FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Bibi]

Bon, c'est entre le papotage et le monde de la moto..
Voilà, j'aimerais préparer un voyage avec des amis, pour l'été prochain, avec pour objectif 5 ou 6 jours en Suisse. Et j'aurai une voiture suiveuse si tout va bien (permis en cours).

Départ de Chamonix et rouler pour tourner autour de la Suisse dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (regardez la trotteuse en cas de doutes, pas celle des heures )
Comment créer vous vos rb ? J'utilise Michelin et google maps, mais certaines routes semblent s'arrêter comme un cul de sac

Des conseils ?
Certains auraient-ils déjà fait un voyage du genre ?

[miwik]

Tu veux mon super gps ?

[Arnaud]

Tyre, ITNconv se base sur la carto google map et permettent de poser facilement des point de passage.

Sinon moi j'utilise le logiciel Planificateur de Voyage de Moto Journal, il est bien pratique, et bien mieux adapté à la moto que les deux autres. Il est par contre un poil plus galère à utiliser que les autres mais ça n'a rien de compliqué. A l'occaz je peux te le filer pour que tu te fasses une idée.

[Bibi]

Tu veux mon super gps ?

Je veux éviter les autoroutes, mais c'est gentil

Tyre, ITNconv se base sur la carto google map et permettent de poser facilement des point de passage.

Sinon moi j'utilise le logiciel Planificateur de Voyage de Moto Journal, il est bien pratique, et bien mieux adapté à la moto que les deux autres. Il est par contre un poil plus galère à utiliser que les autres mais ça n'a rien de compliqué. A l'occaz je peux te le filer pour que tu te fasses une idée.

En voilà une idée qu'elle est bonne !
Mais je ne comprend pas pourquoi certaines routes semblent être des culs de sac alors que bah non

[Arnaud]

En voilà une idée qu'elle est bonne !
Mais je ne comprend pas pourquoi certaines routes semblent être des culs de sac alors que bah non

Je peux pas te répondre
Moi j'ai déjà eu l'inverse, une route qui avait l'air sympa et une fois sur place c'était un super chemin forestier

[Bibi]

En voilà une idée qu'elle est bonne !
Mais je ne comprend pas pourquoi certaines routes semblent être des culs de sac alors que bah non

Je peux pas te répondre
Moi j'ai déjà eu l'inverse, une route qui avait l'air sympa et une fois sur place c'était un super chemin forestier

Sympa avec un cbr

[Bibi]

Tiens, dans le genre question bête, l'altitude plaît à la moto ?
Je ne m'y connais pas trop (du tout) mais avec le changement d'air, de pression ou je ne sais quoi, pas de disposition(s) pour les pneus (par exemple) pour une longue étape en montagne ?


De plus, comment prévoir le nombre de bornes par jour ? Je ne sais pas combien on peut en enfiler sans le lendemain être à ramasser à la ptite cuillère.. + les arrêts pause (pas de fille donc on sait se retenir ) + le temps de se perdre puis retrouver la bonne route...

[Remdé]

Pour les routes de montagne..;je pense que 300 bornes par jour suffisent. A repartir gentiment sur la journée entière;
Ça permet de décoller pas trop tôt le matin, d'avoir une vrai pause déjeuner le midi et d'enrouler peinard le reste du temps.
Lorsque j'ai fait la route des Alpes je me fixait une heure d'arrivée (environ 16h00) tous les jours..;ca permettait de planter la tente tranquillement et ensuite d'aller visiter le coin.
Des vacances quoi

[golgot]

Pour la carburation, avec l'injection électronique, il n'y à rien à regler.
Pour les 300 bornes, c'est trop, compte pas plus de 40 km par heure de moyenne avec les pauses, 300 bornes te feraient 8h...

[Bibi]

40 km/h ??
C'est du 250 bornes dans la journée et encore.. Les "pauses" ? C'est quoi ?

[baptiste]

40 km/h ??
C'est du 250 bornes dans la journée et encore.. Les "pauses" ? C'est quoi ?

Je serai tenter de dire : profiter du paysage, se détendre au calme (pour peu que tu sois pas sur des routes blindées de monde), etc. Les pauses peuvent vite durer des heures dans ces conditions

[Gaga]

Ca dépend aussi du parcours : si tu as 200km d'autoroute dans le tas , c'est sûr que tu fais pas la même moyenne que si c'est de la petite route qui tourne

Mais en pratique, si y a peu de voies rapides, 40-50km/h en groupe c'est effectivement une moyenne constatée à nombreuses reprises (surtout si y a des fumeurs dans le groupe )

[Bibi]

Là, c'est pas du groupe, c'est du solo, avec voiture suiveuse. Et on est pas obligé de faire le parcours à 20min d'intervalle

Mais dans tout les cas, c'est Alpes et Suisse ou Pyrénées donc

[Arkel]

Là, c'est pas du groupe, c'est du solo, avec voiture suiveuse. Et on est pas obligé de faire le parcours à 20min d'intervalle

Ah ok un gofast

[Arnaud]

Mais dans tout les cas, c'est Alpes et Suisse ou Pyrénées donc

Sympa, mais la drome est beaucoup mieux La montagne c'est sympa mais il y a finalement peu de grandes courbes, et je trouve finalement ça plus fatiguant qu'autre chose. Mais bon c'est à faire quand même

La plus belle route que j'ai pu faire en moto

[Bibi]

Sympa, mais la drome est beaucoup mieux La montagne c'est sympa mais il y a finalement peu de grandes courbes, et je trouve finalement ça plus fatiguant qu'autre chose. Mais bon c'est à faire quand même

La plus belle route que j'ai pu faire en moto

C'est le genre prévu si on ne fait pas la Suisse: Royan - Bayonne - Montpellier - Lyon - Troyes - Paname