FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Terry]

L'interfile est INTERDIT (puisque pas prévu par le code de la route) mais juste toléré par les forces de l'ordre. Ce serait pas mal de se le rentrer dans le crane et de ne pas prendre cela comme un droit...
(Ca a déjà été dit mais j'avais aussi envie de le dire )

Non pas interdit, car juridiquement ce qui n'est pas interdit est autorisé et les forces de l'ordre ne prune pas pour la raison d'interfile et les raisons utilisées sont contestables et sont contestées avec succès à 100%.

[Xcalibur]

L'interfile est INTERDIT (puisque pas prévu par le code de la route) mais juste toléré par les forces de l'ordre. Ce serait pas mal de se le rentrer dans le crane et de ne pas prendre cela comme un droit...
(Ca a déjà été dit mais j'avais aussi envie de le dire )

Non pas interdit, car juridiquement ce qui n'est pas interdit est autorisé et les forces de l'ordre ne prune pas pour la raison d'interfile et les raisons utilisées sont contestables et sont contestées avec succès à 100%.

Le code de la route prévoit que tu circules dans une voie avec des règles bien précises de dépassement et de changement de voie., Donc implicitement la circulation entre deux voies est interdite et "empêchée" par des infractions qui semblent toutes logiques (et que je pense tu auras du mal à contester) du genre dépassement par la droite et/ou changement de file non-justiifé.

Petite annecdote (à une époque, je ne sais plus si c'est encore possible) tu pouvais aussi être verbalisé pour "circuler trop à gauche de ta voie sans franchir la ligne médiane"

[CRICKEY]

On s'en cogne, tout le monde le fait depuis des années, et il n'y a qu'une seule règle, ajuster son allure et son attention afin de ne pas être a un rythme qui soit au dessus de ses pompes.

Un conseil de coursier ?
au lieu de vous assurer que vous avez tout le nécessaire pour être vu ou entendu (je lit toute les absurdités au sujet des warning, plein phare, gilet, klaxon et le pire "le pot qui fait du bruit pour qu'on m'entende arriver" (quelle connerie ça)

Assurez vous qu'on vous a vu, au lieu de vous assurez qu'on pourrait vous voir. Regardez dans les autos, cherchez le regards des automobilistes. si c'est chaud ralentissez, mieux vaut suivre quelqu'un qui va pas trop vite mais régulier que de vouloir a tous prix le doubler. la différence de temps gagné entre une allure raisonnable et une prise de risque exagérée sur 1/2 tour de périph au heures de pointes, n’excède pas 2/3 minutes.

Tous les gars qui "bombardent" en interfile sur le périph', finissent irrémédiablement par s'en manger une, c'est juste une question de temps (valable pour les taxi moto et les coursiers)

en cas de gamelle, contestez toujours l'interfile, niez le, et vous ne dépassiez personne, vous rouliez dans le même sens sur une file différente, point barre

[Ivana]

Justement j'y pensais ce matin pendant que j'avais envie de tuer le gars avec sa 125cc juste derrière moi.

J'ai été derrière lui pendant quelques km avant de pouvoir passer devant lui, et il était déjà irrespectueux envers les voitures je trouve : klaxon, appel de phare, geste pour demander à ce que la voiture se pousse (même quand ce n'était pas nécessaire...).

Et une fois devant lui, l'horreur, car il continuait son manège alors qu'il me collait au cul, j'ai même hésité à le pousser quand je me suis rabattue pour prendre ma sortie....

Les pleins phares c'est vraiment horrible, on ne voit presque plus les feux arrières des voitures, donc les clignos c'est mort, déjà qu'ils sont peu nombreux à les mettre :/

[Flingueur]

Une 125 qui te collait au cul ? On ne voit pas ça tous les jours

Pour ma part, je rejoins la sagesse de certains membres ici

Les comportements individualistes et égoïstes des usagers ne sont pas nouveaux, ça me choque encore certes (surtout certains qui sont quand même énormes). Mais j'essaie au maximum de ne pas me laisser affecter.

Car dès que tu commences à t'énerver ou autre, ça s'en ressent sur ta conduite : moins réfléchie, moins prudente...

