FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Ornyal]

Bonjour à tous,

Un sujet un peu bateau, mais j'aimerais savoir quel est selon vous l'antivol le plus fiable (en dehors du "box fermé"). Ou même plus simple : existe-t-il un système antivol vraiment fiable ?

Personnellement, j'avais une chaine certifiée SRA qui m'avait coûté une blinde, et pourtant, j'ai quitté ma meule des yeux pendant 45min et on me l'a coupée à la tenaille (oui oui, même pas une meuleuse, une tenaille). Alors je ne sais pas si c'est le certif SRA qui n'est pas fiable, ou si les types étaient très bien équipés, mais du coup, je me sens drôlement vulnérable...

Je rachète une bécane courant avril, et bien que j'aie adoré cette moto, je n'ose pas reprendre une street parce qu'elle attirent les voleurs, et je n'ai plus du tout confiance dans les antivols (ça fait un peu chaton qui pleure, mais bon, dans le fond c'est bien chiant). A la limite, un U est peut-être plus fiable (??), mais quand même moins pratique pour attacher la moto à un point fixe (chose qui est pour moi systématique). Bon, j'ai vaguement envisagé le trackeur, mais bon, pour une bécane à 5000 balles, ça ne vaut pas le coup.

Et puis j'en ai entendu des vertes et des pas mûres, entre les types qui passent avec une meuleuse, et les 4 gorilles qui passent une poutre dans la roue avant et dans la roue arrière pour monter la moto dans un camion...

Bref, qu'en pensez-vous ?

[Serpic0]

Il n'y a aucune solution 100% sûre, si des mecs équipés et connaisseurs veulent piquer une bécane ils le feront quoiqu'il arrive.

Après le mieux c'est un box fermé et gardé 24h/24 mais c'est pas infaillible pour autant.
Et concernant les anti-vols, même les plus costauds ne résistent pas plus de quelques dizaines de secondes face aux bons outils.
Mais un U qui prend la jante et le bras oscillant attaché à un point fixe c'est le plus dissuasif.

La norme sra, quoi que censée être plus résistante c'est surtout une question d'assurance.

[Choups]

On m'a bien piquée deux fois en 3 mois les 4 roues de ma mégane en parking souterrain fermé par un bip... Les antivols c'est pour les assurances (et encore beaucoup n'en demandent pas), comme le dis Serpic0, si les mecs veulent ta moto ils la prendront. Garde tes sous pour autre chose

[8-crew]

Le meilleur antivol reste de choisir une bécane que personne n'aime

[Ornyal]

C'est pour ça que j'hésite à prendre une F800R à la place de la street (oui, je sais, rien à voir ^^). J'aime son style, mais il est déjà moins séduisant de manière générale.

[Choups]

tu habites dans un quartier qui craint?
SI tu prends une neuve, prends l'assurance tout risque avec une bonne indemnisation en cas de vol

[Shenzac]

Et concernant les anti-vols, même les plus costauds ne résistent pas plus de quelques dizaines de secondes face aux bons outils

Voilà; du coup ton antivol servira à dissuader les voleurs opportunistes, mais pas les pros.
Que tu dire de plus alors que tu as déjà fait l'expérience d'une chaine coupée?
J'ai l'impression que c'est surtout une question de chance. Quand j'ai passé mon permis un pote m'a dit qu'il fallait que je me mettes en tête que ma moto serait volée un jour. Du coup j'ai pris un VFR, ça limite les risques

[Ornyal]

Je suis à Nanterre-préfecture. C'est simple, y'a un côté du parc qui ne craint pas trop, et l'autre où tu te fais voler tout ce que tu gares. Ben je me suis garé du mauvais côté. Une fois ^^

[floydovich]

Antivol = pour les assurances j'en ai un a 20€ acheté sur Cdiscount SRA

Si quelqu'un veut ta meule, il l'aura. mon voisin avec alarme, bloque disque et chaîne au mur s'est fait enlever sa diavel.

Le dernier truc a la mode et qui parait efficace est le trakeur GPS, mais ça coûte bonbon. 400€ d'installation plus l'abonnement.
le meilleur antivol reste d'acheter une bécane pas volée, c'est ma technique, mais bon forcement on reste un peu frustré, j'aurais aimé une triumph... il y a la raison et la passion, mais même dans la raison on peut trouver des trucs sympa.

[benji_gas]

On m'a bien piquée deux fois en 3 mois les 4 roues de ma mégane

Sauf que là, les mecs, ce sont pas des voleurs, mais des samaritains : les Renault, elles font chier tout le monde à tomber en panne n'importe où

Le meilleur antivol reste de choisir une bécane que personne n'aime

C'est pas technique, et çà me réussi plutôt pas mal pour le moment
Mais c'est une contre-vérité : ces motos sont rares, donc le vol sur commande sévit d'autant.

Sinon, déjà une chose qui me marque : l'antivol SRA. SRA, c'est une grosse fumisterie : un trombone pourrait être homologué SRA...
Vise plutôt du matériel approuvé NF-FFMC, liste mise à jour assez régulièrement.

Ensuite, comme dit plus haut : celui qui voudra se servira. Par contre, un bon antivol dissuadera un minimum le voleur d'emprunt. Un cumul le dissuadera un peu plus...

Benji

[coolseb]

Moi je dirais qu'il faut malheureusement se prémunir aux maximum des situations à risque sans garantie:
- Extérieur: toujours garer sa moto dans un emplacement visible attachée à un point fixe ou l'avoir en visue
- Résidentiel: choisir si possible un parking surveillé sinon à minima l'attacher encore à un point fixe

Pour ma part, le meilleur antivol est la chaine tout simplement parce que cela permet d'attacher la moto à un point fixe et pas le U.

