FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[8-crew]

Je ne relèverai même pas... (ah ben si j'viens de le faire)

[Terry]

Je ne relèverai même pas... (ah ben si j'viens de le faire)

Surtout que sur l'angle (enfin c'est juste une inclinaison) on a la même surface de contact et la même adhérence ou manque d'adhérence. Donc ça change pas grand chose. Quand ça glisse, ça glisse, sinon ça accroche.
Et quand ça glisse que tu sois droit ou en inclinaison, c'est la même sanction: contrôle et/ou chute.
J'ai rigolé ce matin à voir certaines motos dans les rond point à 5km/h Ils se faisaient doubler en extérieur par les scooters alors que la route était sèche et sans verglas.
Le verglas c'est sur les côtés car là ou les voitures sont passé et passent à répétition, le verglas fond.

[8-crew]

Je ne relèverai même pas... (ah ben si j'viens de le faire)

Quand ça glisse, ça glisse, sinon ça accroche.
Et quand ça glisse que tu sois droit ou en inclinaison, c'est la même sanction: contrôle et/ou chute.

C'est faux et je l'ai expérimenté ce matin même: Ça a glissé mais j'étais droit avec pieds sol, à 5km/h. tu tombes pas, tu t'arrêtes juste pas. La même chose en virage, avec un peu d'inclinaison, on va voir si tu penches la VFR

Le verglas c'est sur les côtés car là ou les voitures sont passé et passent à répétition, le verglas fond.

Encore faut il qu'elles passent à répétition... Tu as peut être la chance de ne prendre QUE des routes bien fréquentées avec des BAR qui te font bien fondre la glace avant, mais tout le monde n'a pas cette chance, et j'peux te garantir que ce matin, au Plessis trévise, t'avais pas besoin d'aller sur le coté de la route pour rouler sur les plaques de verglas !

[chris93]

Surtout que sur l'angle (enfin c'est juste une inclinaison) on a la même surface de contact et la même adhérence ou manque d'adhérence. Donc ça change pas grand chose. Quand ça glisse, ça glisse, sinon ça accroche.
Et quand ça glisse que tu sois droit ou en inclinaison, c'est la même sanction: contrôle et/ou chute.
J'ai rigolé ce matin à voir certaines motos dans les rond point à 5km/h Ils se faisaient doubler en extérieur par les scooters alors que la route était sèche et sans verglas.
Le verglas c'est sur les côtés car là ou les voitures sont passé et passent à répétition, le verglas fond.

Je suppose que tu es vendeur de pièces moto?

[sid848]

oui sur l'angle, on a la meme surface de contact mais le centre de gravité ne passe plus par l'axe du pneu donc ça change forcement qql chose

[jt95]

Je ne relèverai même pas... (ah ben si j'viens de le faire)

Quand ça glisse, ça glisse, sinon ça accroche.
Et quand ça glisse que tu sois droit ou en inclinaison, c'est la même sanction: contrôle et/ou chute.

C'est faux et je l'ai expérimenté ce matin même: Ça a glissé mais j'étais droit avec pieds sol, à 5km/h. tu tombes pas, tu t'arrêtes juste pas. La même chose en virage, avec un peu d'inclinaison, on va voir si tu penches la VFR

Le verglas c'est sur les côtés car là ou les voitures sont passé et passent à répétition, le verglas fond.

Encore faut il qu'elles passent à répétition... Tu as peut être la chance de ne prendre QUE des routes bien fréquentées avec des BAR qui te font bien fondre la glace avant, mais tout le monde n'a pas cette chance, et j'peux te garantir que ce matin, au Plessis trévise, t'avais pas besoin d'aller sur le coté de la route pour rouler sur les plaques de verglas !

Hatecrew, même chose j'ai glissé en étant droit sans envoyer particulièrement fort, en dépassement sur file de gauche et qusiment au milieu de la voie. Le verglas c'est aléatoire et malgré que tu sois sur une rue passante tu peux en avoir partout, la rue ou j'étais était bien verglacée malgré le nombre de bagnoles impressionnant qui passent chaque jour. Ca dépend non seulement du revêtement de la route mais aussi de la température avant de dépendre du nbre de bagnoles elles-mêmes

[TNP94]

Bah le verglas c'est dans la tête regardez les suédois et autres norvégiens !
Nan je déconne;)

[floydovich]

Faut que je me fasse aux pneus trail, sa accroche moins quand même

[laurent91]

oui sur l'angle, on a la meme surface de contact mais le centre de gravité ne passe plus par l'axe du pneu donc ça change forcement qql chose

Ca parait plus qu'évident ...

[Steph_IDF]

Prudence et courage à tous.

Me suis mis en mode Hibernation.... Je reprends les transports pour le Taff
Plus sur, mais ça à ces inconvénients.... 1h40 pour aller au Taff au lieu de 40 minutes
Sans compter les suppressions, ça pue, c'est crade.... Vivement la fin de l'hiver.

Ca m'est déjà arrivé de chuter avec mon ex-Transalp sur du Verglas en roulant tous l'hiver même par -10°
Mais je ne suis plus assez fou pour renouveler l’expérience ^^

[netegalkaka]

Ce matin, il faisait bon presque chaud

[jt95]

Oui c'est l'automne qui revient ...