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Adieu Micheline, guttentag Metz

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Adieu Micheline, guttentag Metz

Messagepar 8-crew » Mar 20 Fév 2018 12:13

Salut à tous,

Bon ben voilà, après 6 montes d’affilée en Michelin (PR 3 et 4) sur 2 bécanes différentes (Bandit 650 puis FZS 1000), je change de crèmerie aujourd'hui.

Mon pneu avant étant au témoin, le changement ne pouvait plus attendre, donc en allant au taf ce matin, passage par Doc Biker pour changement dans la journée.

J'ai pas mal hésité car ils avaient les Road 5 tout juste commercialisés. Le soucis c'est que Michelin ne communique quasiment que sur leur performance sur le mouillé: "C'est encore plus mieux que les 4 sur le mouillé".

Mais perso, sur route humide, j'attaque pas comme un goret: 90% du temps où je roule dans ces conditions, c'est pour aller au taf. Les 10 % restant, quand vient la pluie, je ralentis. Je pense en effet que les performances des pneus sous la pluie (et leurs améliorations successives) sont réelles mais dans la presse spécialisée, elles ne sont démontrées que sur circuit. Or IRL, quand il pleut, l'eau sur la chaussée me fait moins peur que la merde qu'elle remonte avec elle (gras, gazoil etc.), et ça, je pense que les pneus n'y peuvent rien.

Et puis, les PR, aussi bons que je les trouve, m'ont occasionné quelques décrochages soudains en été à rythme un peu plus soutenu. Je voulais donc changer pour trouver un pneu équivalent au minimum à un PR 3 sous la flotte et offrant une possibilité légèrement plus sport sur le sec ou, à tout le moins, un peu plus d'anticipation de la limite du pneu.

J'ai donc porté mon choix sur les metzeler roadtec 01.
Alors, je fais peut être les choses à l'envers puisqu'à l'heure où j'écris ces lignes, les pneus sont montés et il me reste qu'à aller chercher la bécane mais j'avoue avoir une petite appréhension du changement n'ayant roulé jusqu'à présent qu'en Michelin.

Je sollicite donc vos avis pour me rassurer (ou pas :oops: ) sur le choix effectué. Pas tant pour dire que tel pneu est meilleur que celui là mais si, pour l'effet recherché (décrochage moins brutal à la limite en conservant une bonne adhérence sur le mouillé), j'ai pas fait de connerie.

Thx :signe:
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Re: Adieu Micheline, guttentag Metz

Messagepar TNP94 » Mar 20 Fév 2018 13:26

Tu veux un avis désintéressé non partial ? Ce sera parfait avec ton style de conduite et si c'est pas le cas c'est trop tard :-)
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Re: Adieu Micheline, guttentag Metz

Messagepar jack95600 » Mar 20 Fév 2018 13:28

Je roule en Roactec 01 depuis plus de 10000kms sur la K13 sur les conseils de MIwik et je ne suis pas déçu du tout ils font le travail aussi bien sur le mouillé que sur le sec :cool2: donc très bon choix
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Re: Adieu Micheline, guttentag Metz

Messagepar Papy sur un lance pierre » Mar 20 Fév 2018 13:32

Salut Hatecrew.
Perso aussi j'ai monté que du pr sur le FJR, et depuis cette été je suis passé en raodtech 01. J'en suis très satisfait sur sec comme sous la pluie l'accroche te donne 'impression de toujours tenir, ceci dit je ne suis pas un pilote, mon rythme n'est pas des plus sportif.
Le seul petit inconvénient et le kilométrage un peu plus court que les pr 18000 km contre environ 14000 ou 15000 km avec les metzeler.
J'ai un peu de recule car j'en suis a 50 000 km avec les rodtech :vroum2:
La plus courte distance entre sa moto et le plaisir n'est pas la ligne droite mais la courbe !
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Re: Adieu Micheline, guttentag Metz

Messagepar CRICKEY » Mar 20 Fév 2018 13:47

les grandes marques ne font plus de mauvais pneus, surtout en catégorie premium, et d'ailleurs pour les pneus de secondes et 3ème lignes ils héritent souvent des gommes des 1er par soucis d'économie en évitant de fabricant différentes gommes.

j'ai eue les R01, j'ai remplacé par des Z8 car je ne me sert de la moto que sur le sec et comme visuellement les Z8 ont moins de de striures ça me rassure sur le sec d'avoir plus de gomme au sol.

mais j'ai put faire 5000 avec le R01 tout juste j'ai noté que l'avant commençais a glisser en entrée de courbe au bout de 3500 km mais cela avait été 3500 km a bon rythme et puis ça a fait 1500 de plus, c'est l'arrière qui m'a lâché sur la bande de roulement . Avec le couple d'un K1600 ça ne parais pas étonnant si on relance en conduite dynamique durant 4000 km. on y voyais les cordes d'aciers qui voulais sortir :mrgreen:

l'avant est taillé en pointe, c'est vif au début puis cela s'use avec les kilomètres.

Enfin tous ça pour dire que c'est un premium et que si tu tombe ce ne seras de la faute du pneu :cool:
Avant c'était mieux, déjà il n'y avait pas internet donc pas de forum et il fallait aller au bistrot pour entendre des conneries
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Re: Adieu Micheline, guttentag Metz

Messagepar 8-crew » Mar 20 Fév 2018 14:37

CRICKEY a écrit:
Enfin tous ça pour dire que c'est un premium et que si tu tombe ce ne seras de la faute du pneu :cool:


Ah merde !! Même en faisant preuve d'un peu de beaucoup de mauvaise foi ? :mrgreen:

Merci pour vos differents avis. Ça me rassure de voir que d'autres aussi sont passés des PR aux Roadtec. Hier, j'avais eu un avis contraire qui m'avait mis le doute.
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