FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[steel]

pas mal la video tu tapes les tours facile avec ^^

[leko]

Tu fais le modeste mais dans la video ca penche pas mal ! T'a même doublé une Katoche !

[CRICKEY]

je rentre pas assez fort en courbe.
je ne donne pas de gaz dans les grandes courbes et paraboliques
pas assez vif/rapide aux changements d'angle dans les pif paf
un autre truc mais qui n'est qu'une résultante des 3 points précédents, je n'utilise pas toute la piste.

et pis pas assez mobile sur la moto, trop timide au "déhanché"

mais si j'ai le temps je fait une vidéo rapide des plus beaux truc de la journée du 06/04 a carole que j'ai put capter avec ma caméra

[Shenzac]

Bon ben t'as plus qu'à trouver le temps, car maintenant que tu as teasé, on va attendre cette vidéo avec impatience

[Bibi]

je rentre pas assez fort en courbe.
je ne donne pas de gaz dans les grandes courbes et paraboliques
pas assez vif/rapide aux changements d'angle dans les pif paf
un autre truc mais qui n'est qu'une résultante des 3 points précédents, je n'utilise pas toute la piste.

Bien analysé

[CRICKEY]

Facile avec une vidéo
et avec une sur le dosseret de selle tu peut amélioré ta position

[CRICKEY]

https://video-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hvide ... e=55F74474

[benji_gas]

Perso, ca me fait pas rire...
Au final, c'est quoi pour toi la raison de la chute ?

[giome]

Ah ben merde
Ça ressemble à trop de gaz sur l'angle ça

[Valhnad]

Perso, ca me fait pas rire...
Au final, c'est quoi pour toi la raison de la chute ?

C'est parce que l'eau ça lubrifie

Ah ben merde
Ça ressemble à trop de gaz sur l'angle ça

Oui c'est ce qu'il confirme autre part sur le forum.

Tu devais quand même rouler sur des œufs car le coup de gaz n'a pas l'air énorme

[CRICKEY]

j'ai accélérer trop tôt. j’étais bien avant la corde , sanction immédiate

[benji_gas]

j'ai accélérer trop tôt. j’étais bien avant la corde , sanction immédiate

ok.

[CRICKEY]

Tu devais quand même rouler sur des œufs car le coup de gaz n'a pas l'air énorme

j’étais dans un tour lent, comme il pleuvait et personne sur la piste j'en profitais pour aller doucement et me concentrer sur les point entrés, corde, sortie etc..
du coup comme j'etais presque 30 km/h plus lent que d'habitude a ce passage, je pense que j'ai eu la sensation de me trainer (plus que de normal) et j'ai remis une lichette de gaz, mais sur l'angle sur la flotte, pneus froid etc...

j'ai merdé quoi

[Valhnad]

ça m'est déjà arrivé sur autoroute, je suis à 90 km/h ... je veux monter un peu (car la limitation le permet) je rajoute 500 rpm et là la roue arrière fait un gros burn et la moto se dandine quand l'adhérence revient, ça surprend.

L'avantage de la flotte, c'est quand tu tombe mais rarement des high side donc moins de bobo

Sinon, spéciales pour toi Crickey : http://www.moto-journal.tv/sport/kiyona ... -donington

[8-crew]

Hey Cath !!! Tu vois, un 900 CBR pour quand tu auras le permis.... Sans problèmes on te dit !!!

T'es quand même un grand malade Crickey a casser tes motos les unes après les autres !!

[Valhnad]

Hey Cath !!! Tu vois, un 900 CBR pour quand tu auras le permis.... Sans problèmes on te dit !!!

T'es quand même un grand malade Crickey a casser tes motos les unes après les autres !!

Ah non mais c'est la même à chaque fois

[Shenzac]

Perso, ca me fait pas rire...
Au final, c'est quoi pour toi la raison de la chute ?

J'ai été témoin, et sur le moment j'ai pas rigolé non plus. J'ai été soulagé de le voir se relever immédiatement.

[Cathwoman]

Hey Cath !!! Tu vois, un 900 CBR pour quand tu auras le permis.... Sans problèmes on te dit !!!

C'est clair que ça donne à réfléchir !!!!
Crickey, c'est le jour où tu as fait la même avec la SV de Choups ou c'est ce week-end ?

[CRICKEY]

ca c'est ce week
normalement a cet endroit et a ce moment tu est au frein moteur. et moi j'accélère....
bon sur le sec a cette vitesse ça n'aurait pas eu d'incidence.
mais même sur le sec la même chose mais avec plus de vitesse, plus de gaz, c'est le même résultat, même avec une 125.

ma 900 est principalement pour la piste. il était prévu depuis le départ qu'il soit probable qu'elle tombe, voir que je fusille le moteur .

[CRICKEY]

Cout des pièces pour la remise en route :
pédale de frein, carter embrayage+ joint, levier de frein av, embout de guidon. 120 euros
j'ai put conserver mon huile moteur, le carter étant a double cloison rien n'est passé dans le moteur

les carénages et autres pièces rayés resteront ainsi

[Valhnad]

scotch et zou, si ça tient c'est bon.

[CRICKEY]

Vu que la moto fonctionne bien, ben du coups je n'ai pas très envie de changer, car a part la vendre en pièces je ne saurais plus quoi en faire. Et je trouverais dommage qu'elle pourrisse dans un coin.

Alors en vue de la prochaine saison, une refonte de la moto a commencé.
et ce weekend c’était essayage d'un carénage poly26 type "NSR" trouvé d'occasion.



pas mal d'ajustement a prévoir, des modifications, des réparations, de la peinture, mais ça va le faire.

la recherche de pièce a commencée :loupe: (vive le bon coin)

un lèche roue, une coque arrière en poly (look origine mais mono place) un garde boue poly. des commandes reculées, un demi guidon droit, un silencieux, un réservoir....

[BillyCrawford]

Le mec il a une CBR et il a quand même un sticker "BMW Motorrad" sur sa jante !!
'spèce de taliban

pour les ajustements de poly , c'est un peu chiant à faire mais y'a moyen que ça rende bien ! en plus t'auras du rôôôôse sur ta mautau

[CRICKEY]

Le mec il a une CBR et il a quand même un sticker "BMW Motorrad" sur sa jante !!
'spèce de taliban HIHI il l'a vu et encore tu n'a pas vu la jante arrière, c'est pire !

pour les ajustements de poly , c'est un peu chiant à faire mais y'a moyen que ça rende bien ! en plus t'auras du rôôôôse sur ta mautau surtout que ce carénage vient d'un ancien modèle de 900 CBR et du coup ca tombe pas pile poil, mais ca va faire.

[CRICKEY]

ajustage fait, il faut préparer/réparer le carénage maintenant

mastiquez, poncez, mastiquez, poncez... soufflez






je fait des expérience car j'ai jamais fait de carrosserie. mais je commence a comprendre et ça avance.
sauf que je travail dehors car ça fait bcp de poussière et la je me gèle les mains donc je verrais ça plus tard