FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[amalric]

Suite à un accident de moto (essence dans un virage) je dois changer tout ça.
Honda m'a fait un devis mais je n'y comprends rien et je n'ai pas l'argent qu'ils me demandent.
j'en reviens donc sur votre âme charitable afin de m'aider ou plutôt si possible de me réparer ma moto à moindre coût car je suis nul en mécanique
J'ai une CB500F de 2014.

Je dois changer
Clignotants
Tuyau de guidon de direction
Sous ensemble de tige de direction
Cache poussière supérieur de direction
Roulement supérieur de tuyau principal
Tuyau COMP. Fourche avant
Jeu de joint de fourche avant
Etrier aile avant
Axe de roue arrière
Auvent arrière droit
Jeu d auvent milieu droit
Jeu de sabot avant
Poids de poignée de direction
Vis à tête ovale
Soit 2567.69 euros je suis trop dégouté alors je compte sur vous s'il vous plais!

[moto777]

Es que ta moto est roulante?
Tu declare rien a ron assurance?

[CRICKEY]

Elle roule ta brèle ?

edit :
arf grillé par plus rapide

on voit déjà les vieux briscard, la première question "est-ce que ça roule?"

[amalric]

Oui elle roule mais y a un truc qui me gene en roulant
Non je suis au tiers donc l'AMV m'a dit clairement démerdez vous ! Alors que je paye 1300 euros l'année.

[CRICKEY]

Mauvais réflexe ! appeler l'assurance alors que tu est au tiers et tombé seul. j'espère qu'ils n'ont pas enregistré ta demande sinon tu vient de déclarer un sinistre qui seras dans ton dossier même si tu n'est remboursé de rien (ce qui est normal tu est au tiers).

Ensuite tu a comme choix de remplacer que le nécessaires, c'est a dire pas les pièces qui sont juste un peu rayées/griffées mais qui ne gênent pas le bon fonctionnement. Et de faire réparer/changer celles qui nécessitent de l’être. ca va sérieusement réduire la facture. certaines se trouverons d'occasion ce qui réduit encore la note.
Ensuite de ne pas aller chez Honda bien sur, mais plutôt un gars qui peut t'aider comme certains qualifiés sur ce forum ou d'autre. Tu économiseras bcp de MO par rapport au devis (d’ailleurs ton devis est avec MO ou juste les pièces ?)

d'autre solution sont envisageables mais ensuite on va du coté obscur de la force

[moto777]

Elle roule ta brèle ?

edit :
arf grillé par plus rapide

on voit déjà les vieux briscard, la première question "est-ce que ça roule?"

Lol

[amalric]

Ils ont rien enregistré l'AMV je pense
Si je prends que le nécessaire pour rouler ça me monte à 1200 euros environ pas l'argent pour.
J'ai appelé des casses auto/moto et ils ont pas de cb 500 F de 2014.
Je suis vraiment perdu la
Cet après midi je vais l'emmener dans un petit garage de quartier si honda accepte bien entendu de toute façon ils auront pas le choix et je verais son devis à lui

[Choups]

Arf pas cool et toi tu n'as rien au moins?
Par contre 1300e au tiers... heu... qu'est-ce-que tu fous chez eux ??

[moto777]

Moto neuve et choc avant
Ca va etre dur de trouver des pieces en occaz
1300 E pour un 500 CB au tiers c est abusé

[CRICKEY]

prend ton temps si tu peut.
je suis sur que la fourche d'un 500 Cb de 2014 doit être la même que d'autres modèles surtout chez Honda.
si tu a un peu de temps tu va bien descendre ta facture, si tu n'en a pas, ben change que l'essentiel et attend pour le reste

[amalric]

Oui c'était la seule assurance qui voulait m'assurer moto neuve jeune permis jeune en age j'avais la totale pour avoir un gros prix.
Moi physiquement j'ai des ématomes des contusions et une entorse du genou droit rien de bien grave heureusement.

[amalric]

Je vais voir cet aprem le petit garage de quartier et sinon la moto restera dans mon box en attendant de soit trouver l'argent soit trouver des choses d'occasion

[CRICKEY]

excellent, si tu le peut (pas un besoin immédiat et impératif de la moto) mon conseil dans ces cas la est toujours :" il est urgent de ne rien faire"

un peu de temps fait économiser bcp d'argent

[moto777]

Ouai change juste ce qui est necessaire
Les griffures et autre pocs ca peut attendre
Ya des mecanos sympa sur le forum qui prennent bcp moins en m.o. que les concess motos.

