FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[El Padre]

Bonjour à tous,

Il m'a été remonté par un gars de mon garage, qu'il ne fallait pas mettre un top-case et les valises en même temps sur la moto car cela la déséquilibrait trop.
Il fallait mettre soit le top-case ou soit les valises.
Je trouve cela bizarre car en général je vois beaucoup de moto avec l'ensemble. (+ la SDS )
Et pour les road-trip de plusieurs jours, c'est quand même le but recherché d'avoir la totale.
Qu'en pensez-vous? Votre retour d'expérience...

[Pianographe]

Quand pensez-vous?

Mieux le soir, en général

SInon ben c'est du bon sens sur la partie équilibre/poids, mais aucun problème pour mettre la totale. Il faut simplement adapter le réglage des suspensions et surtout la conduite en conséquence. C'est fait pour, comme dirait l'autre.

[bandit78500]

pour celui qui n'a pas l'habitude d'un tel chargement cela peut être un peu déroutant, la roue avant devient d'un seul coup très légère, il est conseillé de durcir un peu la suspension.

avant de partir faire un long périple il vaut mieux se faire un peu la main histoire de, la largeur des sacoches en fonction de la largeur peut aussi influencer un peu sur la conduite surtout en virage.

tout est une histoire d'habitude.

l'accessoire le plus déroutant en terme de bagages c'est la sacoche réservoir la faut faire très très attention, ne pas la charger comme un mulet (serviette, teeshirt, ....) , ce n'est pas en roulant le plus gênant mais dans les manœuvres à très basse vitesse ou même à l'arrêt la faut être très très vigilant

[El Padre]

Quand pensez-vous?

Mieux le soir, en général

Bien vu
C'est modifié.

[Echtélion]

Il m'a été remonté par un gars de mon garage, qu'il ne fallait pas mettre un top-case et les valises en même temps sur la moto car cela la déséquilibrait trop.

Elle est rigolote cette blague !
Si effectivement le top case chargé et positionné en hauteur peut légèrement modifier le centre de gravité de la moto , je pense que l'absence de valise souligne plus le problème qu'il ne le gomme. En effet , deux valises chargées, c'est du poids plus bas sur la moto , donc ça compense le poids "en l'air" du top case.
Ensuite qui dit valise + tc dit souvent duo donc si tu as un passager c'est pas le mettre le tc en plus des valises qui va changer grand chose.
Comme dit, réglage des suspension, attention aux manœuvres à très basse vitesse.

[janus]

Salut,
J'ai longtemps roulé en GT équipée de base avec top-case et valises. Je ne pense pas que, s'il était impossible de rouler avec ces 3 accessoires, les motos en seraient équipées d'origine...

[Olivier]

Je roule souvent avec Top case et valises et aucun soucis si ce n'est la largeur de la moto.

[JethCrow]

Mince alors, je suis en danger de mort


Blague à part, il suffit comme ça a été dit de charger la bagagerie intelligemment et surtout de ne pas oublier que tu as les valises en inter file
Sinon, il peut également y avoir quelques remous avec le top case, le passager peut avoir tendance aussi à se mettre en appui sur ce dernier ce qui peut perturber un peu à faible vitesse

[Valhnad]

Il m'a été remonté par un gars de mon garage, qu'il ne fallait pas mettre un top-case et les valises en même temps sur la moto car cela la déséquilibrait trop.

Elle est rigolote cette blague !
Comme dit, réglage des suspension

Voilà, ne pas oublier qu'une partie cycle ça se règle/adapte