FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[moto777]

et pour le blouson en taille XS celui ci ...




http://www.gizmodo.fr/2014/07/25/batman-veste-moto.html

[miwik]

Trop puissant pour lui, il pourra pas l'assurer

[moto777]

en regardant sur le net on dirait que ce pilote a opter pour la soluce de Miwik ...



Par contre le passager a l air tres con !
Il rentrera jamais dans le top case

[franck1198]

J'ai une solution qui te permet d'être couché sur le réservoir et bras tendus, limite tu risque d'être trop court : tu poses des demi guidons sur ta fourche!..ok

[8-crew]

Lez, j'ai regardé pour un Thundercat, bien que Crickey me conseillait la 1000 (mais je suis d'accord, c'est trop puissant pour moi pour le moment) c'est une piste que j'envisage, mais comme dit plus haut, le changement, c'est pas maintenant. Sauf si tu veux me la payer

[Lez]

J'ai pas de tunes
C'est pour ça que que je suis devenue mécano et carrossière
Et si tu hésites sur ce segment, prends le CBR qui est supérieur en tous points à la Thundercat. Revends ton bandit et change, ça fait une opération neutre !

[TNP94]

Attention le changement de guidon modifie ta perception de la conduite de la moto si l’écart entre existant et nouveau est important. Pour illustrer en caricaturant les sensations sont différentes entre un guidon corne de vache, plat ou bracelet.
Donc avant d’investir vérifie que ton "style" est compatible avec le futur guidon

[moto777]

Attention le changement de guidon modifie ta perception de la conduite de la moto si l’écart entre existant et nouveau est important. Pour illustrer en caricaturant les sensations sont différentes entre un guidon corne de vache, plat ou bracelet.
Donc avant d’investir vérifie que ton "style" est compatible avec le futur guidon

Non de Zeus !

[miwik]

Rien compris

[Nathaniel]

Je n'ai qu'une réponse : change de moto !

Je pensais exactement la même chose!

[moto777]

88 miles a l heure !

[Nathaniel]

Le changement c'est maintenant!

[8-crew]

[miwik]

Et donc avec tout ces precieux conseils tu as trouve ce que tu allais faire ?

[sid848]

je crois qu'il a choisi l'option tomahawk!

[Terry]

ou chirurgie esthétique pour se faire raccourcir les bras.
Sinon tu as çà : http://www.leboncoin.fr/motos/704016264.htm?ca=22_s
Un petit coup de peinture et c'est parti pour 100.000 km

[franck1198]

pour les 100 000 kms, je suppose que tu parles du VFR 750 carbu increvable (comme le FI d'ailleurs) , LOL
J'ai pas encore vu de ducat avec plus de 100 000 sans avoir changé..........tout!

[miwik]

Mais t'as finis de nous vendre ta moto partout Terry ?

[8-crew]

Là tout de suite, je me dis que vous êtes vraiment des enfants

Sinon pour la brêle je sais pas... Peut être l'entrée dans l'hiver sera l'occaz de faire une bonne affaire et de changer de brêle, dans le cas contraire, je continuerai à creuser les possibilités de modifier la mienne.

[Lez]

Tu vas perdre plus d'argent à modifier des trucs qu'à en changer

[CRICKEY]

Tu vas perdre plus d'argent à modifier des trucs qu'à en changer

Et encore

cette fille c'est la voix de la sagesse

sur une moto, changement de guidon = souvent galère avec les câbles et durites (longueur, passage etc..)

[8-crew]

Ça va, la solution de Terry du début de sujet coûte 170 €, si ça me permet d'être amoureux de ma brêle 6 mois de plus, c'est pas un mauvais calcul non plus (Surtout vu le nombre de km que je fais en 6 mois... ).

Mais oui, effectivement, changer de brêle peut être une bonne solution... On verra.

[Lez]

Tu vas perdre plus d'argent à modifier des trucs qu'à en changer

Et encore

cette fille c'est la voix de la sagesse

Je sais je sais, merci Crickey

[California]

Vire le guidon et accroche toi directement à la fourche

[8-crew]

Il y a, a cet instant 6152 membres sur motard IDF.
Si chacun doit passer ici faire un trait d'humour, on est pas sorti

J'avais un "soucis", une idée pour le résoudre. Visiblement elle parait farfelue au vue de vos réactions, je l'ai bien compris.
On va maintenant éviter que ces petits traits d'humour sympathiques ne deviennent trop relous.
Merci