FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Bologna998]

Salut à tout le monde!

Il y quelque mois j'ai présenté un ou deux vidéo sur mes Track Days à Cartagena en Espagne. Quand j'étais là, 500cc pilote Simon Crafar était mon instructeur, mais nous étions surpris qu'il y avait un autre star là-bas: Ana Carrasco du championnat Moto3 - sur une Moto2 machine...

Une fois, Simon l'à chassé autour le motodrome. Heureusement, il avait ma caméra sur sa moto!

Voilà le vidéo:

Si queqlu'un trouve la première minute trop calme, avancez à 1:10

[Ornyal]

Joli joli ! C'est un go pro ? L'image est propre en tous cas !

[Bologna998]

Oui, c'est une GoPro 3+ Black Edition. Simon met la caméra sur le front de la moto et on peut voir pourquoi: On n'a pas de compteur ou quoi bloquant la vue.

[Shenzac]

En vidéo, la vitesse est toujours difficile à évaluer, mais on voit bien les positions et trajectoires. Bref, vu le palmarès des 2 pilotes, y a rien à dire.
Ça doit être très intéressant d'être coaché par un ancien pilote de grand prix . Qu'est ce que ça t'a apporté de plus?

[Bologna998]

Eh bien, premièrement ca m'a montré que je ne deviendrai jamais champion de quoi-que-ce-soit!

En détail, il y a beaucoup de choses que j'ai appris, par exemple comment se positionner sur la moto, quels trajectoires à utiliser, quand et comment il faut accélérer et freiner, etc. Mais ce qui m'a impressioné le plus c'était l'intrépidité de ces gens. Si tu regarde exactement tu peux voir à environ 1:12 comme la roue arrière d'Ana se lève en freinant. Simon est allé devant moi en utilisant tous ses deux mains pour montrer quoi faire. Il allait à main libre DANS les virages quand j'essayais de ne pas mourir!

[paulandre]

Superbe vidéo embarquée
ça donne envie !

V

[Valhnad]

Oui c'est comme quand tu pense être à fond sur le poids de décrocher et qu'une moniteur passer le coude par terre parce qu'il doit augmenter un peu le rythme pour aller chercher une élève.

Après attention, d'excellent pilotes ne font pas forcément de bons professeures.

Lever la roue arrière sur une freine ça se fait bien, souvent sur nos sportives on le sent quand l'arrière bouge sous l'effet du frein moteur (surtout sur un Bi).
Ce qui m'impressionne le plus c'est l'agilité de la moto à 2min16.

[Bologna998]

Ce qui m'impressionne en plus c'est le son de cette Moto2!

Moi, j'ai toujours aimé travailler avec Simon. Il est très gentil et relaxé. Je suis tombé plusieurs fois en piste, mais jamais quand j'étais avec lui.