FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[NuPattes]

Félicitations !
Je t'amener une paire de jante et de pneus, et je récupère ça 1h après.
Ça te convient j'espère

Attention je sais démonter, pour le moment j’ai pas vérifié que je savais remonter :p

[NuPattes]

Ça y est j’ai reçu me adaptateurs !
Voici le rendu, sachant que je les ai pris en finition la plus basse (c’est pas pour faire joli).


Pour voir ce que ça donne à l’usage, il faut que je démonte la roue arrière, et pour ça il faut que je finisse la roue avant. Au passage, vous savez pourquoi les flamants roses lèvent toujours une patte ? S’ils levaient les 2 ils se casseraient la gueule...
Bref ça devrait se faire mercredi le temps de recevoir la pile du TPMS.

En attendant j’ai fait un peu d’entretien : j’y connais pas grand-chose en mécanique, mais j’ai appris que quand on démonte un truc, on essaie de regarder ce qu’il y a autour pour pas démonter 15 fois.
Donc grand nettoyage de la jante, de la fourche, garde-boue, vérification des roulements (direction et roue), un coup d’oeil aux plaquettes qui s’avèrent en fin de vie, nettoyage des étriers de frein, vérification qu’aucun des 8 pistons n’est grippé, sait-on jamais...

[Muten]

Cb l'impression ?
Et où ?

Par contre à ta place j'aurais fait 2 "entretoises coniques" pour des raisons de symétrie.

Je suis preneur du retour d'expérience pour faire la même chose, tu l'auras compris.

[NuPattes]

Je comprends ton raisonnement mais pas sûr que ça aurait été mieux : ma roue n’est pas du tout symétrique.
Je prendrai des photos quand elle sera démontée pour expliciter mais le disque comble précisément la forme côté arbre, et le cône épouse le jour côté « jardin ».
Sur l’axe de l’équilibreuse il y a déjà 2 cônes de centrage, et j’ai rajouté un genre de tube en bristol pour assurer le centrage des 2 pièces. J’ai aussi mis 5 feutres également répartis pour que la roue se cale bien sur la pièce.

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Si j’avais voulu faire mieux j’aurais ajouté 3 trous mettre 3 vis et maintenir les 2 pièces l’une contre l’autre, mais en testant le calage sur l’arbre d’équilibreuse, ça me semble tout à fait suffisant.

J’ai fait imprimer par Abeille3D pour une 30aine d’euros, livraison offerte.

[NuPattes]

Feedback du remontage
Après avoir bien lubrifié les flancs du pneu, le 1er côté passe sans difficulté. Pour le 2è les 3/4 sont passés assez facilement, par contre je dois dire que je suis arrivé à un blocage pour le dernier quart : impossible de glisser un démonte pneu tellement c’était tendu. J’ai pourtant bien pris soin d’appuyer sur le côté opposé pour que le pneu soit bien au fond de la jante mais rien n’y a fait. Après une 15aine de minutes à batailler, j’ai remis le pneu sur la décolleuse, et en 30 secondes c’était fini -> victoire !

Petit moment de solitude avec le gonfleur qui restait désespérément à zéro. Je l’ai débranché, j’ai tapé un peu la roue par terre (verticalement hein !) en la faisant tourner pour mettre le pneu en place -> ça a fait le taf. Le premier clac est venu un peu au-dessus de 1 bar ; par contre j’ai dû monter à 2.5 pour entendre le 2è...

Ma conclusion : c’est pas bien difficile mais on bataille pas mal, c’est physique et je me serais pas vu faire ça en pleine brousse. Maintenant chez soi, dans grosse compétence mais avec les bons outils, ça se fait.

J’ai pas tout à fait fini puisqu’il faut que je monte le pneu arrière et que je refasse mon pneu avant.
J’ai fait d’autres choses (pile du TPMS notamment, ça m’a pris du temps parce qu’avec mon matos amateur c’est pas évident de faire une soudure propre qui rentre dans la boîte exigüe !) mais globalement je me dis que le strict changement des 2 pneus tout seul m’aura pris environ 2h tout compris si je n’avais fait que ça.
Après j’ai le réflexe de faire un peu d’entretien autour donc globalement on double le temps (nettoyage/graissage/plaquettes) ; mes errances genre refaire le 1er pneu, bidouille à droite à gauche font que j’y aurai passé en tout 7-8h.
Aux 180€ de matos prévu au départ, j’ai rajouté quelques bricoles (la multi-douille pour l’axe de roue avant par exemple) qui doivent me faire franchir légèrement la barre des 200€
Après réflexion je pense que le seau de savon à pneu + pinceau, s’il est très facultatif, aurait été un + : déjà le pinceau, c’est pratique pour étaler sur le pneu, et puis je trouve que la texture du shampooing est pas top pratique : j’imagine que le savon à pneu est mieux.

Voilà voilà, ceci clôture probablement mon retour d’expérience ! Maintenant je vais aller rouler un peu :p

Bonne route à tous

[Faress]

Hâte d'aller user la gomme avec toi dans les chemins pour t'aider à t'entraîner à rentrer le deuxième flanc et battre ton record, et rentabiliser ton investissement

[NuPattes]

Avec plaisir !!

[Bibi's]

Ça me donne envie de m'y mettre aussi tout ça ^^. Je pense qu'à la sortie du "confinement", y'a moyen que je m'équipe aussi .
Et concernant l'équilibrage, tu t'y es déjà essayé finalement ?

[NuPattes]

Merci !
Oui pour l’équilibrage. Aucune difficulté, vraiment, en suivant les tutos.
Allez les 3 points que je retiens :
1. Bien dégraisser la jante pour que les masses adhèrent bien
2. Mettre en temporaire les masses avec du scotch avant de les fixer
3. Repartir les masses entre le côté droit et gauche de la jante. À mon avis ce dernier est assez secondaire mais c’est pas plus mal... en tout cas c’est ce qu’ils font chez Triumph

[re_gau]

Salut les Motards

j'ai bien trouvé un site Polonais qui vend des ensembles pour démontage, équilibrage et aussi des adaptateurs pour les monobras mais après 7 ou 8 mails sur deux de leurs adresses ou il répond au début mais après lorqsue je précise que c'est juste pour un axe et un adaptateur pour tiger 1200 et livrer en France plus de réponses, il ne semble pas vouloir vendre que les accessoires car malgré mes relances et mes demandes avec 3 de mes adresses mail différentes et sur plusieurs mois plus de nouvelles.

Le site Ebay pour OLMAXMOTORS qui vends seulement les appareils.
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R4 ... ors&_oac=1

Leur Site :
http://www.olmaxmotors.pl/

Les PD :
http://www.olmaxmotors.pl/index.php/ang ... ccessories

La vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=RNk1lRv5Gww

[NuPattes]

Hello
Pareil, j’avais vaguement tenté, mais l’absence de réponse, le prix pratiqué (pas exhorbitant, qu’on s’entende !) et la curiosité m’ont encouragé à le faire moi-même.