recommandation s'entend surtout dans le sens où ce sont des établissements "solides" financièrement, qui ne vont pas fermer et qui généralement ne sont pas tenus par des escrocs.
Et certains formateurs dans ces écoles peuvent être bons. Mais ce n'est pas garanti. Même dans une école AFDM.

C'est noté. Merci de cette précision Fabien.

[Baz]

je l'ai fait dans un CER, et le mono limite nous abandonnait à notre sort.
niveau enseignement ce n’était pas top. sans parler du fait qu'il m'a fait rouler sur une bécane avec une fourche tordue, un compteur de vitesse qui affiche tout en double. la partie mania a été un calvaire, et je n'ai compris pourquoi que bien après.

C'était quelle moto-école ? Il y a longtemps ?

[Choups]

Comme le dit Fabien, il faut, à mon sens, aller observer un cours avant de s'inscrire.
Perso, je l'ai passé dans une grande enseigne (le CER Bobillot); il y avait 3 profs à l'époque. Si tu tombais sur Eric tu sortais ravi de ta formation, avec plein d'astuces, de connaissances et une réelle maitrise de ta machine, si par contre, tu avais Stéphane, c'était à te dégoûter de la bécane et tu ne pouvais compter que sur toi même pour progresser. Concernant le dernier prof, je ne peux pas me prononcer, ne l'ayant jamais eu. Mais il m'avait l'air sérieux et impliqué.

Donc va voir avant de signer, je ne pense pas que l'on puisse faire de généralité en la matière

[Jojo D]

je l'ai fait dans un CER, et le mono limite nous abandonnait à notre sort.
niveau enseignement ce n’était pas top. sans parler du fait qu'il m'a fait rouler sur une bécane avec une fourche tordue, un compteur de vitesse qui affiche tout en double. la partie mania a été un calvaire, et je n'ai compris pourquoi que bien après.

C'était quelle moto-école ? Il y a longtemps ?

qqch comme 2ans.
mais c'est dans le 92 tu ne risque pas d'y aller

[Vincent_rubber]

@baz : j'ai été voir vroomvroom.fr. tu as également les taux de réussite des écoles, même si ce n'est qu'un indicateur parmi d'autres.

Un autre truc : les écoles qui n'ont pas peur de leurs résultats et des critiques de leurs anciens élèves ont parfois une page fb où les gens se lâchent. C'est bon signe si les avis sont positifs.

[Baz]

Comme le dit Fabien, il faut, à mon sens, aller observer un cours avant de s'inscrire.
Perso, je l'ai passé dans une grande enseigne (le CER Bobillot); il y avait 3 profs à l'époque. Si tu tombais sur Eric tu sortais ravi de ta formation, avec plein d'astuces, de connaissances et une réelle maitrise de ta machine, si par contre, tu avais Stéphane, c'était à te dégoûter de la bécane et tu ne pouvais compter que sur toi même pour progresser. Concernant le dernier prof, je ne peux pas me prononcer, ne l'ayant jamais eu. Mais il m'avait l'air sérieux et impliqué.

Donc va voir avant de signer, je ne pense pas que l'on puisse faire de généralité en la matière

Wow ! Si en plus il faut tomber sur le prof qui va bien... Le casse-tête !

En RP on a l'embarras du choix. En province ça doit être plus simple. Je ne pensais pas que ce serait si compliqué de trouver une moto-école. J'aurais dû m'y prendre à l'avance.

[Baz]

qqch comme 2ans.
mais c'est dans le 92 tu ne risque pas d'y aller

Effectivement, ce n'est pas du tout dans mon coin.

[Baz]

@baz : j'ai été voir vroomvroom.fr. tu as également les taux de réussite des écoles, même si ce n'est qu'un indicateur parmi d'autres.

Un autre truc : les écoles qui n'ont pas peur de leurs résultats et des critiques de leurs anciens élèves ont parfois une page fb où les gens se lâchent. C'est bon signe si les avis sont positifs.

Merci pour l'adresse. Je vais aller voir ça.

Concernant le taux de réussite, il existe un moyen pour être sûr : appeler la préfecture et le leur demander en leur indiquant le numéro d’agrément de la moto-école.

Hmm... Je me méfie de ce genre d'avis. Si c'est comme les restos sur TripAdvisor, on trouve tout et n'importe quoi. Ce n'est pas infaillible.

[Vincent_rubber]

Sur ces sites de témoignages, je fais surtout confiance aux avis négatifs avec possibilités de réponse du commercant. Les avis positifs ne deviennent significatifs que s'ils sont très majoritaires, s'ils sont détaillés et ne restent pas dans la généralité.

Tu as déjà réussi à avoir la préfecture au téléphone toi ? (A part des répondeurs multi choix)

[Baz]

Sur ces sites de témoignages, je fais surtout confiance aux avis négatifs avec possibilités de réponse du commercant. Les avis positifs ne deviennent significatifs que s'ils sont très majoritaires, s'ils sont détaillés et ne restent pas dans la généralité.

Ça me permet déjà de récupérer quelques adresses à aller voir. C'est déjà ça !

Tu as déjà réussi à avoir la préfecture au téléphone toi ? (A part des répondeurs multi choix)

Je n'ai pas encore essayé. Et toi ?

[Vincent_rubber]

Les numéros de téléphone publics de ma préfecture (92) ne servent qu'à délivrer des informations pré-enregistrées. Pour tout le reste il faut se déplacer ou leur écrire. Bonnes chances pour aller demander les taux de réussite des auto écoles.