FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[sukkoye]

Bonjour (ou bonsoir)

J'envisage de m'acheter une hornet et je vais donc passer d'une transalp qui est assez haute à une moto qui est plutôt assez basse.
Comme je mesure 1m85, je voudrais savoir si à l'usage ça reste quand même assez confortable.
Pour ceux qui seraient tenté de me répondre de l'essayer, je leur répondrais qu'un essais n'équivaut pas à une journée d'utilisation.

Merci d'avance pour vos témoignages (surtout des grands )

[detsa]

Salut Sukkoye,
J'ai mon permis A depuis bientot 2ans et ma première moto est une hornet de 2007 que j'utilise au quotidien. Du haut de ma toute petite expérience moto, je peux te dire que c'est une moto avec un moteur plutot linéaire, très smooth en dessous de 8000 tours, au-delà parait t'il que sa donne un coup de pied au cul et la moto deviens rageuse mais je ne me suis jamais amusé à pousser la titine dans ses derniers retranchements.
Sinon question confort dynamique, c'est un vrai petit vélo, ultra maniable, parfait selon moi pour se faufiler tranquillement dans une circulation dense/bouchonnée. Après pour le confort statique, je fait moi aussi 1m85, alors on a un peu l'air de crapauds posés sur des motos, mais le confort reste identique par rapport à une personne plus petite.

Voilà je fait court pour que sa soit plus digeste à lire, mais si tu as envi de plus de détails, n'hésite pas à poser des questions

[homeondagobah]

1.85m sur une HORNET, ça ne ressemble pas plus à de l'ORIGAMI qu'à de la conduite ??


V
Eric

[detsa]

1.85m sur une HORNET, ça ne ressemble pas plus à de l'ORIGAMI qu'à de la conduite ??


V
Eric

Nan faut pas dire sa , j'ai pas envi d'empecher Sukkoye d'etre ridicule sur sa Hornet
Sa a certains avantages d'avoir une petite entre les jambes (je parle de la moto ), on a pied en toute circonstance et je ne suis pas un pro de la physique mais le fait d'avoir un centre de gravité plus bas la rend plus maniable ou plus stable, je sais plus exactement. Mais etre grand sur une hornet ce n'est vraiment pas désagréable

[nicolas91]

Salut Sukkoye,
J'ai mon permis A depuis bientot 2ans et ma première moto est une hornet de 2007 que j'utilise au quotidien. Du haut de ma toute petite expérience moto, je peux te dire que c'est une moto avec un moteur plutot linéaire, très smooth en dessous de 8000 tours, au-delà parait t'il que sa donne un coup de pied au cul et la moto deviens rageuse mais je ne me suis jamais amusé à pousser la titine dans ses derniers retranchements.
Sinon question confort dynamique, c'est un vrai petit vélo, ultra maniable, parfait selon moi pour se faufiler tranquillement dans une circulation dense/bouchonnée. Après pour le confort statique, je fait moi aussi 1m85, alors on a un peu l'air de crapauds posés sur des motos, mais le confort reste identique par rapport à une personne plus petite.

Voilà je fait court pour que sa soit plus digeste à lire, mais si tu as envi de plus de détails, n'hésite pas à poser des questions

WTF, 2 ans en hornet et jamais au dessus de 8000 tours ?

Pauvre moto, elle ne demande que ça pourtant^^

[detsa]

hey nan je depasse rarement les 6000 en ville, très souvent autour de 4500 tours. Je pense que depuis le temps elle s'y est habituée, c'est comme les chats a qui on fait enlever les griffes, c'est atroce et cruel mais au bout du compte ils s'y font

[PAF]

WTF, 2 ans en hornet et jamais au dessus de 8000 tours ?^

Exactement ce que j'ai pensé ^^

Mais sur l'autobeurk, tu montes à 130, quand même ?

[detsa]

oui oui je suis du genre a rouler un tout petit peu plus que la limite autorisée, déjà monté à 210 avec, mais tout sa reste anecdotique par rapport à mon utilisation quotidienne ^^

[PAF]

oui oui je suis du genre a rouler un tout petit peu plus que la limite autorisée, déjà monté à 210 avec, mais tout sa reste anecdotique par rapport à mon utilisation quotidienne ^^

Ah bah quand même

[nicolas91]

Ca rassure^^ mais 210 t'étais même pas en fond de 5eme...

[Gruut]

Je ne peux pas t'en dire beaucoup, mon avis étant limité à un essai d'une heure (à la louche), sur celle d'un ami.
Pour la petite histoire, mon pote l'a achetée d'occase, elle avait à peine 3000 bornes au compteur ; l'ancien proprio était... bingo, un grand qui supportait pas la position et l'a revendue assez rapidement.
Concernant mon essai, je ne fais que 1m82 donc un peu plus petit que toi. Résultat : inconfort, surtout au niveau du réservoir qui était assez "saillant" sur le haut. L'impression d'avoir les genoux hyyper écartés et le sentiment de ressembler à un gros gland là-dessus ; impression confirmée par une photo prise en fin de journée . Pour le reste, super moto effectivement.
Je roule d'ailleurs en CBR 600 F qui a beaucoup de choses en commun avec la Hornet.

