FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Eira]

Didier : un embout de guidon à changer (je voulais les changer pour des rouges, de toute manière) et une éraflure pour laquelle il va falloir que je réfléchisse à ce que je peux faire. On a eu chaud aux fesses toutes les deux ! Sans top-block c'étaient le bloc moteur et le réservoir qui prenaient.

Et puis j'aime pas faire ce genre de remarques car ça peut être mal pris, mais c'était à côté d'un énorme camp de gens du voyage, en pleine nature cambrousse avec rien autour donc il y a de très fortes chances que le clebs soit un des leurs, et pas un de tous ceux qui étaient dehors et regardaient n'a bougé ses fesses (ni le conducteur de la BAR). Heureusement que mon motard c'est le plus fort et qu'il sait ramasser une moto (moi pas si elle est complètement couchée).

[homeondagobah]

@Eira: Tu n'as pas appris pendant ta formation ??? Ou bien tu préfère que TON motard intervienne tel le chevalier sans peur et sans reproche pour vous relever toutes les deux ???
V
Eric

[didierj1]

il existe une technique pour soulever une brele sans se casser le dos

[Eira]

J'étais trop sonnée pour pouvoir le faire toute seule ! J'ai eu bien peur et la moto pèse plus de trois fois mon poids... Je sais le faire quand mes neurones veulent bien m'aider à être un peu logique

[homeondagobah]

Grossis un peu !!

[Braintrash]

Ah, les kilos en trop moulés dans le cuir...

[holandais]

Petite chute en revenant de balade hier soir... La voiture qu'on suivait a freiné pour éviter un clebs (un espèce de truc moche croisé chihuahua-rat, j'ai été tellement vénère quand je l'ai vu sortir de devant comme un con...), la moto n°1 a freiné, la moto n°2 a freiné, la moto n°3 a vu des feux stops et paniqué (cf topic de présentation), pilé et bloqué la roue avant.

(Beaucoup) plus de peur que de mal au final, je remercie mon équipement et mes top-blocks !

oui enfin ta rien mais cela est experience des frayeurs et des abrutis pour pas dire autre chose c'est tous les jours

moi ce matin une BAR se serre sur moi pour une fois que je roule dans ma file et la je dis merci klaxon qui vas bien et jai du faire evitement a droite lui entrain de lire u faire un truc sur le GPS mais c'est normal il est en voiture donc conduire c'est l'option

[Eira]

Là où je me suis sentie con, c'est que j'avais la place pour m'arrêter en sécurité ou même faire un évitement (mais j'aurais probablement pris le clebs que je n'avais initialement pas vu). Bref, moralité de l'histoire, c'est pas parce qu'on a son permis et sa propre brêle qu'on est un païlote, le facteur "vie réelle" joue pas mal aussi.

[Eira]

Grossis un peu !!

J'essaye mais ça marche pas

[Gruut]

A peine arrivé parmi vous que je me permets d'ajouter ma modeste expérience à ce post de partage de mauvaise expérience.

Pour le moment et je touche du bois, une seule chute très légère en circulation depuis 2 ans.
L'histoire est celle du jeune permis qui, tout "pimpant" un dimanche matin décide d'aller chercher les croissants pour sa douce. Au retour de la boulangerie, tête dans le c..., je suis dans une petite rue, derrière une voiture que je ne peux pas doubler, qui se traîne et je tiens le sac avec les croissants autour de la poignée gauche. Je suis trop proche d'elle, au niveau de son aile arrière gauche (genre dès que je peux, je double), et puis finalement, elle tourne sans cligno, sans même ralentir en fait (normal, elle se traînait déjà pas mal^^). Surpris et pour pas me faire enfermer et cartonner le côté gauche, je tente l'évitement de la mort par la droite. Ca passe finalement pas et je m'étale à faible allure .
Je me relève, j'ai rien (merci blouson, même pour une course de 10 minutes), je récupère mes croissants qui ont un peu volé, et je relève la machine. La voiture ? Elle s'est pas arrêtée. Quelques passants qui me demandent si ca va mais mon amour propre en a pris un coup donc je tente de démarrer la machine et constate avec ravissement que je peux tailler la route. La moto n'a finalement pas grand chose si ce n'est le pot et le carénage un peu amochés, et un cligno pété.

