FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[stev2019]

Bonjour,

je viens d’acquérir le tout nouveau Tomtom rider (en version 40) et l'ai installé sur une GS 1200 2015. Si certains veulent d’ailleurs savoir comment faire pour le fixer, je peux aider. Je l'ai installé juste à coté du support du Navigator V sans aucun artifice, en utilisant seulement les pièces fournies dans le pack.

Une fois bien fixé, j'ai pris le temps de remplacer la molette de serrage par un écrou frein pour rendre le vol du support bien ennuyeux à qui voudrait s'y attarder...

Autonomie de 6 heures annoncée est plutôt une bonne nouvelle, cela dit j'aimerais bien le brancher sur la batterie. Et là, suis perdu... Quelqu'un aurait il le mode d'emploi pour raccorder le câble fourni à la source d'alimentation ?

Ci-joint le câble (source Touratech) :

[Bibi]

Pour ma part, sur une de mes motos j'ai fait fil rouge sur le + batterie, fil noir sur le moins (en soudant des cosses au bout des fils (http://www.castorama.fr/store/Lot-de-10 ... esult=true).

Sur une autre installation, j'ai fais fil rouge sur le fil de phare (cosse http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... QUCh0PTACL) et le noir sur une visse du cadre, ou - batterie

La seconde technique permet que la connectique ne fonctionne QUE si le phare est allumée (moteur allumée donc sur les machine d'après 2003).

La première, la connectique fonctionne même phare éteint, ou moteur éteint.

[Terry]

Fait gaffe a la seconde technique avec le multiplexage bmw

[stev2019]

Merci Bibi pour cette première réponse.

Pour la solution 2, j'ai lu que sur les BMW GS dernier modèle, l'ajout de périphérique connecté au phare provoque des anomalies lors de contrôle de tension des phares par l'ordinateur de bord. Donc pas applicable pour ma machine.

Pour la solution 1, cela marchera à coup sûr mais je préfère que l'alimentation ne soit "ON" que lorsque le contact moteur est déclenché afin d'éviter les risques de court circuit sur les deux cosses du support GPS par de petits malins (même s'il y a un fusible intégré au Tomtom Rider 40).

En fait je recherche la solution qui provoque l’alimentation du Rider seulement après allumage de l'ordinateur de bord. Suis aussi intéressé par le câblage, c'est à dire où faire passer les câbles dans la GS.

Merci Bibi.

[stev2019]

Terry, on a posté quasi en même temps Effectivement tu as raison.

[benji_gas]

Y'a pas de prise accessoire d'origine sur le GS ? Celle qui coupe l'alim 2 mn après avoir coupé le contact ?
http://i55.servimg.com/u/f55/18/30/86/48/power_11.jpg

[Bibi]

Si vous avez des motos de riches, assumez un peu les gars

Alors je ne pourrais pas aider, bon courage