Il ne faut pas oublier que notre objectif premier à moto (surtout en IdF) est de "rester en vie", ce qui implique de savoir garder son calme, ignorer les c*ns (en BAR, scooter ou à moto, toutes les catégories sont touchées ).

Tiens, ce matin, j'étais en interfile sur l'A6 et un motard déboule comme une balle derrière moi, plein phares, me suce la roue arrière, appels de phare, coups de rupteur etc...

Eh bien je me suis juste décalé, il était content, m'a fait un V et a continué son chemin... Je ne me suis pas énervé pour un sou et je me dis qu'au final ce n'est pas moi qui prends des risques.

Mais entrer dans le jeu de ces idiots fait perdre son calme et nous met plus en danger qu'autre chose. Ca ne sert à rien de "voir qui a la plus grosse" sur route ouverte, si quelqu'un veut "bombarder" je le laisse passer... Ca m'est déjà arrivé d'en rattrapper un quelques kilomètres plus loin, moto couchée sur le périph...

Réagissez en fonction des autres usagers (pour rester en sécurité), mais ne vous laissez pas affecter par leur comportement. On peut attendre de ses amis qu'ils aient une bonne éducation, sens civique... mais pas de motards ou d'autres usagers croisés au hasard de la route.

Restez sur vos 2 roues, c'est l'essentiel

[Terry]

Ce soir j'ai encore eu les mêmes (certainement) scooteux connards que tous les soirs en plein phare.
Je l'ai laissé passé et je me suis en plein phare. Il a été très surpris et a ralenti en me faisant signe pour mon phare
Putain, ça éclaire bien la VFR 1200

[titinette95]

Tu le laisses passer et tu le mets en plein phare. ..ça me plaît ça
Nonnnn, c est mal..

[TomEssevé]

Il ne faut pas oublier que notre objectif premier à moto (surtout en IdF) est de "rester en vie" , ce qui implique de savoir garder son calme, ignorer les c*ns (en BAR, scooter ou à moto, toutes les catégories sont touchées )

+650

[titinette95]

On est pas les soldats du feu non plus

[Fred775]

Une 125 qui te collait au cul ? On ne voit pas ça tous les jours

Bah les 125 sont légère et maniable, et entre 80/110 ça roule bien, donc en interfile on suis le rythm.

C'est pas pour ça que je pousse les GC, que les MP3

[Flingueur]

Une 125 qui te collait au cul ? On ne voit pas ça tous les jours

Bah les 125 sont légère et maniable, et entre 80/110 ça roule bien, donc en interfile on suis le rythm.

C'est pas pour ça que je pousse les GC, que les MP3

Oui, je sais, je charie

C'est vrai qu'une 125 est déjà largement suffisante pour de l'interfile et à paris intra-muros.

Ca manque un peu de reprise par contre, quand ça se dégage, les 125 ont du mal à suivre

pour pousser les MP3 par contre

[jt95]

Ce soir j'ai encore eu les mêmes (certainement) scooteux connards que tous les soirs en plein phare.
Je l'ai laissé passé et je me suis en plein phare. Il a été très surpris et a ralenti en me faisant signe pour mon phare
Putain, ça éclaire bien la VFR 1200

Putain + 150 !! J'espère que t'as du xenon

[benji_gas]

Perso, j'ai une fois tellement été excédé par le mec derrière moi et son klaxon intermittent en interfile sur le perif'... que je suis descendu de ma moto et lui ai proposé de lui faire bouffer
Il a alors levé les 2 bras et le klaxon sonnait toujours: il allait chez bm pour son probleme d'alarme...
Les mecs qui klaxonnent sans arrêt, ils me gavent bien, autant que les xenons sans correction d'assiette.... et qu'on viennent pas me dire "moi ils sont bien réglés, j'eblouis personne"

[nicolas91]

Perso, j'ai une fois tellement été excédé par le mec derrière moi et son klaxon intermittent en interfile sur le perif'... que je suis descendu de ma moto et lui ai proposé de lui faire bouffer
Il a alors levé les 2 bras et le klaxon sonnait toujours: il allait chez bm pour son probleme d'alarme..."