FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Ishtu]

Bonjour ou bonsoir à vous !

Tout d'abord, bonne année à tous ! Que cette année se passe aussi bien, voir mieux que celle qui nous précède maintenant !

J'ouvre aujourd'hui ce sujet car, comme beaucoup, je n'y connais rien en mécanique. Je possède une YAMAHA YZFr125 qui, malheureusement, dort dehors. Suite aux vacances, je l'ai laissée sur le parking environ deux semaines sans la démarrer. Cet après midi, ma copine et moi même avons décidé d'une petite balade histoire de se rafraîchir au bon air frais.
Ayant du prendre la voiture pour faire une course, je passe par la moto, ne l'ayant pas démarrée depuis deux semaines histoire de voir que tout va bien. Là, pour le coup, elle démarre sans soucis. Je coupe donc, et prends ma voiture.
Je fais ma course tranquillou et me voilà de retour une heure plus tard.

Nous nous préparons donc, j'active le contact, j'attends un peu que la machine se mette en route et là, au moment de lancer la bête, un drôle de bruit s'active à la place du petit vrombissement habituel... elle refuse de démarrer. Après quelques essais espacés, rien n'y fait...
En cherchant ici et là, j'ai quelques pistes. Soit, c'est la batterie qui est à plat, soit c'est le démarreur. Je prie donc pour le premier choix.

Voici une vidéo qui vous montre +/- le bruit de "mitraillettes" que fait ma moto au démarrage : https://www.youtube.com/watch?v=RYq6Scv4mrc



J'en viens au fait ^^ Je cherche une personne qui serait dispo pour m'aider soit à recharger ma batterie sur ma voiture, sachant que je n'ai aucun matos pour, soit pour m'expliquer comment démonter une batterie et que je puisse négocier la recharge au mécano, mais je vous avoue qu'aller payer pour un truc tout bête me chagrine, juste parce que je suis un néophyte complet en mécanique...

Bref, je m'en remet à une bonne âme charitable pour un coup de pouce gelé en ces températures négatives.

Bien à vous !

[Valhnad]

Le plus simple serait de te faire prêter un optimate, ça tombe bien, j'en ai un qui ne sert à rien

Sinon à la pince croco et zou mais il ne faut pas caler sinon t'es marron.

[gatien xx]

Hello ! Essaye de démarrer en poussant...
Tu te fais pousser en te mettant au point mort et des que tu as un peu de vitesse passe la 2nde et embraye.
Bon courage.

[Conrad]

yo ! vu que t'es sur courbevoie je peux certainement t'aider (MP)

[crazybiker]

Salut Ishtu

Pour démonter une batterie c'est tout con, regarde sur le net, y'a forcement un tuto qui traine.
Débrancher la borne - (noir) en premier, puis le + (rouge).

Sinon je squat ton post pour une question batterie

J'ai installé sur ma batterie les câbles avec des cosses de l'Optimate 6. Les câbles sont à laisser en permanence.
La question est : puis je recharger la batterie en laissant la selle en place, donc batterie confinée et brancher à la moto ? j’espère que la réponse est oui car sinon je ne vois pas l’intérêt de ces câbles. Ou faut il enlever la selle pour aérer la batterie pendant le chargement.
Disons que sur le SV, la selle est chiante à retirer.

[Conrad]

relis le manuel mais il me semble que oui tu peux laisser fermer (à re-confirmer)

[JulienG28000]

Normalement oui ^^ c'est juste un maintiens de charge et pas un rechargement complet mon oncle avait un k12 ou 13 LT ET il avait un maintiens de charge selle fermé.

[crazybiker]

Normalement oui ^^ c'est juste un maintiens de charge et pas un rechargement complet mon oncle avait un k12 ou 13 LT ET il avait un maintiens de charge selle fermé.

Je demande aussi pour un rechargement.

[Valerian]

Normalement oui ^^ c'est juste un maintiens de charge et pas un rechargement complet mon oncle avait un k12 ou 13 LT ET il avait un maintiens de charge selle fermé.

Je demande aussi pour un rechargement.