La morale :
1) Éviter de prendre la bécanne au saut du lit, surtout pour ceux qui, comme moi, sont pas spécialement du matin.
2) Avoir son équipement, même pour une petite course.
3) Ne pas coller au cul des BAR, même à faible allure, on peut être surpris. Concrètement, je pense être autant fautif qu'elle. Certes elle a pas mis son cligno, mais j'étais en plein dans son angle mort, à lui coller au train tenant à moitié un sac en papier, et n'ai pas assez anticipé son déplacement qui en fait, était prévisible.

[Seeya]

(j'ai un peu rit quand meme..... )

[Eira]

Je compatis pour l'amour propre qui prend un bon coup quand tu vois ta belle par terre... T'as plus mal pour elle que pour toi

En tout cas bonne nouvelle que toi tu n'aies rien et elle pas grand chose. Et bien joué pour la tentative d'évitement version "avé les croissants"

[Tio]

Ma première chute est arrivée pendant une leçon de conduite.
En faisant un demi-tour vers la droite, j'ai trop penché et j'ai été entraîné par le poids de la moto.
Rien de grave pour moi mais ça m'a fait quelque chose voir la moto par terre et réalisé que le poids d'une moto représentait.

Toujours en formation (session suivante), une nouvelle fois, je chute dans un demi-tour vers la gauche cette fois-ci.
Arrivé en bout de ligne, j'étais sur le mauvais rapport (2nd à allure très lente) , la moto a calé.
Décidément, les demi-tours, ce n'est pas mon fort ^^

Je repars sur les exos en ne repensant plus aux chutes et apprendre de mes erreurs.
J'en suis à ma 14h de formation. Dans l'ensemble, ca se passe bien.
Toutefois, je ne maîtrise pas encore le démarrage en virage, mais ca va arriver

V

[Ludo94]

J'ai eu également mes premières chutes pendant mes leçons de conduite... Au final, je suis plutôt "content" d'avoir chuté (2 fois) durant cette formation car cela permet d'avoir moins peur de tomber, moins d'appréhension de faire certaines manœuvres, même si ce n'est que des chutes à allure plutôt lente.

Bon courage pour la suite panuelos

[nicolas91]

D'accord avec ludo c'est mieux de tomber pendant les lecon, quelqu'un est la pour t'expliquer pourquoi, comment, et comment ne plus le refaire.

Moi je suis pas tombé pendant les leçons, mais après avec ma moto perso, c'est plus embetant^^

[Ludo94]

Effectivement c'est plus embêtant . Grace à ces chutes j'ai aussi appris que je pouvais relever la moto, c'est con mais c'est rassurant de le savoir

[nicolas91]

y'a differentes facon de la relever aussi, celle de l'auto ecole c'est plus facile elle est moins penchée a cause des protections

[Eira]

Ca c'est un truc que je regrette de n'avoir pas bossé en moto-école... La seule fois où je me suis crashée, on m'a relevé la moto, du coup je ne saurai pas relever la mienne alors que je sais que c'est possible malgré la différence de poids entre elle et moi.

[Lobster]

oh j'ai eu beau essayer en moto-école un certain nombre de fois (puisque j'ai fait un certain nombre de chutes, dont une dont un tibia se souvient encore ), je sais que j'en suis incapable. Même avec toute la technique du monde.

donc ma technique consiste malheureusement en :









(p'têt qu'un jour dans un élan de haine après une chute seule au fin fond de nulle part j'y arriverai, remarquez !)

[Eira]

La technique en vidéo :
http://www.dailymotion.com/video/xh7z3_leveemoto2006
(avec un charmant accent québécois )

La preuve en image qu'une nana peut relever une BM de 250 kg :
http://www.youtube.com/watch?v=m2tkbdiuIHg

Par contre il faut éviter de faire ça :
http://www.youtube.com/watch?v=UaLLU3s4iO0

Et mes remerciements au forum Kawette sur lequel j'ai repris tout ces liens

Mon seul problème est que je connais donc en théorie la technique... Mais que je ne l'ai jamais mise en pratique... Et que je ne suis pas prête à poser ma belle par terre pour essayer !

[Hope]

Si ca t'ennuie de la poser, fous y un coup de pompe qu'elle se casse la gueule

[Eira]

Ma pauv'Kawette !

[Hope]

Moi je suis la pour aider, je trouve des solutions c'est tout

[Lobster]

La vidéo de la technique est intéressante !

par contre pour la BMW, mon esprit retord me dit "la même sans les valises ?" (ok, j'suis peut-être jalouse en fait)

[nicolas91]

Ils avaient montrés cette technique au rassemblement Toutes a moto a Paris si je dis pas de betises.

Une petite blonde a airbag avait relevé je sais plus quelle moto sans avoir a forcer trop...