La premiere gamelle pour toi?

[amalric]

La deuxième hélas
En tout cas je suis preneur si un mécano peut me faire un bon prix

[floydovich]

fais la liste des pièces impératives a changer pour le bon fonctionnement.

[parkq22]

Désolé d'apprendre ton accident. J'ai recherché un peu, il n'y a pas grand chose sur le bon coin. Je n'ai trouvé qu'un commodo droit dans une casse.

Sinon j'ai trouvé une cb500 épave de 2014, mais à 2700 et à prendre dans l'état, donc pas de pièce détachée :/

Bon courage !

[Matthew]

Si t'as mal, fais toi ausculter. En plus de niquer ta bécane se serait dommage de mal soigner une blessure au genou.

Pas de meilleur conseil que précédemment, les concess après accident ne sont bonnes que pour les assurances tous-risques ...

Au cas où t'ai envie de jouer : responsabilité de l'administration quant à l'entretien des routes : http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1983
Là faut aimer jouer quand même (de la part d'un joueur)

[Conrad]

on voit déjà les vieux briscard, la première question "est-ce que ça roule?"

Si t'as mal, fais toi ausculter. En plus de niquer ta bécane se serait dommage de mal soigner une blessure au genou.

Ben là on voit les vieux corps malade

Ne panique pas, tu vas réussir à la réparer petit à petit

[Matthew]

on voit déjà les vieux briscard, la première question "est-ce que ça roule?"

Si t'as mal, fais toi ausculter. En plus de niquer ta bécane se serait dommage de mal soigner une blessure au genou.

Ben là on voit les vieux corps malade

Ne panique pas, tu vas réussir à la réparer petit à petit

^^ tu m'etonnes !

Un an apres j'ai toujours mal

[homeondagobah]

Et le marquage n'est toujours pas refait

V
Eric

[Matthew]

Non effectivement.

[Valhnad]

Arf pas cool et toi tu n'as rien au moins?
Par contre 1300e au tiers... heu... qu'est-ce-que tu fous chez eux ??

C'est clair quand je vois que je payais moins cher pour un XJ6 en tout risque (neuf aussi le XJ)

Sinon je te conseil effectivement d'aller voir un autre avis pour ne changer que ce qui est vital (les carénage rappés on s'en tape même si c'est moche)
Dans ta liste, il y a pas mal de truc que tu vas trouver en adaptable pour moins cher que de l'origine. Pour la fourche tu dois pouvoir en adapter une autre d'un autre modèle mais il faut bien s'assurer du diamètre des tubes, de l'entraxe pour la roue et les fixations des étriers.

[Torkene]

Hello,

J'ai aussi une CB500F, et mon concessionnaire m'a proposé lors de l'achat de la moto, l'assurance Honda qui est tip top.
Je paye en tout risque 86 euro par mois. (j'ai 0.85 de bonus grâce a la voiture).

AMV sont hyper cher c'est abusé ><

[serpico_as]

Moi je pense comme les vieux
(merde je vieilli plus que je ne l'imagine)
Prends ton temps, liste bien tout ce qu'il te faut en pièce, main d'oeuvre, etc.
Commence par l'essentiel (ce qui sert à rouler et ce qui sert à ta sécurité). Y a plein de chose que tu peux faire, même si t'es une quiche. Faut juste avoir les outils de base (ou un ami qui les prete) et bosser proprement et intelligemment, étape par étape (avec des photos).
N'hésite pas a regarder les fiches de la CB500F avec les références et dénomination des pièces, tu les retrouveras sur d'autres modèles en occaz.
Demande conseils sur les forums (forum Honda par exemple, évidemment si y en à un spécialisé CB500 c'est mieux, forums de mécanos et tout), demander aux garagistes/mécanos de concess, y a beaucoup de connards mais y en aura toujours qui seront prêts à t'aider (merci au mécano de Houilles s'il passe par ici...)

Et c'est vachement plus sympa quand tu mes les mains dedans je trouve !