FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

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Si , je vai les couper mais je doi dabord fixer la selle pour pouvoir prendre les cotes precises.ensuite j y souderai une "boucle" pour garder une bonne rigiditee du cadre mais au moin il ne depassera plus.

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allé , quelques news.
aujourd hui j ai commencé le support de selle qui servira a solidifier l assise et surtout a la solidifier.

le model a l echelle 1 :




puis la pieces metal :





la prochaine etape est de percer le support afin de le fixer puis le résiner dans la selle.comme sa j aurai une selle demontable avec 3 visses mais renforcer pour le pas passer au travers...

[call]

cette semaine , je me suis mis sur la nouvelle boucle arriere.
j en ai vu que beaucoup qui les achetaient toutes faites mais a 99e je trouve sa...cher!!!
ducoup j ai récupéré des coudes et du tube pour la faire moi meme (cout total : 23e).

quelques photos du résultat:







pour le cadre il ne me reste plus qu un petit sablage (pour une finition nikel) et une peinture epoxy.
la semaine prochaine je commencerai la fourche ou le bras oscillant.

[cedricp alias tipperware]

bon courage

[call]

quelques news ,

j ai commencé certaines pieces (bras oscillant et T de fourche modifié) qui en cour de polissage:





hier soir , j ai peint le cadre en noir brillant époxy.j avais tout commandé chez restom qui au passage est du produit de super bonne qualitée qui mérite vraiment sa réputation.

les photos du cadre et des produits restom utilisés:







se midi , j ai aussi commencé le polissage de la fourche qui s annonce trèèèèès long...



et voila pour le moment

[bbcv972]

beau boulot

[Echtélion]

Tu as peint au pistolet ? Pas facile de pas faire de coulures sur du tube de si petit diamètre, bravo !

[call]

merci
pour la peinture sa a été fait au pistolet , j ai tout préparé nickel mais c est un ami qui a peint (la peinture quand on sait pas faire...).

[call]

de retour de vacance , je me suis remis sur la four.
comme je n ai pas encore récupéré un polissoir j ai mis la partie cycle de coté afin de commencer le moulin...

dépose des carters latéraux:





AAC et culbuteurs:





et le tout rangé dans les casiers:



prochaine étape , culasse et cylindres.

[MisterNess]

Bravo pour le taff, et bon courage pour la suite !!

[Bibi]

Il y en a qui ont le courage, la patience..

[call]

merci.

du courage et de la patience je sais pas mais se qui est sur c est que j ai 1h30 pendant ma pause du midi alors je ramene de quoi m occupper...

[Jess]

et bien c est du beau boulot ce que tu est en train de faire bravo et bon courage hate de voir la suite

[call]

allé , la suite...

dépose du bloc cylindres:





vue sur les pistons:



au finial , j'ai bien fais d'ouvrir le moteur puisque l'ancien proprio avait du "refaire" le haut moteur , ou plutot éssayer de le refaire...j'explique :
le tiercage de la segmentation n'a pas été fait
l'ouverture des circlips de pistons étaient mal positionnées
bref , tout est en bon état mais demande a etre bien remonté.

j'ai fabriqué un support moteur (on se moque pas , il a été fait avec des cotes a l'arrache et en 20 minutes... :pale: ) :





dépose du systeme de sélection:



on retire le carter inférieur :





le tamis était plustot propre malgré quelques cochoneries tout comme dans le carter inférieur (pas de copeaux mais de la vieille huile cokéfiée).

de la , j'enchaine sur la mesure entre le plan de joint du carter et le tendeur de chaine:



sachant que la limite d'utilisation est 70mm , je suis bon pour changer la chaine primaire!

et la surprise du jour , réception des commandes reculées:



et voila , la suite au prochain épisode...

[chesflo1]

Ben moi je dis bravo sachant que je n arrive même pas a changer une ampoule sur la mienne tout juste à gonfler les pneus car pas très pratique mais je ne suis pas doué du tout alors tout ce chinois me laisse baba.

[Bibi]

Moi ce qui me fait rire, ou pleurer, c'est les phrases du genre :

"j'ai fabriqué un support moteur (on se moque pas , il a été fait avec des cotes a l'arrache et en 20 minutes... :pale: ) "

Comme chesflo, démonter le carénage de ma belle me demande 6 mois et deux jours, et beaucoup de courage, alors me moquer...

[chesflo1]

AAC et culbuteur et je rajoute une boucle et coupe les pâtes .je voudrais discuter mécanique mais je ne sais même à quoi ça sert ni meme à quoi ca ressemble .meme les thermes c est du chinois et pourtant je rêve de me la péter moi aussi avec les carters mon moteur bi et ce ne c est quoi et que je te pend des côtés et que je sable le tout .Enfin bref je suis nul de nul .MAis je le soupçonne d être mécano vu les photos ou elles ont été prise et tant mieux car sinon chapeau bas

[call]

éffectivement je suis mécano mais auto.enfin partant du principe qu un moteur reste un moteur...

[chesflo1]

Ça n enlevé en rien mes encouragements .bon courage pour la suite et envoie des photos de tes avancées

[call]

allé , on continue...

aujourd hui , démontage du support de roulement d'axe primaire (les vis crussi ont eu du mal a partir ducoup j'ai sorti mon copain le tournevis a frapper!!!) :





après avoir enlever les vis qui tiennent les deux carters moteur (et il y en a...!!!) on peut ouvrir :





donc rien d'inquiétant mais comme les coussinets de vilo sont très légerement marqué (usure normale) ils seront remplacé.je démonterai les bielles pour vérifier les coussinets la semaine prochaine.

maintenant que tout est démonté , je vais pouvoir décaper la peinture des carters pour les repeindre en couleur alu et tout remonter comme il faut.

[dje7r]

trop la classe de savoir faire ça, perso quand je démonte quelque chose il me reste toujours des pièces après remontage , bon courage pour la suite, et bravo pour le CR

[call]

merci

[call]

la suite ...

démontage des pistons/bielles:





les coussinets sont légérement marqué (usure normale) mais comme c'est démonté autant remetre du neuf.
en début de semaine , j'ai passé une petite commande chez restom (peinture moteur gris alu , décapant peinture et pate a joints supportant bien la température) :



donc début du décapage des carters moteur :



il fonctionne super bien mais il faut absolument mettre un masque parceque il arrache la tete!!!

la suite au prochain épisode...

[chesflo1]

C est quoi ce truc que tu as demonte ? J ai la même chose tu crois ?

[call]

si tu parles de la derniere photo , c est le demi carter moteur (les moteurs de motos s ouvre en deux).