FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Noguy]

Bonjour,

J'ai bien fait une recherche mais je me suis perdu dans tous les posts et n'ai finalement pas trouvé ce que je cherchais.

Je suis du côté de Mangy-les-Hameaux et je travaille à Nanterre, d'où le titre (92 ou 78). Je cherche un garagiste pour faire l'entretien de ma moto (Kawa ER-6F de 2013). Je l'ai récupérée mi-avril de cette année avec 2300 bornes et elle a dépassé les 11000 km il y a peu, je DOIS faire un contrôle parce que j'y connais rien mais que je sais qu'il faut vérifier régulièrement la bécane.
De mon côté j'ai fait le strict minimum régulièrement (lavage au jet + graissage de la chaîne et gonflage des pneus) mais je ne sais rien faire d'autre et je pense qu'il ne va pas falloir tarder de faire une vidange, vérifier le filtre, les niveaux et que sais-je encore ?

Le plus urgent reste quand même que mon klaxon ne fonctionne plus et que mon garde-boue avant est pété.

Est-ce que vous connaissez des garagistes dans le coin de Nanterre ou Magny-les-Hameaux qui seraient sérieux, commerçant et sympas (j'en demande beaucoup c'est vrai), ou des gens qui seraient assez bricoleurs pour faire une entretien un peu plus poussé que ce que je suis capable de faire moi-même ?

Merci à vous !

[bandit78500]

p....n en 9000 bornes tu n'as même pas vérifier le niveau de ton huile ni la tension de ta chaîne ben elle doit faire une sacré gueule la pauvre.

à quoi sert de venir sur un forum de motard et d'attendre que sa machine soit pratiquement à l'agonie, il y a 9000 bornes que tu aurais du commencer à te renseigner, sur une moto il n'y a rien de plus simple à contrôler son niveau d'huile, tu mets ta moto sur la béquille centrale, le matin avant de démarrer ta moto ben tu regardes par le petit hublot ou se situe la hauteur de l'huile entre les deux traits maxi/mini, si pas de béquille centrale tu mets ta moto en appuie sur le guidon de façon à ce qu'elle soit le plus droite possible.

tu roules avec des bouchons d'oreille car je pense quand même que ta chaîne doit faire un peu de bruit ce qui signifie qu'elle a besoin d'être retendu.

je veux pas jouer le vieux con de service mais sa moto on doit la respecter un minimum et si tu sais pas faire ben tu demandes

allez zou demain matin même s'il fait froid ben tu prend 30 secondes et tu vérifies moteur froid et si le niveau est trop bas, tu achètes 1 litre d'huile un petit entonnoir, tu as un gros bouchon noir au dessus de ton hublot et tu mets doucement de l'huile, DOUCEMENT ET PAR PETITE DOSE jusqu'au moment ou ton niveau maxi est atteins, pourquoi doucement et par petite dose faut attendre que l'huile descende.

tiens une bonne vidéo pour t'aider
https://www.youtube.com/watch?v=UJPJfvsnpbk

[Noguy]

Alors quand je parle du minimum, je rappelle que j'ai passé le permis et que dans le permis il y a quand même les vérifs de base... Je n'ai pas tout oublié et j'ai fait le minimum syndical, à savoir les niveaux d'huile et liquide de frein avant et arrière. Idem pour la chaîne qui se porte bien merci. Je la vérifie à chaque fois que je la graisse. Pour moi c'était compris dans le pack "strict minimum" même si pas précisé dans la parenthèse.
J'ai trop besoin et ma moto (et je l'aime trop) pour la laisser comme ça à l'abandon quand même. Elle a déjà vu un garage aussi mais j'ai pas aimé donc je cherche le remplaçant.

Hé ho ! Faut pas non plus me faire un faux procès ! Des vidéos, j'en ai regardé aussi mais entre regarder un mec faire et le faire soi-même, il y a un pas que je n'ai pas franchi, car trop peur de faire de la merde. Je parlais surtout d'un contrôle plus poussé comme le filtre ou la vidange complète, même si je sais que ce sont des choses faciles à faire soi-même.

T'inquiète "bandit78500", je l'ai quand même chouchoutée un minimum ma belle ! Encore une fois, je cherche juste un remplaçant du garage que j'ai visité la première fois et auquel je n'ai pas accroché (d'ailleurs je ne le retrouve plus ^^).

[bandit78500]

tiens je ne sais pas si loin de chez toi mais je sais que le chef d'atelier est très bon et sérieux
http://www.meulan-motos.fr/

[Noguy]

Houlà oui, ça fait malheureusement beaucoup trop loin. Je suis à 3 km de Saint-Rémy-les-Chevreuses pour te donner une idée ^^

J'ai vu Zone Rouge à Buc... Je vais voir éventuellement. Quelqu'un connait ?

[Speed 2]

A Nanterre, tu as Luc Motos qui est bien et Sotor Moto à Rueil, l'un est concessionnaire Suzuki et l'autre Yamaha, mais il sont sympas.

[Noguy]

A Nanterre, tu as Luc Motos qui est bien et Sotor Moto à Rueil, l'un est concessionnaire Suzuki et l'autre Yamaha, mais il sont sympas.

Merci Speed 2. Ils font de l'entretien toute marque ?

[titou77]

Tu as sûre la vidange c'est tous les 6000

[Speed 2]

Oui pas de souci pour qu'il te fasse une Kawa, ils sont sérieux. Suivant où tu bosses La boule ou les bergères ne sont pas loin de chez Luc. A voir s'ils peuvent te prêter une meule le temps de ta révision

[Philippe78]

Tu as kawasaki a coignieres ou chambourcy mais sais pas si ça te fait loin
Par contre traine pas

[titou77]

Je ne sais pas si sur le forum certains font du black pour alleger ta facture

Mais au premier janvier, les pros ont desormais l'obligation de proposer des pieces d'occasion pour faire baisser la note. le souci reste l'approvisionnement, les experts n'acceptant que tres tres rarement que le proprietaire fournisse les pieces.

inversement je vois mal yamaha proposer un embrayage d'occase par exemple ,tout en etant obligé de garantir le boulot un an, tout au moins la main d'oeuvre....

[bandit78500]

mais la il ne cherche pas à faire des économies, il cherche un garage sérieux et puis l'occasion dans le consommable j'ai du mal à le concevoir (huile, plaquette, chaîne, filtre, etc....) je plaisante bien sur.

pour un embrayage les disques se mesurent et s'ils sont à plus de 70% bon on peut concevoir pour faire quelques économies de le monter, montage à faire soi même ou par un pote mécano qui se contentera d'une bonne mousse pour le boulot, il ni en a pas pour 50 heures de boulot non plus.

[Noguy]

Merci les gars ! Je patauge vraiment en mécanique. Si un jour je dois faire une formation, ce sera en mécanique. Là effectivement, la moto ne bouge pas du garage tant que je n'ai pas remis d'huile et c'est pour l'emmener directement au garage en révision. Trop pas envie de la flinguer ma meule...

[Tankfou]

J'ai testé Coupinot ( A Argenteuil), à la base spécialiste Triumph mais fait de tout. Tarif correct, contact sympa. Sûrement moyen de négocier pour celui qui sait le faire (pas mon cas ^^)
"Atelier Francis Coupinot"
Tu peux toujours appeler si tu veux plus d'infos

[Noguy]

Ok, je dois regarder car au niveau logistique, ça fait loin du taff (à pied).

Merci Tenfou !