FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[thierry.s]

Bonjour à tous,

De retour après un an d'absence sur le forum avec une toute nouvelle mobylette

Exit le vieux 1300 Fjr et ses 90000 kms :

Et vive le K1600 GT et ses 6 cylindres :






Achetée d'occasion en octobre 2012 à 1000 kms elle fête aujourd’hui ses premiers 10000kms.

Ses qualités ? Un moteur qui donne le sourire à chaque seconde

Ses défauts ? Un petit 320kg...

Pour le reste que du bonheur, c'est la GT la plus excitante et efficace que j'ai jamais conduit !

@+ sur les routes

Thierry

[lebison]

Il ne reste peut être plus qu'a lui donner tous ces poneys ..................

[thierry.s]

c'est clair surtout qu'il lui en manque une petite soixantaine... ça ferait une belle cavalerie

[Kast]

C'est sûr qu'à l'heure du retour des beaux jours, tu vas pouvoir en aligner des km, avec ça.
Par contre, 320 kg, ça fait peur...

[thierry.s]

Faut juste faire attention où et comment tu te gares sous peine de grosse suée, pour le reste dès qu'elle roule c'est un vélo

[Mavrick]

Je l'ai conduite effectivement du pur bonheur

[xav_6]

ok, malgré son poids, ça doit être quelque chose à conduire!!
et le confort?

et par contre, l'entretien, prix des pièces... ça va?

[Fred92]

C'est du lourd! Et c'est le cas de le dire!

[thierry.s]

franchement super sympa à conduire, côté confort c'est plus une sport gt qu'une gt donc ce n'est pas le pullman d'une goldwing mais ça le fait quand même bien et ... fin du fin il y a même une petite selle chauffante pour l'hiver

côté entretien la révision des 10 000 m'a coûté un peu plus de 300€, c'est ce que je payais chez Yam pour le 1300 Fjr ... reste à voir le prix des pièces le jour où il faudra changer quelque chose

[chesflo1]

Bienvenue chez BMW en général quand tu y goûte tu ne reviens pas sur autre chose

[lebison]

Pas sur , j'ai gouté BMW , et je n'y suis jamais retourné ...........

[dimitri]

Heureusement que c'est pas un flat 6 sinon on risquait de confondre avec un camion lol ! Y'a une marche arrière par contre ? Parce que 320kg à la poussette, c'est lourd ...

[thierry.s]

nan pas de marche arrière, pas grave ça fait les muscles

c'est ma 1ère bmw, je n'étais pas fan de la marque à la base, ni de leurs modèles, j'ai simplement craqué sur cette moto après un essai... c'est juste une machine carrément addictive

[Jess]

belle machine mais trop gros pour moi tu haut de mais 1m63 j imagine les sués lol

[thierry.s]

avec un selle rabaissée ça doit le faire

[Musy]

Moi je vois pas ou sont les 21K euros de cette machine...

[thierry.s]

dans la poignée de droite et le 6 en ligne pour commencer , dans les différents modes de cartographie moteur ou de réglage élec des suspensions , dans le couple, dans la tenue de route, les phares adaptatifs, le gps, le bruit, la protection, la possibilité d'aller au bout du monde ... dans plein de choses même si les GT d'aujourd'hui c'est clair commencent à coûter un bras

[dimitri]

Oui c'est clair que chez BMW on sait dans quoi on met sa thune, après on aime ou pas Perso si je craque BMW ce sera une S1000RR (16000 euros) ou la HP4 (21000 euros)

[Musy]

s1000rr okay, je sais ou sont les 16K euros.... La moto de rêve quoi....

[thierry.s]

s1000rr super excitant mais plus difficile pour les vacances et week end à 2

[xav_6]

merci thierry pour tes réponses à mes questions!!!

[Matthew]

vraiment sympa. Elle doit etre aussi confortable pour ta SDS

[thierry.s]

pour l'instant aucune plainte côté sds

[chesflo1]

Chez BMW le plus simple c est le prix tout a 24k€ au moins tu n as plus cas choisir

[dimitri]

Mauvaise langue :
S 1000 RR =>17.250
HP4 => 21.000
R1200R => 13.000
K1300R => 15.500

Juste les exemples que je kiff, ça tape autour de 10k pour les 600-800cm3