[detsa]

Je ne peux pas t'en dire beaucoup, mon avis étant limité à un essai d'une heure (à la louche), sur celle d'un ami.
Pour la petite histoire, mon pote l'a achetée d'occase, elle avait à peine 3000 bornes au compteur ; l'ancien proprio était... bingo, un grand qui supportait pas la position et l'a revendue assez rapidement.
Concernant mon essai, je ne fais que 1m82 donc un peu plus petit que toi. Résultat : inconfort, surtout au niveau du réservoir qui était assez "saillant" sur le haut. L'impression d'avoir les genoux hyyper écartés et le sentiment de ressembler à un gros gland là-dessus ; impression confirmée par une photo prise en fin de journée . Pour le reste, super moto effectivement.
Je roule d'ailleurs en CBR 600 F qui a beaucoup de choses en commun avec la Hornet.

C'est etrange, quel millésime as-tu testé? Mes jambes épouses parfaitement le creux du reservoir dédié à l'espace aux jambes, evidemment si je me recul du reservoir et que je pose mes talons sur les cales pied, c'est une autre histoire ^^
Autrement l'allure sur la moto c'est une question de point de vue, en même temps je me suis jamais pris en photo dessus... Damned!!! Moi qui croyais avoir la classe internationale!!

[nicolas91]

Les genoux hyper écartés ?? Pourtant la hornet a une taille de guêpe

Tu as déjà essayé un gsr lol ?

[rekinator]

la hornet a ete la 600 la plus vendu et celle qui marche le plus apres
coté conso !!!
mais a l'acceleration
entretien
sonorité avec un pot
maniabilité
confort
pour faire de la ville car c dans les tours que sa marche si non moins 1 pignon sorti de boite
vitesse de pointe 230 a 2 dessu sans force sur autoroute ( pot filtre reglage carbu etc... tu fait mal au z750 et fz6 fz8 etc... )
modelle injection marche bien acceleration plus linéaire !!

[sukkoye]

Merci pour vos témoignages, alala que c'est dur parfois de se décider, je ne peux pas non plus essayer toutes les motos du marché, et surtout que la dernière hornet en blanc mat m'a vraiment tapé dans l'oeil ...

[leko]

Ba lance toi ! Generalement quand on choisit une moto sur un coup de coeur faut pas se priver ! aprés on regrette.

[detsa]

Ba lance toi ! Generalement quand on choisit une moto sur un coup de coeur faut pas se priver ! aprés on regrette.

La voix de la raison, je dirais aussi qu'il faut toujours rester sur sa première impression.

Et également qui vole un oeuf, vole un boeuf

[Gruut]

Jamais essayé de GSR non, pourquoi, c'est pire ?

Pfiouuu... Le millésime, tu me poses une colle là Detsa. Et puis difficile de vérifier maintenant parce qu'elle a fini en 1000 morceaux
Je me rappelle vraiment de ce haut de réservoir qui s'élargissait assez abruptement, me contraignant à un écartement des jambes indécent chez un motard de bonne famille .

[nicolas91]

Jamais essayé de GSR non, pourquoi, c'est pire ?

Ouais avec le gsr, si tu tombe, c'est les genoux qui retiennent la moto :/

Pfiouuu... Le millésime, tu me poses une colle là Detsa. Et puis difficile de vérifier maintenant parce qu'elle a fini en 1000 morceaux

Bah... c'était un phare rond ou les nouveaux optiques ?

[Gruut]

Ah ouais, ce genre de millésime . C'était les nouveaux optiques donc. Enfin nouveaux, ca date d'il y a 2/3 ans quand même mais la bécane était quasi neuve.

[Albéric]

On me demande ?
Alors alors, je fais 1m92 pour 100 kilos bien trempés et je roule en Hornet 600 de 2006. Je me sens pas trop mal dessus, même si c'est clair que c'est pas le genre de moto que je prendrais pour traverser la France sur une journée mais pour l'usage que j'en ai (trajets domicile-boulot et balade) j'en suis plutôt content.
Après il est certain que vu ma taille et mon poids, ce n'est pas non plus le modèle qui me permettra d'atteindre les meilleures perfs mais pour une première moto, ça me va très bien !

[sukkoye]

bien envie de rester sur sur ma première impression...quand j'aurai trouvé une assurance qui voudra de moi.
Celle actuelle, Axa, refuse de m'assurer car je n'ai pas pas un an de permis moto pffff

[Albéric]

C'est ma première moto, je l'ai achetée 3 jours après l'obtention de mon permis. Je suis assuré chez AMV. Par contre prépare toi à cracher entre 1000 et 1200 € d'assurance à l'année...

[Joh135]

On me demande ?
Alors alors, je fais 1m92 pour 100 kilos bien trempés et je roule en Hornet 600 de 2006. Je me sens pas trop mal dessus, même si c'est clair que c'est pas le genre de moto que je prendrais pour traverser la France sur une journée mais pour l'usage que j'en ai (trajets domicile-boulot et balade) j'en suis plutôt content.
Après il est certain que vu ma taille et mon poids, ce n'est pas non plus le modèle qui me permettra d'atteindre les meilleures perfs mais pour une première moto, ça me va très bien !

Un crapeau sur une boite d'allumette ! Orange qui plus est !

[Stephane95]

1m87 / 100kg donc un beau bébé
J'ai eu une Hornet 2007 pendant 4 ans. C'est une super meule, confortable pour un roadster et avec deux visages. En dessous de 8000 tr, c'est souple, cool et nickel pour la balade. Au dessus de 8000 , ça commence a bien bouger et j'ai même fait de la piste avec plaisir...
Sinon, ça ne vaudra jamais une GS pour les long roadtrip mais j'ai adoré .
C'est vrai que ma SMT est plus " à ma taille "