Ca recharge avant et ca maintien apres
Contact coupé (Clé retire) ,coupe circuit sur OFF
Et pour les trés inquiet priere a Saint Christophe et Sainte Barbe

[Steph_IDF]

Idem, ma moto est en pose hivernale... Et je crois que la batterie est tombé en rade.
J'ai un chargeur CTEK MXS 5.0, donc je comptes démonter la batterie afin de la ramener chez moi, pour l'entretenir.
( La moto est garé dans un parking privatif avec barrière et caméra de sécurité, et pas de prise 220 v à proximité )

La question que je me pose, est que depuis, ( l'alarme était actif ), en appuyant sur la télécommande de celle-ci,
Les cligotants ne s'allumes plus et rien m'indique que je désactive ou non l'alarme.
Donc quand je vais démonter la batterie, qui a une autonomie à elle seule ( Techno Globe TG 2005 )
Va t elle croire que je suis en train de voler ma propre moto et sonner à tout va ?
Ou est ce que je peu démonter la batterie sans crainte que l'alarme ne sonne, ?!?

[Valhnad]

Avec la technoglobe (j'ai la même) si tu veux être sur car ne soit pas simplement en veille (l'alarme fonctionne mais plus le bip) :
- tu met le contact
- l'alarme va émettre des bip et là tu peux la couper avec le bip (sinon elle se met à sonner)
- après tu coupe et tu peux démonter

Une fois la batterie démontée tu ne pourras pas la réactiver.

[Talike]

Ishu, est-ce que c'est ta batterie d'origine ?
Le premier bruit effectivement ressemble à une batterie HS, par contre le 2e et étrange, mais bon...
Perso, j'avais ma batterie qui se déchargeait en 1 nuit après une charge pleine (j'ai tenté plusieurs fois le rechargement), elle était d'origine, j'ai fini par la changer par une Yuasa, depuis, plus aucun problème alors qu'elle n'a quasiment pas roulé depuis, je fais tourner le moteur tous les we ou presque, et elle démarre et ronronne nickel.
Peut-être à envisager si ta batterie est d'origine ?

[nikofazer95]

J'ai eu un problème de batterie à plat étant seul j'ai démarrer ai câble avec mon gros scenic laisser tourner 10min bonne minutes puis et après un petit tour avec la bête elle démarre nickel jte conseil de faire pareil comme tu seras ou t'orienter batterie ou demareur

[mkl75]

bonjour

Je me permets, l'info peut intéresser des lecteurs

chargeur de batterie à - de 30€

@+

[Ishtu]

Talike, oui, c'est effectivement celle d'origine

Sinon merci à tous, Conrad est passé me dépanner pour m'expliquer 2-3 trucs bien utiles. C'était effectivement la batterie qui était à plat. Après l'avoir rechargée elle est repartie nickel.
A voir donc si ça tient sur du long terme, sinon faudra la changer.

Merci encore de vos réponses !

[Valhnad]

ça fait combien de temps que la moto n'a pas tourné ? En général dès les premières pannes il faut songer à changer sauf si ça fait vraiment longtemps que la moto est remisée.

[crazybiker]

Normalement oui ^^ c'est juste un maintiens de charge et pas un rechargement complet mon oncle avait un k12 ou 13 LT ET il avait un maintiens de charge selle fermé.

Je demande aussi pour un rechargement.

Ca recharge avant et ca maintien apres
Contact coupé (Clé retire) ,coupe circuit sur OFF
Et pour les trés inquiet priere a Saint Christophe et Sainte Barbe

Même sans la prière, la moto n'a pas pris feu

[Valerian]

Je demande aussi pour un rechargement.

Ca recharge avant et ca maintien apres
Contact coupé (Clé retire) ,coupe circuit sur OFF
Et pour les trés inquiet priere a Saint Christophe et Sainte Barbe

Même sans la prière, la moto n'a pas pris feu

Cordon avec fusible prévu pour

[Valhnad]

il n'y a que sur les Lithium où je ne prendrai pas le risque de les recharger montée, m'enfin avec toutes les sécurité ça ne risque rien non plus normalement

(il y a un circuit de régulation dans les lithium en plus du fusible de l'optimate.