FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Ornyal]

Bien le bonsoir,

J'ai peur que vous vous ennuyez, donc après le topic sur les pneus et le volume 2 sur allopneu, je viens sonder vos avis sur mon amortisseur arrière qui grince.

En fait il a toujours fait un peu de bruit et j'ai toujours naïvement cru que c'était les carénages plastiques de ma mémère qui, avec l'âge, se mettaient à chanter un peu. Mais mon garagiste a fait une tête du genre "bizarre" et m'a dit qu'il faudrait ptêt checker ça à l'occasion. Bon.

Du coup j'ai fait bouger la moto, moteur à l'arrêt pour mieux écouter, et je pense que c'est l'amorto arrière (EMC) qui chouine, un peu comme un vieux parquet qui grince.

Bêtement mon premier réflexe serait de mettre de la graisse mais c'est peut-être pas ça et j'avoue que c'est encore un sujet sur lequel votre serviteur est un absolu néophyte. Et puis je me dis que ça peut aussi être le bras oscillant, enfin peut-être, mais au son ça n'a pas l'air.

Enfin bref, est-ce que ça vous est déjà arrivé ? Et le cas échéant, quelle a été la solution ? Je vous le dit d'avance, je ne pourrait pas démonter l'amortisseur sur mon trottoir

[PAPYCOOL]

Je pense plutôt aux points de fixation de l’amortisseur qui ont une rotule .
Ou (Et) tout le système de biellettes à démonter et graisser
A voir aussi les roulements de bras oscillant

[Ornyal]

Mmh, ça va être compliqué de faire ça avant les vacances du coup...

Est-ce que je risque quelque chose à mettre un coup de WD40 ?

[GilbouFR]

Le WD 40 bouffe certains plastiques/caoutchoucs. Mets deja de l'huile moteur avec un pinceau et regarde. Ca va deja nettoyer un peu et lubrifier sans abimer quoi que ce soit.

[Ornyal]

Le WD 40 bouffe certains plastiques/caoutchoucs. Mets deja de l'huile moteur avec un pinceau et regarde. Ca va deja nettoyer un peu et lubrifier sans abimer quoi que ce soit.

C'est malin, je vais essayer ça.

[GilbouFR]

Faut deja determiner si c'est juste sale ou mal lubrifie

[Valhnad]

Attention l'huile moteur ne va pas tenir longtemps. Le WD ne devrait pas trop attaquer des joints prévus pour supporter l'extérieur. Sinon dans l'idéal il faut du silicone

D'ailleurs l'huile moteur c'est très aggressif sur les plastiques

[CRICKEY]

Il te faut te faire aider de quelqu'un pour savoir d'où ça vient d'abord.

Pour faire pomper l'amortisseur et pouvoir écouter de près.

En tous cas ça ne devrait pas gâcher tes vacances

[PAPYCOOL]

Il faudrait désolidariser l’amortisseur du bras oscillant normalement une vis suffit .
C’est très rare que ce soit l’amortisseur lui-même qui est en cause
Soit ses axes à démonter et graisser , soit son système de biellettes : s’il y en a un .
Amortisseur désolidarisé , tu remues ton bras oscillant de haut en bas pour voir si ça couine tjrs profites-en pour contrôler le jeu latéral

[Ornyal]

Un copain m'a confirmé que ça venait de l'amorto, n'ayant pas de pinceau je me suis résolu à balancer un coup de WD40, et on n'entend plus un bruit.

Pas de raison de se mettre la rate au court-bouillon du coup, sauf si ça revient aussi sec et là j'aviserai sur les autres solutions à tenter.

Merci à tous et à très vite pour de nouvelles aventures

[CRICKEY]

Tu sais au moins a quel endroit précis tu a lubrifié ?
Si ça revient tu sauras quel pièce exactement incriminer

[Muten]

Peu fan également du wd40 dans cette situation : c'est quand même très corrosif, n'en remet pas trop souvent.
J'aurais mis de la graisse à vis ou de la graisse à chaine.

[Ornyal]

Tu sais au moins a quel endroit précis tu a lubrifié ?
Si ça revient tu sauras quel pièce exactement incriminer

J'en ai mis un peu aux extrémités du ressort et sur la fixation du bas (la partie haute étant un peu compliquée à atteindre je me suis gardé ça pour plus tard.

[CRICKEY]

Ok donc rien de grave alors

[GilbouFR]

La graisse silicone est hydrophobe. C'est sans le doute le mieux a cet endroit.