Faite dans tous les cas gaffe à vos bécanes, beaucoup de vols en ce moment en idf. Une bande tourne plein pot en ce moment.

[caroangelo]

Effectivement, il y a la solution d'acheter une moto pourave. Moi, j'en ai une autre : venir se garer à Paris. A 2 stations de tramway de chez moi, dans un coin qui me parait craindre un peu pourtant, je vois une HD qui dort tranquillement tous les soirs dehors, vaguement attachée à une barrière de rue. Confiant, le mec ! Mon pote fait mieux. Il a bien attaché une énorme chaîne à un point fixe, mais la chaîne n'est pas attachée à la moto ! Seulement quand il part en vacances plusieurs jours. (cherchez la logique). C'est un Fazer 800 acheté neuf. Cela fait 3 ans qu'il dort dehors . Y'en a qui on de la veine...

[Motarologue]

Le tracker c'est une grosse blague aussi.... suffit d'avoir un brouilleur d'ondes et c'est terminé. C'est comme les alarmes : le montage est presque toujours le même, donc très simple à neutraliser pour un connaisseur.

[Pianographe]

Ça ou les mecs qui se garent dans un parking en sous-sol, et finies les ondes...

[Matious]

Le fabriquant affirme :

Fonctionne dans les souterrains, les hangars , résistant aux brouillages....

http://www.traqueur.fr/solutions/traqueur-rider-nano

[Terry]

Le fabriquant affirme :

Fonctionne dans les souterrains, les hangars , résistant aux brouillages....

http://www.traqueur.fr/solutions/traqueur-rider-nano

Ce qui est vrai. J'ai un copain qui s'est fait volé 2 fois son 2 roues (Tmax) équipé d'un traqueur. Toujours retrouvé.
En fait la technique des voleurs, c'est de le déplacer et d'attendre 2 ou 3 jours avant de le récupérer. Pendant ce temps la police surveille aussi, mais généralement moins longtemps
Sauf qu'une fois, il lui est arrivé qu'il se fasse re-voler par d'autres voleurs dans la zone d'attente

[Ornyal]

Je connais le produit, je l'avais envisagé, mais ça fait 350 balles d'achat, plus 60 balles de pose si ton garagiste est cool (sinon c'est 150 pour une pose à domicile), plus l'abonnement passé la première année. Donc 410 balles au total pour la première année (si tu négocies bien la pose).

Ca représente presque 35€/mois à ajouter à ton assurance. Pour moi, ca représente aussi un peu moins de 10% du prix de la moto à l'achat (plus près des 8.5, pour une meule à 4800).

Bref en tant que jeune pro en CDI depuis seulement 4 mois, ca fait vite une somme, et puis ça fait hésiter quand on se dit que ça n'est toujours pas fiable à 100%.

Ceci étant dit, si tu as les moyens et une moto assez chère, ça vaut clairement le coup. Le service a l'air très bien foutu et inspire confiance !

[Echtélion]

Je connais le produit, je l'avais envisagé, mais ça fait 350 balles d'achat, plus 60 balles de pose si ton garagiste est cool (sinon c'est 150 pour une pose à domicile), plus l'abonnement passé la première année. Donc 410 balles au total pour la première année (si tu négocies bien la pose).

Ca représente presque 35€/mois à ajouter à ton assurance. Pour moi, ca représente aussi un peu moins de 10% du prix de la moto à l'achat (plus près des 8.5, pour une meule à 4800).

Bref en tant que jeune pro en CDI depuis seulement 4 mois, ca fait vite une somme, et puis ça fait hésiter quand on se dit que ça n'est toujours pas fiable à 100%.

Ceci étant dit, si tu as les moyens et une moto assez chère, ça vaut clairement le coup. Le service a l'air très bien foutu et inspire confiance !

Et si tu choisis d'équiper ta moto d'un tel boitier, le assurances te font un rabais ou pas ?
Je ne me suis jamais posé la question vu que j'ai une vieille pétoire toute moisie ... mais curieux quand même sur ce point !

[benji_gas]

Sûrement comme la maison: suppression franchise vol ?

[Motarologue]

Faut pas croire ce que Traqueur raconte.

Faut m'expliquer comment ils arriveraient à faire passer leurs ondes là où personne d'autre n'y arrive.
J'ai un collègue qui a un traqueur sur son t-max, et il me dit lui-même qu'à cause du traqueur la batterie de son scoot commence à se décharger rapidement s'il le laisse 3 jours en sous-sol... le traqueur cherche les satellites et tire sur la batterie.
A mon avis le système doit envoyer une position à intervalle régulier, et il donne la dernière position connue quand il sort d'une zone de couverture (tunnel, sous-sol, brouilleur, ...).

Et quand ils annoncent un partenariat avec les forces de l'ordre c'est quoi? Il y a quelques années je les avais croisés sur un salon et ils affirmaient que toutes les voitures de la bac étaient équipés d'une antenne pour repérer les véhicules volés équipés d'un traqueur... sauf que leur système demande une énorme antenne sur le toit de la voiture. Vous avez déjà vu une voiture de police avec ça? Encore + une focus de la bac? Perso, je connais pas mal de personnes dans les forces de l'ordre et personne n'a jamais vu les équipements vantés par Traqueur.

A mon avis ils s'emballent un peu et font comme toutes les autres boites d'équipements géolocalisés (traqueurs, GPS installés par les constructeurs dans les voiture, etc), ils répondent aux réquisitions judiciaires pour donner la position GPS en temps réel d'un véhicule.
Et un brouilleur d'ondes suffit. Et les voleurs aguerris en ont toujours 2, en cas de défaillance d'un.